区(qū)位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析(xī)学校，区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析出来(lái)是(shì)影响区(qū)位的(de)因素大体分为自然因(yīn)素和(hé)人文因素两个(gè)方面的。

　　关于区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析学校，区位(wèi)条件要从哪些方面分析出来以及区位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析(xī)学校(xiào)，区位因素(sù)答题模板(bǎn)，区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析(xī)出来(lái)，区位条件要从哪些(xiē)方面分析的(de)，区位条件(jiàn)有哪些方面等问题，小编将(jiāng)为你整理以下知识：

区位条件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区位分析时要把握好这(zhè)两个方(fāng)面，深(shēn)入(rù)分析各要素与所(suǒ)要分析的地理事物(wù)的联(lián)系，再抓主要方面重(zhòng)点(diǎn)进行分析。

　　什么是区(qū)位条件区位(wèi)条(tiáo)件，即区位本身具有的条件、特(tè)点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响区位(wèi)的(de)因素(sù)大体分为自然(rán)因素和人文因素两个方(fāng)面(miàn)。

　　区位分析时要(yào)把(bǎ)握好这两个方面，深入分(fēn)析(xī)各要素(sù)与所要(yào)分析的地(dì)理(lǐ)事物(wù)的(de)联(lián)系(xì)，再抓主要方面(miàn)重点进行(xíng)分析。

　　区位条件(jiàn)，即(jí)区位本(běn)身具有(yǒu)的条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资(zī)源、地理(lǐ)位置，以(yǐ)及社会、经(jīng)济、科技、管(guǎn)理、政治、文(wén)化、教育、旅游(yóu)等方(fāng)面，区位优势是一个(gè)综合性概念，单项(xiàng)优(yōu)势往往难以(yǐ)形成区位优势。

　　一个地区(qū)的(de)区位优势主要就是(shì)由(yóu)自然资源、劳力(lì)、工业聚(jù)集(jí)、地理位置、交(jiāo)通等决(jué)定。

　　同时区位优势(shì)也是一(yī)个发展的概(gài)念，随着有关(guān)条件的变化而变化(huà)。

　　区位因(yīn)素，是指影响区位主(zhǔ)体(tǐ)分布(bù)的原因(yīn)。

　　对区位主体(tǐ)的(de)区位(wèi)给予大的(de)影响因子是主要(yào)因子，相(xiāng)反(fǎn)影响(xiǎng)比较小的为次要因子。

　　因(yīn)为不同(tóng)场所具(jù)有不同的属性或(huò)资质，即区位条(tiáo)件(jiàn)。

　　一、农业(yè)区(qū)位因素分析

　　1.自然因素(sù)地形：

　　地形为(wèi)平原或(huò)三角洲，或(huò)地势低平或地(dì)形平坦开(kāi)阔

　　数量：地(dì)广人稀土地广阔，土地租金(jīn)低

　　气(qì)候：是(shì)×气(qì)候(hòu)，（雨热同期、光热水组合好(hǎo)，日照充足、昼夜温(wēn)差(chà)大）

　　水源：临(lín)近水(shuǐ)源（河(hé)流或冰川融(róng)水(shuǐ)区），水源充足，灌溉便(biàn)利

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃深厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场：该地区人(rén)口稠密或工(gōng)矿业发达或(huò)城市较(jiào)多，市(shì)场广阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流交汇处(chù)，内河(hé)航运发(fā)达（对商品农业影(yǐng)响(xiǎng)大(dà)）

　　政(zhèng)策：国(guó)家政策的支(zhī)持（扶(fú)持、鼓励(lì)）

　　科技：科技水(shuǐ)平高或科技发达

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力丰富，劳(láo)动力工资低

　　工业基础：工业发(fā)达(dá)，工(gōng)业基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农(nóng)业的(de)不利的区位因素

　　洪涝、干(gàn)旱、台风、春(chūn)季低(dī)温、寒潮等气象(xiàng)灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等(děng)不(bù)足，酸碱度(dù)偏(piān)高

　　二、工业(yè)区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料(liào)：临近某原(yuán)料产地，原料充(chōng)足──原(yuán)料(liào)指向型工(gōng)业

　　能源：临近某能源(yuán)产地（如煤、石油、天然气(qì)、水能、风能(néng)…），能源充足(zú)─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔(kuò)，利于建厂

　　水源(yuán)：临近河流、湖泊或降水(shuǐ)多，水源(yuán)充(chōng)足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人口(kǒu)稠密或人(rén)口(kǒu)密集，市(shì)场广阔（对市场(chǎng)指向工业更明显）

　　交通：临海或海(hǎi)港、临河湖或河流交(jiāo)汇处、临铁路高速公路或航空港，交通便利

　　劳动(dòng)力：人口稠(chóu)密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教(jiào)发达或(huò)临近(jìn)高等院(yuàn)校或科研院(yuàn)所，劳动力(lì)素质高(gāo)──技术密(mì)集型

　　农业基(jī)础：临近商品粮基地或(huò)农业(yè)产区，农(nóng)业基础雄厚或农业发达

　　3.社会因素(sù)

