东航373.86亿(yì)，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不(bù)是(shì)他们的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国(guó)有航(háng)司(sī)共(gòng)亏损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空(kōng)虽然是一家低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿(yì)的时候，不(bù)但(dàn)不亏钱，还(hái)不(bù)声不响的赚了(le)3911万元，成(chéng)为当(dāng)年唯一一家盈利的上市(shì)航(háng)司。

　　你就(jiù)说(shuō)，明(míng)明(míng)是(shì)一(yī)家低价航空，怎么做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打(dǎ)同(tóng)行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间(jiān)的价格普(pǔ)遍会比其(qí)他(tā)航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低价(jià)，春(chūn)秋航(háng)空的直(zhí)销比例(lì)高达(dá)96.7％，直接把营销费用给(gěi)节(jié)省了(le)。你看它的售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么(me)保(bǎo)证自(zì)己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航(háng)空时(shí)行李托运(yùn)的价格超过机票(piào)的价格(gé)，那(nà)是太(tài)正常(cháng)不过了。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家(jiā)节(jié)省燃(rán)油(yóu)费，你(nǐ)带行李，人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得(dé)掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向(xiàng)你推销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩(ji西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学ān)……就(jiù)是说，机票(piào)是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这就是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密码，主打的(de)就(jiù)是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的(de)都是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠(kào)第二招(zhāo)：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率。这也是(shì)为什么(me)在(zài)疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损(sǔn)几百亿，春秋反而(ér)还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途(tú)高(gāo)频(pín)的(de)直航，这样(yàng)就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是(shì)说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一(yī)天飞(fēi)10个小(xiǎo)时，我一(yī)天(tiān)飞12个(gè)小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允许的(de)话，我连站(zhàn)票(piào)都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航(háng)线都是来往二三(sān)线西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学城市，为什么？因为非核心城市可以获得(dé)较高的财政补贴(tiē)，这个也是春(chūn)秋(qiū)赚(zhuàn)钱的(de)门(mén)路。我们看(kàn)到(dào)2021年它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的(de)帮助，如果减去(qù)这(zhè)一块的话，春秋(qiū)的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些年，春秋(qiū)的差评是(shì)真不(bù)少(shǎo)。创始人王正华有一句(jù)名言：钱(qián)一半是赚的(de)，一半(bàn)是(shì)省的，春秋(qiū)也的确做到了。但(dàn)现在航(háng)班(bān)逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉得啊西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学，要(yào)是春秋还继续走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那还能(néng)走远吗？

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