6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国(guó)内新(xīn)能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过接(jiē)下来(lái)各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在社交平台(tái)上说，“无论是(shì)广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有(yǒu)信(xìn)心的设(shè)下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势(shì)力(lì)来说都有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来(lái)看，除(chú)理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均(jūn)未(wèi)破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的(de)交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第(dì)三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持(chí)续(xù)走高与其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区6000元(yuán)不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前(qián)还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举(jǔ)措(cuò)或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近(jìn)段时间也(yě)表现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了(le)不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除(chú)此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年(nián)销目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前(qián)看似压(yā)力不(bù)小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵(zhèn)营(yíng)，其第(dì)二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着(zhe)新车(chē)离上市(shì)销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都有新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长势能(néng)或将在下(xià)半年迎来爆发。

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