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没带罩子他c了我一节课,没带bra被捏了一节课

没带罩子他c了我一节课,没带bra被捏了一节课 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产(chǎn),意味着许家(jiā)印(yìn)的(de)造车(chē)梦碎。近期(qī),另一位地产大佬(lǎo)王健林的汽车(chē)梦,也碎(suì)了。

  据(jù)媒体(tǐ)报道,1年前刚加盟万达汽(qì)车(chē)担任总裁的李(lǐ)宏鹏已经离职,并且(qiě)万达汽车(chē)已更名易(yì)主,12家子公司中有4家处于注销状态。

  年近70岁的(de)王(wáng)健林,对(duì)此恐怕有些失落。更让(ràng)他烦心(xīn)的是,市场最(zuì)近(jìn)还笼罩(zhào)着(zhe)一些(xiē)关于万(wàn)达的负面(miàn)情(qíng)绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿(yì)对赌(dǔ)悬顶外,还包括美元(yuán)债券价(jià)格持续(xù)下跌以及内部员工爆料(liào)业绩造假等。

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  总(zǒng)裁(cái)走了,万(wàn)达汽车(chē)也更(gèng)名易主(zhǔ)

  4月(yuè)27日,据(jù)新浪科技,万(wàn)达汽车总裁李宏鹏已经离职(zhí),并于(yú)2023年(nián)加盟高合汽车,担任(rèn)董事(shì)长营销业务专务。

  据悉,李洪鹏拥有31年的汽车行业管理(lǐ)经验,先(xiān)后在北京梅赛德斯(sī)-奔驰、福特中(zhōng)国(guó)、现代中(zhōng)国(guó)等企业担任重要(yào)职位,在品(pǐn)牌营(yíng)销、经(jīng)销商(shāng)渠道规划建设、企业管(guǎn)理(lǐ)与(yǔ)战略规划等(děng)领(lǐng)域拥有丰富经验。2021年12月,李宏鹏(péng)宣布(bù)离职现代汽车,将从2022年1月起担(dān)任万达汽(qì)车总裁。

  就在李宏鹏(péng)加入(rù)的(de)头(tóu)一年(nián),万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车。

  2021年10月,一汽集团正式与万(wàn)达集(jí)团(tuán)启动战略合作,于(yú)是才有了王健林(lín)的那(nà)句,他将亲(qīn)自带头,让万达副(fù)总裁以上高管全部换乘红旗汽车。

  从携手红旗来说,没错(cuò),万达和恒大、宝(bǎo)能选择亲自造车不同,王健林走的是渠道路线,即依托万达(dá)广场、万达文旅(lǚ)在全国(guó)范围内建设红旗商(shāng)超体验店,资金压(yā)力相对(duì)小得多(duō)。

  这种(zhǒng)背景下,万达成(chéng)立了一家(jiā)名为(wèi)万达汽车科(kē)技(jì)服务的公司,经营(yíng)范围涉及汽车新车(chē)销售、汽车零(líng)配(pèi)件批发、机动车充电销(xiāo)售等(děng)。股权结构上,大(dà)连万达(dá)持股65%,红旗经(jīng)销商泰岳集团下属公司泰庆背景持股35%。

  但是随着总裁(cái)出走,上述公司近(jìn没带罩子他c了我一节课,没带bra被捏了一节课)日也发生工商变更(gèng),企(qǐ)业名(míng)称变更(gèng)为泰庆(珠海)汽车科(kē)技服务有限公司,大连万达(dá)股东(dōng)行(xíng)列。不仅如此,12家万达汽(qì)车子公(gōng)司,目前已有4家公司处于注销状态(tài)。

  以(yǐ)上说明,万达(dá)汽(qì)车(chē)正式被王健林抛(pāo)弃。地产(chǎn)大佬(lǎo)王健林的汽车(chē)梦,不做了。

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  负(fù)面(miàn)、传闻不(bù)断,老王烦心(xīn)事多

  除了汽车梦(mèng)碎,还有一(yī)些(xiē)事(shì)让王(wáng)健林(lín)日子不(bù)好(hǎo)过。

  4月25日,港交所信(xìn)息显(xiǎn)示,珠(zhū)海万(wàn)达(dá)商管招股书已失效。算(suàn)下来,这(zhè)已经是万达商管重启上市(shì)以来,第三(sān)次招股(gǔ)书失(shī)效(xiào)。

  意(yì)味着啥呢?要知道,珠海万达商管作为万达商管集(jí)团子(zi)公司(sī),负责所有万达广场的运营管理,相当于整个万达集团的(de)最(zuì)核心资产。

  不(bù)能成功上(shàng)市,最直接的(de)影响,一是(shì)无法从股市融(róng)资,二是王健(jiàn没带罩子他c了我一节课,没带bra被捏了一节课)林不好向老(lǎo)股(gǔ)东们交代。

  根据招股书,王健林与Pre-IPO投资(zī)者签署的对赌协议中(zhōng),后者总投资额高(gāo)达380亿(yì)元,持股(gǔ)21.17%。这些(xiē)用(yòng)真金白银(yín)挺(tǐng)老王的机构投资者,包括珠(zhū)海国资委、郑裕彤家族、碧桂园(yuán)、中(zhōng)信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资(zī),一共(gòng)有20多家。

  双(shuāng)方约定,如果珠海万达不能(néng)在2023年底成功上市,就需(xū)要向上市前投资者支付约300亿元股权回购款(kuǎn)。

  对于(yú)招股书失效,万达表示会继续更(gèng)新材料,再次申报,目前上(shàng)市进展仍在推进中。

  但在市场方(fāng)面,这次(cì)招股书失效仍然引起了一系列连锁反(fǎn)应:

  首先是(shì)万达相关美元债暴跌;

  其(qí)次(cì)触发违(wéi)约,Debtwire这周发布的一份报告说(shuō),如(rú)果万达(dá)5月(yuè)前不能上市,有三笔(bǐ)总计13亿美元的(de)离岸定(dìng)期贷款,施贷(dài)方可(kě)以选择(zé)要求提前(qián)还款;

  然后(hòu)是一些(xiē)传闻开始称(chēng)万达(dá)地(dì)产要卖(mài)身华润地产,万达所(suǒ)有城市总经理都去北京(jīng)开(kāi)会了。

  70岁的(de)王健林太(tài)难了!汽车梦(mèng)碎,烦心事不(bù)断

  就后(hòu)面两点,事情有了最新进展。

  一是万达已(yǐ)经和银团谈(tán)妥(tuǒ),三笔13亿美(měi)元贷款的还款期(qī)限(xiàn),延长(zhǎng)到今(jīn)年11月30日;二是(shì)华润否认收购万达。

  可(kě)它(tā)们并不意味着老(lǎo)王悬着的心已经(jīng)落地。

  截至(zhì)2022年9月底,万达(dá)商管(guǎn)现金余额325.39亿元(yuán),足以(yǐ)覆盖短期负债+一年(nián)内到(dào)期的非(fēi)流(liú)动负(fù)债(zhài)合计284.59亿元。但别忘(wàng)了,要是(shì)万达(dá)商(shāng)管上市失(shī)败,万达(dá)还有一笔巨额的对赌要还(hái)!

  根据评级咨询机构(gòu)“YY Rating”的测(cè)算,不考虑预提所(suǒ)得税和股息,万达一方的潜在回购支出规模高达(dá)440亿(yì)元。显然(rán),公(gōng)司在手的约(yuē)325亿现金,是难以覆盖。

  到时候,300个小(xiǎo)目标(biāo)从何(hé)而来,王健林是否留有(yǒu)后手,外界不得而(ér)知。

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