恒大汽车宣布(bù)停产，意味着(zhe)许家印的造车梦碎。近期，另一位地产大佬王健(jiàn)林的汽(qì)车梦(mèng)，也(yě)碎了。

　　据(jù)媒体报道(dào)，1年(nián)前刚加盟万达汽(qì)车担任总(zǒng)裁(cái)的李宏鹏已经离职，并且万达汽车(chē)已更名易主，12家子公司中有4家处于注(zhù)销状态。

　　年(nián)近70岁的王健林，对此恐(kǒng)怕(pà)有些失落。更让他(tā)烦心的是，市场(chǎng)最(zuì)近(jìn)还笼罩着一(yī)些关于万达(dá)的(de)负面情绪(xù)。除了地产(chǎn)甩卖传言、万达商管(guǎn)300亿对赌悬顶外，还包括美元债券价格持续下跌以及内部员工爆料业(yè)绩造假等。

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　　总裁走了，万达汽车(chē)也(yě)更名易主

　　4月27日，据新浪科技(jì)，万达汽车总裁李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经离职，并于2023年加(jiā)盟高合汽(qì)车，担(dān)任董事长(zhǎng)营(yíng)销(xiāo)业务(wù)专务(wù)。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏拥(yōng)有(yǒu)31年的汽车行业管理经验(yàn)，先后在(zài)北京梅赛(sài)德斯-奔驰、福(fú)特中(zhōng)国、现代中国等企业(yè)担任(rèn)重(zhòng)要职位，在品牌(pái)营销、经销(xiāo)商渠道规划建设、企业管(guǎn)理与战略(lüè)规划等领域拥有丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏鹏宣广西属于南方还是北方布离职现代汽(qì)车，将从2022年1月起担任万达(dá)汽车总(zǒng)裁。

　　就在李宏鹏加入的头一年，万达(dá)才(cái)刚刚(gāng)跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团启动(dòng)战略合作，于是才(cái)有了王健(jiàn)林的那句，他将亲自(zì)带头，让万达副(fù)总裁(cái)以上高管全部换(huàn)乘红(hóng)旗汽(qì)车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和(hé)恒大、宝能(néng)选(xuǎn)择亲(qīn)自(zì)造车不(bù)同，王健林走的是(shì)渠(qú)道路线(xiàn)，即依托万达广场、万达(dá)文旅(lǚ)在全国范围内(nèi)建(jiàn)设红旗商超体(tǐ)验店，资金压力相对小(xiǎo)得多。

　　这种背景下(xià)，万达成立了一家名为万达汽车科技服务的公司，经(jīng)营范围涉及(jí)汽车新车销售、汽车零配件批发(fā)、机(jī)动车(chē)充电销售等(děng)。股权结构上，大(dà)连万达持(chí)股65％，红(hóng)旗经销商泰岳集团下属(shǔ)公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着总(zǒng)裁(cái)出走，上述公司近日也发生工商变更，企(qǐ)业名称变更为泰庆(qìng)（珠(zhū)海(hǎi)）汽车科技服(fú)务有限公司(sī)，大连(lián)万(wàn)达股东行列。不仅(jǐn)如此，12家万达汽车子公(gōng)司，目前已有4家公司处于注销(xiāo)状态。

　　以上说明，万达汽车正(zhèng)式被王健林抛(pāo)弃。地产大佬王健(jiàn)林的汽(qì)车梦，不做了。

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　　负面、传(chuán)闻(wén)不断，老王(wáng)烦(fán)心事多(duō)

　　除了汽车梦碎，还有(yǒu)一些事让(ràng)王健(jiàn)林日(rì)子(zi)不(bù)好(hǎo)过。

　　4月25日(rì)，港交所信息显(xiǎn)示，珠海万达商管招股(gǔ)书已失效。算(suàn)下(xià)来，这已经是万(wàn)达(dá)商管重启上市以来，第三(sān)次招股书(shū)失效。

　　意(yì)味着(zhe)啥呢？要知道，珠海万达商管(guǎn)作为万达(dá)商管集(jí)团(tuán)子公司，负责所有万达广场的(de)运营管理，相当于整个(gè)万达集(jí)团的最核心资(zī)产。

　　不能成(chéng)功上市，最直(zhí)接(jiē)的影响，一(yī)是无法从股市融资，二是王健林不好向老股东们交代。

　　根据(jù)招(zhāo)股(gǔ)书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对(duì)赌(dǔ)协议中，后者总投资额高达380亿元，持股(gǔ)21.17％。这(zhè)些用真金白银挺老王的机构(gòu)投资者，包(bāo)括(kuò)珠(zhū)海国(guó)资委、郑裕彤家族、碧桂园(yuán)、中(zhōng)信资本、蚂蚁、腾(téng)讯、招(zhāo)商局、PAG太盟(méng)投(tóu)资，一共有20多家。

　　双(shuāng)方约定，如果珠海万(wàn)达不能(néng)在(zài)2023年(nián)底成功上(shàng)市，就需要向上市前投(tóu)资者支付约300亿元(yuán)股权(quán)回购(gòu)款。

　　对于招(zhāo)股书(shū)失效，万达表(biǎo)示(shì)会继续更新材料，再次(cì)申(shēn)报，目前(qián)上(shàng)市(shì)进(jìn)展仍在推进(jìn)中。

　　但在市场方(fāng)面，这次(cì)招股书失效仍然引起了一系(xì)列连(lián)锁反应：

　　首(shǒu)先是万达相关美元债暴(bào)跌；

　　其次(cì)触发违约，Debtwire这周发布(bù)的一份(fèn)报(bào)告说，如果万达5月前不能上市，有三笔总计(jì)13亿美元的离岸定期贷款，施贷方(fāng)可以(yǐ)选择要求提前还款；

　　然后是一些(xiē)传(chuán)闻开始称(chēng)万达地(dì)产要卖(mài)身华润地产，万达所有城市总经理都去(qù)北京开会了。

　　就后(hòu)面两(liǎng)点，事情有了最新进展。

　　一(yī)是万达已经和银团谈(tán)妥，三笔13亿美元贷款的(de)还(hái)款期限，延长到今年11月30日；二是华润否认收购万达。

　　可(kě)它们并不意味(wèi)着老王悬着(zhe)的心已经落(luò)地。

　　截至(zhì)2022年9月底，万达商管现(xiàn)金余(yú)额(é)325.39亿(yì)元，足(zú)以覆盖(gài)短期负债+一年内到期的非流(liú)动(dòng)负债合计284.59亿元。但(dàn)别(bié)忘了，要(yào)是(shì)万达商管上市失败，万(wàn)达还有一笔巨额的对赌(dǔ)要还！

　　根据评级(jí)咨询机(jī)构(gòu)“YY Rating”的(de)测算，不(bù)考(kǎo)虑预(yù)提所得税和(hé)股息，万达一(yī)方的潜(qián)在(zài)回购支(zhī)出规模高达(dá)440亿元。显然，公(gōng)司在手的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到(dào)时(shí)候，300个小目(mù)标从何(hé)而来，王健林是否留有(yǒu)后(hòu)手(shǒu)，外界不得(dé)而知。

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