　　国家(jiā)政策：国家(jiā)政策的扶持、鼓励，国家政(zhèng)策变化（解决就业的工厂设(shè)在(zài)不盈利的区位；

　　为(wèi)缩小经济差距(jù)进(jìn)行的西部大开发）

　　国防安全：某时期国(guó)防需要

　　个人行为（或(huò)偏(piān)好）：如海外华人、华(huá)侨的(de)投资

　　工业惯性：考(kǎo)虑搬迁费(fèi)用或政府的影(yǐng)响或出于对当地经(jīng)济的(de)考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风(fēng)向：严(yán)重污染大气的(de)工(gōng)厂(chǎng)，应(yīng)该在城市(shì)主导风向(xiàng)的下风(fēng)口地带(dài)，或者(zhě)在主导(dǎo)风向的垂直两侧选择厂(chǎng)址；

　　在季风区，布置在当地最小风频(pín)的风向的上风(fēng)地带(dài)

　　水(shuǐ)源(yuán)：有废水(shuǐ)排(pái)放的工厂应布局在远(yuǎn)离水源地(dì)或远离(lí)河流上游区；

　　自来水厂布(bù)局在(zài)居民区的水源地上游或河流上游地区

　　距离居(jū)民区、农田的远(yuǎn)近：占(zhàn)地面积(jī)小无污染的工业(yè)，布局在城区(qū)；

　　用地规模较大、污(wū)染较轻(qīng)的工业可布(bù)局在城(chéng)市(shì)的边(biān)缘或近郊地区；

　　严(yán)重污染难(nán)以治理的大(dà)型企业(yè)，宜(yí)布(bù)局在远离市区的远郊(jiāo)或郊(jiāo)外

　　生态环境：工(gōng)业布局(jú)应(yīng)远离生(shēng)态(tài)环境脆弱地区

　　三、城市区(qū)位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地(dì)形平坦开阔

　　气候：是什么气(qì)候(hòu)，降水适度(dù)，气温(wēn)适中

　　河(hé)流：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点(diǎn)或终点，交通便利②供水功能：临近河流(liú)，水源充足或(huò)丰富(fù)

　　2.社会(huì)经济因(yīn)素

　　自然(rán)资源：判读(dú)图中某地(dì)是否(fǒu)有某种自然(rán)资源或临近某种自然资源

　　交通(tōng)：由地图判读图中某地是否(fǒu)临铁路、公路或高速公路、港口或(huò)码头(tóu)、以及多种交通(tōng)方式的(de)交汇处，交(jiāo)通便利

　　农业基础：本地(dì)农业基础雄厚(hòu)，提供丰富的农副(fù)产品。

　　其他因素：①是(shì)否(fǒu)是政治、宗教、军(jūn)事中心②是否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限(xiàn)制少，少占好地，处(chù)理好与农田水利建设、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区（隧道避开断层，陡(dǒu)坡(pō)上修(xiū)成“之”字型(xín雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语g)弯曲或开凿(záo)隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长(zhǎng)度(dù)、投资、施工量

　　气(qì)候：注意暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和频率(lǜ)，冻土、积(jī)雪的(de)深度，桥(qiáo)涵孔径(jìng)大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合(hé)理布(bù)局交(jiāo)通运输(shū)，促(cù)进沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道(dào)线(xiàn)基本方(fāng)向以直达为主，并适(shì)当照(zhào)顾沿(yán)线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经(jīng)过（减轻对市内(nèi)交(jiāo)通的(de)影响）

　　⑶省(shěng)道(dào)等(děng)地方性公路，则以满足地方经济发展和居民(mín)需要为主，可以(yǐ)通过当地(dì)的居民点、车站(zhàn)、码(mǎ)头(tóu)等

　　3.社会因素

　　①巩(gǒng)固国防、加强民(mín)族团结、促进少数民族(zú)地区或革命老(lǎo)区经济发(fā)展

　　②促进(jìn)资源的开(kāi)发、带动(dòng)沿线经(jīng)济的发展

　　③国境(jìng)铁路、公路、高速公(gōng)路有(yǒu)促(cù)进对(duì)外贸易的(de)发展(zhǎn)（发(fā)展边境(jìng)贸易）

　　五、交通运输(shū)网中点的区位(wèi)因素分析(xī)

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自(zì)然条(tiáo)件(jiàn)

　　水域条件（航行条件）：等深线(xiàn)密──江阔水深(shēn)，空间(jiān)大(dà)，便(biàn)于(yú)航行和停泊(pō)，冰期短或无冰(bīng)期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆(lù)域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地(dì)质稳定，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会经济条件(jiàn)

　　经济腹地：（港口服(fú)务的区域）经济发(fā)达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一(yī)大(dà)城市或(huò)某个城市群为(wèi)依托，为港(gǎng)口提供人、财(cái)、物的优(yōu)势

　　国家政(zhèng)策(cè)：政(zhèng)策支(zhī)持，如自由(yóu)贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的(de)区位

