周四（4月20日(rì)）美股低开(kāi)低(dī)收，三大指数收(shōu)盘(pán)集体下(xià)跌(diē)。

　　截至收盘，道琼斯(sī)指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达(dá)克综合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联储(chǔ)多位官员又(yòu)接连发出“鹰派”信号：美联储理事鲍(bào)曼表示，降低通胀对经济(jì)至关重要；达拉斯联储主(zhǔ)席洛根表示，通胀水平(píng)一(yī)直过高；克(kè)利夫兰联储主席梅斯特则倾向于将利率提高到5％以(yǐ)上。这(zhè)些发(fā)言打(dǎ)压了美股走势(shì)，使(shǐ)对利(lì)率较(jiào)为敏(mǐn)感的(de)纳指领跌三大指数。

　　而在纳(nà)斯达克100指数成(chéng)分股中，特斯拉跌幅(fú)最(zuì)大，为9.75％，是1月4日以(yǐ)来最(zuì)大跌幅(fú)，并创1月(yuè)27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在(zài)美股市值(zhí)榜上(shàng)，特斯(sī)拉被Meta反超，现位于第八。昨日美股盘后公布的业绩报(bào)告(gào)显示，公司Q1营业利(lì)润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在(zài)这短短(duǎn)三(sān)个多月的时(shí)间里，特斯(sī)拉将Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马(mǎ)斯克还在电话(huà)会上强调，相对于(yú)低(dī)产量和高利润(rùn)率，争取增加(jiā)销量(liàng)和扩大(dà)车队规(guī)模是(shì)此时(shí)的正确选择(zé)。而特斯(sī)拉掀起的(de)价格战(zhàn)也令财(cái)务状况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日(rì)内这两家公司的股价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前(qián)为止(zhǐ)，标普500指数成份股中约有16％的公司公布了业绩(jì)，其中约76％的公司(sī)EPS超出预(yù)期。由于宏观环境的逆风，华尔(ěr)街(jiē)在设定预期(qī)时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市(shì)场策略师Art Hogan表示，美(měi)股(gǔ)真(zhēn)正的考验可能会(huì)在下周(zhōu)到来，“因为只有大型(xíng)科技公司开始公布业绩(jì)，财报季才算正式开始。”Hogan补充称(chēng)，最(zuì)近(jìn)几周市场(chǎng)一(yī)直在(zài)横盘整理(lǐ)，“我们还没有找(zhǎo)到(dào)可以打(dǎ)破市场平衡的东西。”

　　//马斯克表(biǎo)态：价格(gé)战还(hái)要继续打(dǎ)下(xià)去！//

　　特(tè)斯(sī)拉首席执行官(guān)马斯克明确表态，尽管今年年初的降价策略对(duì)盈利能力造成了重大影响，但特(tè)斯(sī)拉(lā)公司将(jiāng)继续降价以(yǐ)刺(cì)激需(xū)求。这导致(zhì)特斯拉股(gǔ)价大跌(diē)。

　　这家电动汽车制造商第一(yī)财季营业利润(rùn)率为11.4％，低于(yú)上年同期的19.2％，而分析师此(cǐ)前预期是12.2％。在特斯(sī)拉采(cǎi)取一系(xì)列大幅降价行动后，其营业利(lì)润率成为华尔(ěr)街最为关(guān)注的业绩指(zhǐ)标。

　　当(dāng)地时间周三晚(wǎn)些时候，马斯(sī)克在财(cái)报电话会议上强调，我们认为，相(xiāng)对于低产量和(hé)高利润率(lǜ)，争(zhēng)取增(zēng)加(jiā)销(xiāo)量(liàng)和(hé)扩大车队规模是(shì)此时(shí)的(de)正(zhèng)确(què)选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润(rùn)率的(de)预(yù)期，并一(yī)再警告称，经济形势面临不(bù)确(què)定性。

　　特斯拉的降价无(wú)论是在规(guī)模还是在(zài)时间跨度上都是(shì)令人侧(cè)目(mù)的，在(zài)短短三个多月的时间里，它将Model Y的起售价(jià)降低了29％。

　　价(jià)格战引(yǐn)发了(le)投资者的争论，尽管特斯拉仍然是全(quán)球领(lǐng)先的电动(dòng)汽车(chē)制造商，但随(suí)着借(jiè)贷成本上升，以及越来越多的(de)汽车制造商(shāng)推(tuī)出具有(yǒu)竞争力的插电式车型，特斯拉的(de)销量可能会(huì)大幅放缓(huǎn)。

　　深水资产管理公司(sī)合伙人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉正在经历一(yī)段艰难(nán)时期，他们在努力维持局面，但(dàn)投资(zī)者希望(wàng)看到一些局面改(gǎi)善(shàn)的(de)趋势。”

　　当被问及特斯拉(lā)对怎样的盈利水平感到满(mǎn)意(yì)时，马斯克没(méi)有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当利(lì)润率下降影响到特斯拉对未来产品进行再投(tóu)资的(de)能力时，才会(huì)感到担忧(yōu)，还有(yǒu)很大的降(jiàng)价空(kōng)间。

　　特斯拉重申了50％的复合年增(zēng)长(zhǎng)目标，汽(qì)车(chē)交(jiāo)付数量(liàng)将(jiāng)至少(shǎo)增加(jiā)到180万辆。该公司在本(běn)季度生产了440808辆汽车，交(jiāo)付(fù)了422875辆汽(qì)车(chē)，导致库存积压达到了(le)2020年初的水(shuǐ)平。

　　马(mǎ)斯(sī)克(kè)表示，特(tè)斯拉并不打算让竞(jìng)争对手(shǒu)破产(chǎn)，而是(shì)希望(wàng)在利(lì)率上升和通胀加剧的情况(kuàng)下，让人们(men)更容易买(mǎi)到特斯拉的(de)汽(qì)车。

