恒大汽车宣布停产，意味着许家印的造车梦(mèng)碎。近期，另一位地产(chǎn)大佬王健林的汽(qì)车梦(mèng)，也碎(suì)了。

　　据媒体报(bào)道(dào)，1年前刚加盟(méng)万达汽车担任总(zǒng)裁(cái)的李宏鹏(péng)已经离职，并(bìng)且万达汽车已更名易主，12家子公司中有4家(jiā)处(chù)于(yú)注销状态。

　　年近70岁(suì)的王健林，对此恐(kǒng)怕有些(xiē)失落。更让他烦心的是，市场(chǎng)最近(jìn)还笼(lóng)罩着一(yī)些关于万达的(de)负(fù)面情绪(xù)。除了地产甩卖传(chuán)言、万达商管300亿(yì)对赌悬顶外，还(hái)包括美元债券价(jià)格持续下跌以(yǐ)及内(nèi)部员工(gōng)爆料(值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别liào)业(yè)绩造假(jiǎ)等。

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　　总裁走(zǒu)了(le)，万达汽车(chē)也更名易主

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏鹏已经(jīng)离职(zhí)，并于2023年(nián)加盟高(gāo)合汽车，担任董(dǒng)事(shì)长营销业(yè)务专务。

　　据悉(xī)，李洪鹏(péng)拥有31年的汽车行业管理(lǐ)经验(yàn)，先后值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别在(zài)北京梅(méi)赛德斯(sī)-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任(rèn)重要(yào)职位，在(zài)品牌(pái)营销、经销商渠道规划建设、企业(yè)管理与战(zhàn)略(lüè)规划等领域(yù)拥有(yǒu)丰富(fù)经验。2021年(nián)12月，李宏(hóng)鹏宣布离(lí)职现代汽车，将从2022年1月起担任万达汽(qì)车总裁(cái)。

　　就在李(lǐ)宏鹏加入的头一年(nián)，万达才刚刚(gāng)跨界玩汽(qì)车。

　　2021年10月，一汽(qì)集团正式与万达集团启动(dòng)战(zhàn)略合作，于是(shì)才有(yǒu)了王健林的(de)那句，他将亲自带头，让万(wàn)达副总裁(cái)以上高(gāo)管全部换乘红旗(qí)汽车。

　　从携手红旗(qí)来说，没错，万达和恒(héng)大、宝能(néng)选择亲自造车不(bù)同(tóng)，王健林走的(de)是渠道路(lù)线，即依托万(wàn)达广场(chǎng)、万达文(wén)旅在全国(guó)范围内建设红旗商(shāng)超体验(yàn)店，资金压力相(xiāng)对(duì)小得多。

　　这种背(bèi)景下，万达(dá)成立了(le)一家名为(wèi)万达汽(qì)车科(kē)技服务的公司(sī)，经营范围涉(shè)及汽车(chē)新(xīn)车销售、汽(qì)车(chē)零配件(jiàn)批发、机动车充电销(xiāo)售(shòu)等。股权结(jié)构上，大(dà)连万达持股65％，红旗经销商泰岳(yuè)集团下属(shǔ)公(gōng)司泰庆背景持股(gǔ)35％。

　　但是(shì)随着总裁(cái)出走，上述公(gōng)司近日也发生工商变更，企业名称变更为(wèi)泰庆（珠海）汽车科技服务有限公司，大连万达股东行列。不(bù)仅如此，12家万达汽车子公司，目前已(yǐ)有4家(jiā)公司(sī)处于(yú)注(zhù)销状(zhuàng)态。

　　以上说(shuō)明，万达汽车正式被(bèi)王健林抛弃。地产大佬王(wáng)健林的汽车梦，不做了(le)。

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　　负面、传(chuán)闻不断(duàn)，老王烦心(xīn)事多

　　除了汽车梦(mèng)碎，还有一些事让王健林日子不好过。

　　4月25日，港交(jiāo)所信息显示，珠海万达商管招股书已失效。算下来，这已(yǐ)经是万达商管重启上(shàng)市以来，第三次招股(gǔ)书失效。

　　意味(wèi)着啥呢？要知道，珠海万(wàn)达商管作(zuò)为万达商管集团子公司，负责所有万(wàn)达广(guǎng)场的运营管理，相当于整个(gè)万达集(jí)团的最核心资产。

　　不能成功上市，最直接的(de)影响，一是无法从(cóng)股市融资，二(èr)是王健林不好(hǎo)向(xiàng)老股东们交(jiāo)代。

　　根据(jù)招股书，王(wáng)健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协(xié)议中，后者总投资额高达380亿元，持(chí)股21.17％。这些用真(zhēn)金白银挺老王(wáng)的机构投(tóu)资(zī)者，包(bāo)括(kuò)珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资(zī)本(běn)、蚂蚁、腾讯(xùn)、招(zhāo)商局、PAG太盟(méng)投资，一共(gòng)有(yǒu)20多家。

　　双方约定，如果珠海万达不能在2023年(nián)底成功上市，就需要(yào)向上市(shì)前投资者支(zhī)付约(yuē)300亿元(yuán)股权回购款。

　　对于招股书失(shī)效，万达表示会继续更(gèng)新材料，再次(cì)申报，目前上市进展仍在推(tuī)进中(zhōng)。

　　但(dàn)在市场方面(miàn)，这次招股书失效仍然引起了一系列连锁反应：

　　首先是(shì)万达相关(guān)美元债暴跌；

　　其次触发违约(yuē)，Debtwire这(zhè)周发布的一份(fèn)报告(gào)说，如果万达5月前不能上市，有三笔总计13亿美元的离岸(àn)定(dìng)期贷款，施(shī)贷(dài)方可以选择要求提前还款(kuǎn)；

　　然后是一(yī)些传闻开始称万达地产要卖(mài)身华润地产，万达所有城市总经理(lǐ)都去北京开(kāi)会了(le)。

　　就后面两点(diǎn)，事情有了最(zuì)新(xīn)进展。

　　一是万达已经(jīng)和(hé)银团谈妥，三笔13亿美元(yuán)贷款(kuǎn)的还款期(qī)限(xiàn)，延长到今年11月30日(rì)；二是华润否(fǒu)认收购万达(dá)。

　　可它们并不意味着老(lǎo)王悬着的心已经落地。

　　截至2022年9月底，万达商管现金余额(é)325.39亿元，足以覆盖(gài)短期负债+一年内到(dào)期的非流(liú)动负(fù)债合计(jì)284.59亿(yì)元。但(dàn)别忘了(le)，要是万达商(shāng)管(guǎn)上(shàng)市失败，万达还有一(yī)笔巨额的对赌要还！

　　根(gēn)据评级咨询机构“YY Rating”的测算(suàn)，不考虑预提所得税和股(gǔ)息，万达(dá)一(yī)方(fāng)的潜在回购支出规模高达440亿元。显然(rán)，公(gōng)司(sī)在手的约325亿现(xiàn)金，是难以覆盖。

　　到时候，300个(gè)小目标从何而来，王健林是否留有后手，外界不得而知。

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