　　汽车站区(qū)位选择的总原则是能够最大限度地方(fāng)便(biàn)旅客，即：①路宽，与市内外交通(tōng)联系方便(biàn)；

　　②地(dì)形平坦面积较(jiào)大(dà)；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的区位

　　1.自(zì)然(rán)条(tiáo)件

　　地(dì)形(xíng)：平坦开阔、坡(pō)度适当，保(bǎo)证排水

　　地质：有良好的地质条(tiáo)件，地基要稳，坚实(shí)

　　气候：少云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经济(jì)因素(sù)

　　交通：要与市内(nèi)有便利的交通联(lián)系

　　经(jīng)济：要建在经济发(fā)达的(de)地区

　　六、水电(diàn)站的区位分(fēn)析

　　水量：与(yǔ)气(qì)候、干(gàn)湿地区、河流的(de)补给、流域(yù)面(miàn)积或(huò)集(jí)水区(qū)域有关(guān)（由河流的位置判读）

　　落(luò)差(chà)：与穿越等(děng)高(gāo)线有关或位于地势阶梯过(guò)渡处

　　具体开发：与地质(zhì)、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减少投资和工(gōng)程(chéng)量(liàng)；

　　地(dì)基要稳(wěn)、坚实(shí)，少地(dì)质灾害；

　　与(yǔ)水(shuǐ)库选址相同）有关。

　　七(qī)、水(shuǐ)库坝址的区(qū)位选(xuǎn)择

　　1.选在河(hé)流较窄(zhǎi)处或盆(pén)地(dì)、洼地的(de)出口──原因(yīn)：峡谷工程量(liàng)小，工程造价低(dī)；

　　盆地、洼地地形建水(shuǐ)库库容量大(dà)

　　2.选在地质条件较好的(de)地方，尽量避(bì)开(kāi)断(duàn)层、喀(kā)斯特地貌等──原因：防止诱发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占(zhàn)地搬迁状况，尽量(liàng)少淹(yān)没良田和村庄

　　八、卫星发射基(jī)地的区(qū)位分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　气象条(tiáo)件：天(tiān)气(qì)晴朗，大(dà)气透明度好，便于对(duì)卫星跟踪观察

　　初速度：地球(qiú)自转的速度(dù)──纬度(dù)低，初速度(dù)大(dà)（如建设中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一(yī)纬度，地势高，初速(sù)度大，初速度大有利于(yú)降低发射初(chū)速度（也与(yǔ)能源(yuán)有关(guān)）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪(zōng)观察。

　　能源(yuán)：向东发(fā)射(shè)，节约能源

　　2.人文(wén)因素

　　人口密度：地广(guǎng)人稀或(huò)人(rén)烟稀少，不干扰居民生活

　　交通(tōng)便利：我国的四(sì)个航(háng)天基地都便利(lì)

　　国防安全：如西昌最突出

　　航天工业基础较好(hǎo)：如太原

　　九、卫星着陆(lù)基(jī)地的区位分析

　　气象条件：天气(qì)晴(qíng)朗，大气透明(míng)度(dù)高，便于对航天器(qì)的跟(gēn)踪(zōng)观(guān)察(chá)。

　　地形条(tiáo)件：地形平坦(tǎn)、开(kāi)阔，少(shǎo)河流峡谷，有利(lì)于航天(tiān)器或航天员的安全和便于目(mù)标搜寻(xún)

　　人口密度：地广人稀(xī)或人烟稀少(shǎo)，不(bù)干(gàn)扰居民生(shēng)活雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语(huó)

　　十、发展海(hǎi)洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水(shuǐ)温适宜，阳光充足(zú)，有(yǒu)利于生物光合(hé)作用

　　2.入海河流(liú)或径流带来丰富的有机质(zhì)和营(yíng)养盐(yán)类

　　3.寒(hán)、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水(shuǐ)上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优：城市几何(hé)中心，商业活动范(fàn)围大──一般以零(líng)售(shòu)为主

　　交通(tōng)最优：市(shì)区环路(lù)或高速(sù)公路边缘或街角处，交通(tōng)便利──一(yī)般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便民最(zuì)优──建在居(jū)民住宅(zhái)区内，由多种营(yíng)业(yè)点(diǎn)组成

区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校

　　地理位(wèi)置优越(yuè)，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施(shī)建设完善：教学楼，寝室(shì)楼，餐(cān)厅楼，悉衫改超市，大操(cāo)塌派(pài)场布置合理。

　　寝室里空调，风(fēng)扇齐全，供水(shuǐ)供(gōng)电及时；餐(cān)厅饭(fàn)菜(cài)物美价廉，口味好。

　　2、大操场(chǎng)绿树成荫，篮球场，足球场，乒(pīng)乓球台设睁判计合理，环境(jìng)质(zhì)量(liàng)好。

　　3、学(xué)校(xiào)里(lǐ)教(jiào)授，研究生，高(gāo)级教师多，全部(bù)是本(běn)科以上学历，教(jiào)学水平高，经验丰富(fù)，管理先进，现代化设备丰富。

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