　　特斯拉(lā)称：“许多汽车(chē)厂商都在努力解决(jué)其电动车(chē)项目(mù)的单位经济效益(yì)相关挑(tiāo)战，在这种情况下，我们的(de)目标是利用(yòng)自身作为成本领先者(zhě)的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利(lì)用(yòng)利润(rùn)空间来创造更多(duō)需(xū)求，他(tā)们可以通(tōng)过降低(dī)价(jià)格，排挤其他公司的生存(cún)空间(jiān)。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令财务(wù)状(zhuàng)况不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭受池鱼之殃，同时也将加速电动汽(qì)车在美国的普(pǔ)及，令潜在竞争对(duì)手能从汽油车中(zhōng)捞取巨额(é)利润的窗口期不断(duàn)缩(suō)短。

　　但在中国，这种策略是一条危(wēi)险路径。中国汽(qì)车制造商在打价格战方面也非常拿手(shǒu)，特斯(sī)拉要想通过拼(pīn)成本在以成本优势闻名的中国取胜(shèng)恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空中解体爆(bào)炸//

　　北京时间周四(sì)晚间，太空探索技术公司（SpaceX）的星(xīng)舰虽(suī)然首(shǒu)次成功发(fā)射升空(kōng)，但(dàn)短短数分钟后就在(zài)空中解体爆炸，未能(néng)达成其余的(de)实验里程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体上也确认了这一(yī)结果(guǒ)，表示(shì)在火箭(jiàn)分离阶段(duàn)前出现了快速且计划外的解体。公(gōng)司团队将审阅相关数据(jù)，为下一(yī)次(cì)实验(yàn)做准备。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简单(dān)解释一下(xià)，图中(zhōng)的星乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节舰分为两个部分(fēn)，星(xīng)舰(jiàn)载客飞船(chuán)和(hé)超重型火(huǒ)箭。按照之前公开的(de)信息(xī)，在最佳的预设(shè)情境中，飞(fēi)船将在发射3分钟(zhōng)后与火箭分(fēn)离(lí)。在首次飞行(xíng)测(cè)试中(zhōng)并不会(huì)进(jìn)入近地轨道(dào)，而是在地表上空约150英(yīng)里(lǐ)处飞行，随后在夏威夷(yí)附近(jìn)的太平洋上溅落。

　　这项发射试验原本定(dìng)于当地(dì)时间本周一进(jìn)行(xíng)，但由于在燃(rán)料加注的过程(chéng)中(zhōng)出现(xiàn)“阀门(mén)冻(dòng)住”的意外(wài)被迫推(tuī)迟至今天。

　　在财联(lián)社之前的报(bào)道中也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一直试图降低外界的期(qī)望(wàng)，特别强调担忧推力超强的火箭(jiàn)发动(dòng)机可能(néng)把发射(shè)台炸了。星舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提(tí)供动力，其(qí)推力将超过1600万磅（折算为7257吨左(zuǒ)右），大约是目前(qián)纪录保持者土星5号火箭的两倍。

　　从发(fā)射现场(ch乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节ǎng)升(shēng)腾(téng)起的烟雾，也(yě)能感受到火箭推(tuī)力的(de)威压。

（来源(yuán)：视频(pín)直播）

　　密密(mì)麻麻的火箭助推器(qì)特写。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿态开(kāi)始有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后(hòu)约(yuē)4分(fēn)钟，星(xīng)舰整(zhěng)体在空中解(jiě)体爆炸(zhà)。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得一提的是，在火箭爆(bào)炸之后，现场的SpaceX员工并(bìng)没(méi)有(yǒu)表现出沮丧的情绪(xù)，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也(yě)面对镜头挤出了一个微笑(xiào)，至少他(tā)“火箭别炸发(fā)射(shè)架(jià)”的预期(qī)还是达成了(le)。

　　在发射后，马(mǎ)斯(sī)克(kè)也(yě)抽空(kōng)更新了社交媒体，对SpaceX团队表(biǎo)达祝贺之余，强调此次为“数月(yuè)之后(hòu)的下一次测试(shì)”学到(dào)了不少知识。

（来(lái)源：社交(jiāo)媒体）

　　星舰的下(xià)一步还有哪些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强(qiáng)调“今(jīn)天测试的(de)成功之处在(zài)于我们学到了什么”，但(dàn)留给科(kē)学家(jiā)们(men)实现稳定星际投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥斯3号的载人登月(yuè)任(rèn)务(wù)，如果这个项目没有被(bèi)取消的(de)话(huà)，理论(lùn)上的最早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先(xiān)需(xū)要证明星(xīng)舰具备稳定(dìng)投送地球轨道的能力。更(gèng)具(jù)有挑战性的是，如何证明星舰有稳定飞向(xiàng)月球的(de)能力。

　　受(shòu)制(zhì)于该(gāi)飞船的重量(liàng)，SpaceX需要在飞(fēi)船围(wéi)绕(rào)地(dì)球轨道飞(fēi)行时就为其配送(sòng)燃料——可能需要(yào)十(shí)几次(cì)发射，才能满足一(yī)艘(sōu)星舰飞(fēi)船(chuán)跨(kuà)越地(dì)月38万公里距离的(de)需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特(tè)斯拉的股价(jià)并没有产生太大影响。周四开盘(pán)大跌近8％的主(zhǔ)要原因是早些时候(hòu)发布的(de)Q1财报(bào)。经(jīng)历多轮(lún)降(jiàng)价后，特斯拉的Q1利润(rùn)率出现(xiàn)收(shōu)窄，但(dàn)公(gōng)司暗(àn)示(shì)接下来还会(huì)继续降价。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节