6月初，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量(liàng)实现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒(héng)强。造车(chē)新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过(guò)接下来(lái)各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付量(liàng)破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是(shì)其连(lián)续第三个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日(rì)前(qián)在社交平(píng)台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务(wù)是提(tí)升供(gōng)应链的供应量，因为忝列门墙是什么意思，有幸忝列是什么意思年初的供应目标设定的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势力来说(shuō)都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望尘莫(mò)及，因(yīn)为目(mù)前来(lái)看，除(chú)理想以外(wài)，其他(tā)新(xīn)势(shì)力(lì)离(lí)月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增(zēng)长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破(pò)万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)忝列门墙是什么意思，有幸忝列是什么意思走(zǒu)出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为(wèi)，蔚来(lái)近段时间的交付低(dī)迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时(shí)间不会拖(tuō)延(yán)很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看(kàn)，随(suí)着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八(bā)月(yuè)份(fèn)的(de)交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是(shì)其连续第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造(zào)了(le)历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购买符(fú)合要求的新能源汽(qì)车（以发票日(rì)期为准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完(wán)成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗下(xià)车型均符合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度(dù)，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下(xià)多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措(cuò)或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售(shòu)车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的(de)年度(dù)目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着(zhe)新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市(shì)或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。忝列门墙是什么意思，有幸忝列是什么意思style-type data-value="3">

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