国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是(shì)的(de)。

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国v是(shì)不(bù)是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字(zì)五(wǔ)，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上是印(yìn)度数字）传入之(zhī)前使(shǐ)用的一(yī)种数码，现在应(yīng)用较少数字从1到(dào)10，因此国(guó)V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克(kè)，但京(jīng)五和国五排放(fàng)标准要比欧五排放(fàng)标准要更加严格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三(sān)种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准中HC化合(hé)物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物中，将非甲烷(wán)基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准，则(zé)意味着达不(bù)到此排(pái)放标准的(de)车型不得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中(zhō表示第一的词语四字，古代表示第一的词语ng)国石(shí)化首(shǒu)次(cì)批(pī)量生产欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上了议事日(rì)程。

　　北(běi)京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经开始了相关准表示第一的词语四字，古代表示第一的词语备工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制(zhì)定与国V排放标准相适应(yīng)的地方油品标(biāo)准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油(yóu)品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽油(yóu)车(chē)和中(zhōng)型(xíng)柴油(yóu)车(chē)两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了(le)控(kòng)制汽车尾气的排(pái)放而制定的(de)，其中(zhōng)包括(kuò)一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污染物(wù)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准，欧(ōu)盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化合物(wù)、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等机动车排(pái)放物(wù)的限(xiàn)制更为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国表示第一的词语四字，古代表示第一的词语Ⅳ，每提高一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制实(shí)施的。

　　汽(qì)车排(pái)放的(de)欧洲法(fǎ)规(guī)（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和(hé)生产(chǎn)一(yī)致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料(liào)来(lái)源：百度(dù)百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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