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中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久 最高降幅达40%,腾讯和阿里巴巴“大打出手”,云市场价格战再次爆发,谁能笑到最后?

  金融界5月16日(rì)消息 我(wǒ)国互联(lián)网(wǎng)公(gōng)有云市场价(jià)格战再次爆发,这次(cì)是(shì)阿(ā)里(lǐ)巴巴和腾讯(xùn)正(zhèng)面厮杀。

  16日晚间(jiān),腾(téng)讯云突然宣布(bù)对多(duō)款核心云产(chǎn)品降(jiàng)价,部分产品线最高降幅达40%,并且降(jiàng)价政(zhèng)策执行的很快,只有半(bàn)个月的(de)缓(huǎn)冲期,6月1日此轮降(jiàng)价政策正(zhèng)式生效。

  具体(tǐ)来(lái)看,腾(téng)讯云此轮价格战(zhàn)主要进攻(gōng)方向(xiàng)包括区域云(yún)服务器、云网(wǎng)络、标准型NAT网关数据库等。

  针(zhēn)对部(bù)分区域云服务器,价格降幅(fú)最高将达(dá)40%;云网(wǎng)络方面(miàn),腾(téng)讯云(yún)对(duì)负载均衡CLB的LCU费降价(jià)18%,对(duì)标准(zhǔn)型NAT网(wǎng)关(guān)降价(jià)15%;数据库方面(miàn),腾讯云数据(jù)库TDSQL-C serverless全新发(fā)布资(zī)源(yuán)包付(fù)费模式,刊例价对比(bǐ)同规格包年(nián)包月产品降幅高达(dá)25%。

  阿里巴巴(bā)率先挑起此轮(lún)价格(gé)战(zhàn)

  而挑起此轮(lún)价格战的正(zhèng)是腾讯的老对手阿里巴巴。

  在4月(yuè)26日举(jǔ)行(xíng)的(de)2023阿(ā)里(lǐ)云合作伙伴大会(huì)上(shàng),阿里(lǐ)云宣布启(qǐ)动史上最(zuì)大(dà)规模降价,核心(xīn)产品价格全线下调15%至50%,存储产品最高(gāo)降50%。

  具体(tǐ)而言,弹性计算7代实例和倚天实例降价最(zuì)高(gāo)20%,存(cún)储OSS深度(dù)冷(lěng)归档相(xiāng)比此前最低档价格低50%,网络负载均衡SLB和NAT网关降价15%,数据(jù)库RDS倚(yǐ)天版(bǎn)降价最高40%,视(shì)频云和CDN降价最(zuì)高(gāo)20%,安全Web应用(yòng)防火墙降价最高30%。

  当时,阿(ā)里(lǐ)云(yún)在(zài)其官网(wǎng)已公布(bù)更(gèng)详细的产品价(jià)格表,并表示(shì)5月(yuè)7日降价(jià)就将生效,显然这一系列(liè)动作表明阿(ā)里(lǐ)云(yún)早(zǎo)就(jiù)做好(hǎo)了大(dà)打价格战(zhàn)的准备。

最高降幅(fú)达40%,腾(téng)讯和阿里(lǐ)巴巴“大打出(chū)手”,云市(shì)场价格战再次(cì)爆发,谁能笑到(dào)最后?

  对于(yú)此轮价格战(zhàn),阿里巴巴似乎早谋划。

  在阿里巴巴(bā)分拆之(zhī)后,阿里巴巴(bā)董事会(huì)主席(xí)张勇(yǒng)亲(qīn)自出马(mǎ)担(dān)任阿里云首席执行(xíng)官。在张勇接手不久之后(hòu),阿(ā)里云变革的(de)第(dì)一枪打(dǎ)响了(le)。

  4月11日(rì)的北(běi)京阿里云(yún)大(dà)会(huì),阿(ā)里巴巴集团董事(shì)会(huì)主席、阿里云首席(xí)执行官(guān)张勇当时表示,过去(qù)十年,阿里云(yún)将(jiāng)计算的成本(běn)降低了(le)80%,存储成本下降了近9成。在当时的峰会上(shàng),阿里云刚(gāng)刚推出两款新产品——ECS企业级通用算力型U实例,价格(gé)对比上(shàng)一代主中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久售(shòu)实例最(zuì)高(gāo)降价40%;对象存储预留空(kōng)间产品,价格最多降价(jià)70%。

