东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿(yì)，这可不(bù)是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航(háng)司(sī)共亏损超千(qiān)亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低(dī)价航空，但人家在2021年国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个(gè)亿的时(shí)候(hòu)，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈利(lì)的(de)上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是(shì)一家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭(píng)它位(wèi)置(zhì)窄(zhǎi)，腿都不好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能(néng)吊打同行，人家(jiā)靠(kào)的是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)！

　　首先(xiān)第一(yī)招(zhāo)：低价(jià)引流(liú)，附加消(xiāo)费。

　　你看，春(chūn)秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间的价格普遍会(huì)比其他航司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价，春秋航空(kōng)的(de)直(zhí)销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了(le)。你看它(tā)的(de)售费用率只有2.22％，比三(sān)大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保(bǎo)证自(zì)己的利润(rùn)呢？春秋可太会(huì)了，我(wǒ)搞附加(jiā)消费(fèi)啊(a)！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的(de)价格超过机票的价(jià)格(gé)，那(nà)是太正常(c阴肖指的是哪几个生肖，阴肖指的是哪几个生肖呢háng)不过了(le)。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了(le)托运(yùn)费，怎么(me)都(dōu)不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想(xiǎng)吃个饭(fàn)，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子(zi)，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看(kàn)到空姐推着(zhe)小车车(chē)向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜(yí)，但你一上飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终(zhōng)极致富密码，主打(dǎ)的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过(guò)冬(dōng)还(hái)得靠(kào)第二招：短(duǎn)途直航，提高使(shǐ)用率。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的(de)2021年，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直航(háng)，这样就可(kě)以用高密度排班(bān)来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别(bié)家的(de)飞机一天(tiān)飞10个(gè)小时(shí)，我(wǒ)一(yī)天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过去的三(sān)年里，春(chūn)秋航空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机(jī)日利用率都高(gāo)于三(sān)大(dà)航。

　　对于春秋来说(shuō)，在(zài)保证成本的基础上，我能多卖一(yī)张(zhāng)是一张，要是(shì)民航允许(xǔ)的(de)话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航(háng)线(xiàn)都是来(lái)往二三线城(chéng)市，为(wèi)什么(me)？因为非(fēi)核(hé)心城市可以获得较高的财(cái)政补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少(shǎo)不(bù)了补贴的帮助，如(rú)果(guǒ)减去这一块的(de)话，春秋的亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线的这些年(nián)，春秋(qiū)的(de)差评是真不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确(què)做(zuò)到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉价(jià)航空正在崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要(yào)是春(chūn)秋(qiū)还(hái)继续走(zǒu)之前(qián)的老路，阴肖指的是哪几个生肖，阴肖指的是哪几个生肖呢搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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