5月12日(rì)晚(wǎn)间，江铃汽车公告宣布，公司(sī)在(zài)2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽车有限公司(sī)（江铃重(zhòng)汽）100％股权转让交(jiāo)易终止，而此前约定的交易对方(fāng)为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车(chē)）。

　　江铃重汽是江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿(yì)元价格(gé)接手的资产，不(bù)过原计(jì)划(huà)在(zài)重卡行业(yè)“大展拳脚(jiǎo)”的江(jiāng)铃汽车却因此背上(shàng)了包袱。江铃重汽在8年间(jiān)亏损额(é)度超过(guò)20亿元。而且(qiě)江铃汽(qì)车此前为转(zhuǎn)让铺(pù)路，还曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易(yì)终止，也意(yì)味着江铃汽(qì)车(chē)前后耗(hào)了两(liǎng)年的“瘦身”行动依旧以失败告(gào)终。

　　审批(pī)未在约定(dìng)时间完成

　　这笔(bǐ)交易要追溯到两(liǎng)年前(qián)。在(zài)2021年5月7日，江铃汽(qì)车曾披(pī)露(lù)，拟(nǐ)以不(bù)低于7.64亿元的价(jià)格，通过山西省产权(quán)交(jiāo)易市场公(gōng)开挂牌(pái)方(fāng)式(shì)，出售(shòu)全资子(zi)公司江铃重汽100％的(de)股(gǔ)权。

　　当时，江铃重(zhòng)突然不理男人了男人会难受吗，突然不理男人了男人会难受吗为什么汽对接盘方开出了(le)要求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度在全球生产销售重型卡车超过(guò)12万(wàn)辆；2、公司(sī)盈利，并在2018-2020年经审计合并报表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜(mí)底揭晓。上述股权挂(guà)牌公(gōng)告期于2021年8月9日期限届满(mǎn)，交易股权出售征集到一名意(yì)向受让方(fāng)，符(fú)合上述要(yào)求的沃(wò)尔沃(wò)卡车(chē)成了(le)接盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相(xiāng)关交易规则支(zhī)付了(le)保证金。2021年8月23日，双方经协商(shāng)一致，就出售交易股权签署(shǔ)了(le)《关于江铃重(zhòng)型汽车有(yǒu)限公司100％股权(quán)的股权转让协(xié)议(yì)》，确(què)定就(jiù)目标股权支付的基(jī)准(zhǔn)价款为(wèi)人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月(yuè)12日公告称，该笔(bǐ)交易需(xū)要获得国资管理有权单(dān)位的(de)批准，但(dàn)由于交易所需的政(zhèng)府审(shěn)批事(shì)项未(wèi)能在(zài)约定的时(shí)间内(nèi)完成，项目(mù)双方(fā突然不理男人了男人会难受吗，突然不理男人了男人会难受吗为什么ng)经(jīng)协(xié)商一致，同(tóng)意终(zhōng)止交易。

　　这笔交易前后耗时(shí)长达2年(nián)之久，但最终仍以失(shī)败(bài)告终。需要提(tí)及的是，江铃重汽命运颇(pǒ)为坎坷(kě)，此次交易(yì)已(yǐ)经是其历(lì)史(shǐ)上第三次转手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资料显示，江(jiāng)铃重(zhòng)汽前(qián)身是山(shān)西(xī)省汽(qì)车工业集团。作为一家老(lǎo)牌国营企业(yè)，该公司(sī)主要(yào)组装(zhuāng)生产重型卡车与货车，但由于经营不(bù)善陷入(rù)发展困境，在2007年第一次被重组(zǔ)。中(zhōng)国兵器装备集(jí)团(tuán)及中(zhōng)国长安汽车集(jí)团有限公司(sī)，将太原重汽重组为太原长安重汽，作(zuò)为长安汽车进入重卡(kǎ)领域的(de)跳板(bǎn)。

　　但(dàn)最终太原重汽没能被(bèi)盘活。太原重汽2011年(nián)的亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上半年的总(zǒng)销量为(wèi)439辆。到2012年(nián)第(dì)一季度(dù)，太原(yuán)重(zhòng)汽的(de)净资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实(shí)现正常运转。