  对于此次降价,阿里云(yún)给出的官方口径是“意图进一(yī)步扩大(dà)公共云的用(yòng)户(hù)基数和(hé)规模(mó),提升云计算(suàn)的(de)市(shì)场渗透率(lǜ)”,直白点说就是为(wèi)了(le)抢客户。

  阿(ā)里(lǐ)云(yún)和腾讯云市场份额受到(dào)冲击

  为何(hé)阿里巴巴火急(jí)火燎的打响此(cǐ)次公有(yǒu)云(yún)价格战,这背后是我国云计算(suàn)市(shì)场的颓(tuí)势和越来越卷(juǎn)的竞争对手们(men)。

  IDC最新发布的《中国公(gōng)有云服务市场(2022下(xià)半年)跟(gēn)踪》报(bào)告显示,2022年下半年中国公有云服务(wù)整体市场规模(IaaS/PaaS/SaaS)达(dá)到(dào)188.4亿美元,其(qí)中IaaS市场(chǎng)同比增(zēng)速15.7%,PaaS市场同比增速为31.8%。从IaaS+PaaS市场来看,2022下半年同比增长(zhǎng)19.0%,与2021年下半年同比增速(42.9%)相(xiāng)比下(xià)滑23.9%,与2022上半年同比增速(30.6%)相比下(xià)滑11.6%,增速(sù)明(míng)显(xiǎn)放缓。

  云计算市场的(de)颓势也传导(dǎo)到了(le)阿里(lǐ)巴(bā)巴,阿里云2022财年营(yíng)收为1001.8亿元,并首次实现全年盈利。但阿里云盈利的背后是(shì)增速在(zài)不断放缓,其(qí)2022财年4个季度增速分别为30%、33%、20%、12%。

  2022年,中(zhōng)国前四大云计算厂商为阿里(lǐ)云、华(huá)为云、腾讯云、百(bǎi)度(dù)智能(néng)云,占云(yún)服务客户支出总额(é)的79%。阿里云2022年排在第一位,市(shì)场占比(bǐ)36%;华为(wèi)云(yún)以19%的(de)市场份(fèn)额(é)排名第二,腾讯(xùn)云以16%的市场份额排名第(dì)三,百度智能云市(shì)场(chǎng)份额(é)为9%。

  在IaaS+PaaS市(shì)场,阿里(lǐ)云的份额从去年(nián)同期的36.7%减到31.9%,排名仍然保持第一;腾讯云市场份额从11.1%减到9.9%,排(pái)名从第(dì)二降至第四。华为云(yún)市场份额从10.8% 增(zēng)到(dào)12.1%,排名从第三(sān)升至第二;天(tiān)翼云市场(chǎng)份额从8.9%增(zēng)到10.3%,排名从第四升至第三。

  从整体看份(fèn)额,阿(ā)里云和(hé)腾讯云受到的冲击(jī)不小。

  三大运营(yíng)商云计算业务正在(zài)快速崛起

  近(jìn)年(nián)来,三大运营商经营的云计算业务正在快速崛(jué)起,成为(wèi)云计(jì)算市场中新的主力(lì)。

  三(sān)大运营(yíng)商最新公(gōng)布的财报(bào)数据(jù)显(xiǎn)示,2022年,中国电信天翼(yì)云收入(rù)达到579亿元(yuán),同(tóng)比增长107.5%;移(yí)动云收入(rù)503亿元,同比增长108.1%;联(lián)通云收入361亿元,同(tóng)比(bǐ)增长121%。

  其中,天翼(yì)云已成(chéng)为全球最(zuì)大(dà)的(de)运(yùn)营商云和国内(nèi)最大(dà)的混(hùn)合(hé)云,挺进中国公有(yǒu)云IaaS及(jí)公(gōng)有(yǒu)云IaaS+PaaS市场三强,保持专属(shǔ)云市场(chǎng)份额(é)第一。中国电信中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久董事长柯瑞文在业(yè)绩说(shuō)明会(huì)上表示,2023年(nián)天翼云的目(mù)标是(shì)达到千亿收入(rù)。

  在(zài)越来越(yuè)卷的行业背景下,这场两(liǎng)大(dà)互联网巨头(tóu)谁能笑到最(zuì)后,让我们(men)拭(shì)目(mù)以待。

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