“我请(qǐng)你吃榴(liú)莲！”正成为一些网友们(men)的口头禅。的确，四(sì)月(yuè)初(chū)身价在(zài)每公斤百(bǎi)元(yuán)的榴莲，“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市(shì)内，不少榴莲的价格(gé)已(yǐ)跌(diē)至20元/斤上下(xià)，仅需百元左右(yòu)即(jí)有望拿下整只(zhǐ)榴莲(lián)。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要从供(gōng)需两端的情况说起。星图金融研(yán)究(jiū)院消费(fèi)金融(róng)研(yán)究中心主任、高级研(yán)究员付一夫在(zài)接受(shòu)国际(jì)商(shāng)报(bào)记者采访时(shí)表示(shì)，果(guǒ)蔬(shū)价格受供给端影响(xiǎng)较为(wèi)明显。一方面，越南、泰国、马来西亚(yà)对华出口(kǒ1分钟前刚刚哪里发生了地震u)量增加，物流交通成本亦逐(zhú)步降低(dī)；另一方面，我国(guó)海(hǎi)南自产榴莲的供给量(liàng)也在增加(jiā)。“菲(fēi)律宾等地也加入了供给大军，可以说中国市场上的(de)榴(liú)莲供(gōng)给(gěi)量(liàng)越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新鲜榴莲最多(duō)的国家(jiā)。泰国榴莲出(chū)口商(shāng)表示，自从搭(dā)上中(zhōng)1分钟前刚刚哪里发生了地震老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大缩(suō)短。以前(qián)通过海运需(xū)要大约7天(tiān)时间、公路运输大(dà)约5天，自(zì)从有了(le)中老铁路，榴莲从泰国运到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看(kàn)，价(jià)格敏(mǐn)感型消费者可以去购(gòu)买榴莲了。”付一夫说(shuō)，因季节因(yīn)素，上市水果品(pǐn)种较多，消费者(zhě)选择面较广；对于(yú)糖(táng)分敏感(gǎn)型消(xiāo)费(fèi)者而(ér)言，榴莲未见得是最佳(jiā)选择。因(yīn)而，榴(liú)莲市(shì)场尚未出现供大于(yú)求(qiú)的情形(xíng)，或者说需求尚未明显扩(kuò)张，价格(gé)自然下跌(diē)。

　　“从市场、商(shāng)业层面(miàn)因素而言，水果商也会加(jiā)力促销，亦对榴莲价格下跌产生影(yǐng)响。”付(fù)一夫说(shuō)，一些从业者表示，榴(liú)莲价(ji1分钟前刚刚哪里发生了地震à)格在(zài)内部也(yě)有分化。其实，高品质(zhì)榴(liú)莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋(qū)势如何？料短期内榴莲价格(gé)或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就(jiù)其长期趋势而言，尚难作(zuò)定论。“因(yīn)物流、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也会随之波动；伴随需(xū)求增加（因价格下降），榴(liú)莲价(jià)格是否止(zhǐ)跌回升也有待(dài)观察。”

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