　　不过(guò)，江铃汽(qì)车(chē)却对太原(yuán)重(zhòng)汽产生了兴趣，该(gāi)公司在2012年7月以不超过2.7亿元(yuán)的价格，从长安手中接手太原长安重汽的全部股权(quán)，并于2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽(qì)车(chē)进(jìn)入重卡领域的意图是(shì)实现商用(yòng)车全覆盖(gài)。2013年，江铃汽车曾表示，最终将建成年(nián)产10万(wàn)辆重型载货车、10万台(tái)发动(dòng)机的大型重卡企业，达产后主营(yíng)业突然不理男人了男人会难受吗，突然不理男人了男人会难受吗为什么务将超过200亿元。

　　但江铃由于对重卡市场(chǎng)和客户洞察(chá)不足，经营状况并不尽如人意(yì)。2016-2019年，江铃重卡的(de)销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销(xiāo)量(liàng)为1347辆。

　　同时期东风(fēng)公司、中(zhōng)国(guó)重汽、一汽(qì)解放等头部企业的单月(yuè)销量，就已超过江(jiāng)铃重汽(qì)几年(nián)的销量总和。2020年9月之后，江铃汽车不再披露有关(guān)江铃重卡的销量(liàng)数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽俨然成为(wèi)“财务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年财报数据显示，截(jié)至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重型汽车相关业务累计亏损(sǔn)超20.33亿(yì)元(yuán)。其(qí)中，2020年亏损最(zuì)为严重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏(kuī)损状态，1月净亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃(líng)重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元(yuán)，处于资不抵债(zhài)的状(zhuàng)态(tài)。因此，2021年后，江(jiāng)铃重汽停止了(le)所有的产销工作(zuò)。

　　值(zhí)得一提的是，在(zài)2021年初，江铃汽车还对江(jiāng)铃重汽进行(xíng)了11.42亿元的现金(jīn)增资。这一举动的主要目的是降低(dī)江铃(líng)重汽的(de)资产负债率，便于(yú)吸引外部(bù)投(tóu)资(zī)进入，利于江铃重汽进行业务重组。

　　“地(dì)主(zhǔ)家(jiā)”也没余粮

　　实际上，江铃汽车自(zì)身近(jìn)年来日子也不太好过。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃汽(qì)车分别实(shí)现(xiàn)营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元(yuán)和301亿元，这三(sān)年内，其实现归母(mǔ)净利(lì)润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表面上看(kàn)，盈利状况尚可。不过(guò)，在2021年和2022年(nián)这两年间，江铃汽(qì)车收到的(de)政府(fǔ)扶持资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎(hū)撑(chēng)起了(le)其(qí)当(dāng)年(nián)的净利润。而扣除非经常性损益后(hòu)，江铃汽车(chē)在(zài)这(zhè)两年(nián)的扣非归母净(jìng)利润分别为2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而(ér)且江铃汽车在这两年现金流(liú)状(zhuàng)况也(yě)不佳。在2020年，其(qí)经营活(huó)动(dòng)现金流净额(é)还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿(yì)元，而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而(ér)且今年一季(jì)度，这一(yī)科目仍未(wèi)回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年(nián)一季度(dù)，江铃汽车营(yíng)收为(wèi)75.26亿元，较(jiào)上年同(tóng)期上升(shēng)4.06％，其(qí)归母净利润仅(jǐn)为1.83亿元(yuán)，较上年同(tóng)期(qī)下降5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接(jiē)盘告吹，江铃重汽这一(yī)“包(bāo)袱”仍然背在江铃汽(qì)车肩上。而江铃汽车(chē)此次也表示，江铃重汽已(yǐ)暂停生产(chǎn)和销售，当前主要(yào)开(kāi)支为员(yuán)工薪(xīn)酬和设备维(wéi)护等(děng)费(fèi)用(yòng)。“未来公司仍将继续积极(jí)推(tuī)进江铃(líng)重汽的重组(zǔ)工作，”江铃汽车方面(miàn)称。

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