随(suí)着(zhe)2022年财报(bào)季的过去，车企高管薪酬再一次成为业内(nèi)关注(zhù)的热点话题。造(zào)车新势力中(zhōng)，小(xiǎo)鹏(péng)、理想、零跑等均已(yǐ)公布高(gāo)管薪酬情况。

　　理想和零跑管理层薪(xīn)资前三总(zǒng)额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以(yǐ)破(pò)亿的(de)金额领(lǐng)跑众多上市(shì)车(chē)企。理想(xiǎng)汽车的一名高管更是成(chéng)功破亿(yì)，堪称新一代“打工皇帝(dì)”。造(zào)车新势力(lì)之(zhī)外，吉(jí)利汽车出手颇为阔(kuò)绰，不过也有上市车企高(gāo)管薪酬(chóu)无(wú)人过(guò)百万。

　　理想领跑车企高管薪(xīn)资榜

　　理想(xiǎng)汽车(chē)2022年董事酬金(jīn)支出高(gāo)达12298.4万(wàn)元，同比增长34％，占据目前已披(pī)露数据(jù)的车企高管薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚(yà)楠和李(lǐ)铁，薪酬(chóu)分别(bié)为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自(zì)己(jǐ)开170万薪酬，对兄弟却非(fēi)常大(dà)方。CFO李铁的1亿薪酬中，工(gōng)资津贴等为203万(wàn)元、退(tuì)休金计划供款(kuǎn)13.9万元(yuán)、股(gǔ)份支(zhī)付薪酬部(bù)分高(gāo)达(dá)9823.6万(wàn)元。

　　另一(yī)位核心人物——理想汽车(chē)前(qián)总裁(cái)沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年的(de)8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月，港交所文(wén)件显示，沈亚楠两天内抛售100万股股票，套现金额超(chāo)9000万元，以此计算，他在2022年的收益也(yě)超过1亿元(yuán)。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离职。

　　数(shù)据来自(zì)理想汽车2022年报。

　　造(zào)车(chē)新势力中，零跑汽(qì)车(chē)的高(gāo)管薪(xīn)资稳(wěn)居第一梯队(duì)。财报显(xiǎn)示(shì)，董事长朱江明年薪5636.1万元，同(tóng)比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元(yuán)，同比增长12％。公司(sī)高级副总裁曹力薪(xīn)酬也(yě)接近2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽(qì)车在(zài)港交所主板挂(guà)牌上市(shì)。销量方面也(yě)不断(duàn)攀升(shēng)，2022年(nián)零跑汽(qì)车交付量11.12万辆，较2021年(nián)的(de)4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界看(kàn)来，这或许是其高(gāo)管薪酬同比(bǐ)上(shàng)涨的(de)重要原因(yīn)。

　　小鹏汽车的2022年(nián)并不好(hǎo)过，试图通过人事变动和架构调(diào)整稳住销量。开源节流的(de)背景(jǐng)下，管理层(céng)对自己的要求(qiú)也更(gèng)严格(gé)了。管理(lǐ)层薪(xīn)资(zī)前三总(zǒng)额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪(xīn)136.5万元，联合创始人夏珩(háng)133.2万(wàn)元(yuán)。

　　海马(mǎ)江淮高管(guǎn)无人过百万(wàn)

　　在造(zào)车新势力(lì)之外，给高管(guǎn)开出较高薪酬的还有(yǒu)吉利汽车(chē)。其(qí)2022年(nián)度薪酬(chóu)前三的(de)高(gāo)管累(lèi)计薪资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪(xīn)酬最低，仅为40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的薪资为4188万元，行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据(jù)来自吉利汽车2022年(nián)报。

　　吉利(lì)汽车的高管薪酬(chóu)是独一(yī)档的存在，接下来车企(qǐ)前三位高管薪酬均值便降至(zhì)比(bǐ)亚(yà)迪的(de)909万和华晨中国的603万元(yuán)。

　　王传(chuán)福虽然是(shì)比亚迪(dí)公司董(dǒng)事(shì)长，但其薪酬在管(guǎn)理层中仅排第(dì)六(liù)位。年报显示(shì)，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)高(gāo)管中(zhōng)薪酬(chóu)最高的三位(wèi)分别是执行副总裁李柯，税前报(bào)酬960.20万元；第二位(wèi)是高级(jí)副(fù)总(zǒng)裁罗红(hóng)斌，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波以薪(xīn)酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报酬总(zǒng)额为614.7万元，排在他前面的还有(yǒu)高级(jí)副总裁何龙的877.4万元(yuán)，以及(jí)高级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数(shù)据来自比(bǐ)亚迪2022年报(bào)。

　　过(guò)去的一(yī)年是比亚迪的(de)丰收年。2022年(nián)比(bǐ)亚迪(dí)新能(néng)源汽车销量超185万(wàn)辆，夺下全球新能(néng)源汽车销(xiāo)冠(guān)宝(bǎo)座；净利(lì)润也达(dá)到166亿(yì)元，超过了上(shàng)汽集团的161.18亿元(yuán)，成(chéng)为(wèi)国内最赚钱的整车企(qǐ)业。

　　长(zhǎng)城汽车(chē)薪资排名前三的高管平均(jūn)薪酬(chóu)为42别急老师今天晚上是你的人，别急老师今天晚上就是你的了7.2万元，其(qí)中董(dǒng)事长魏建军(jūn)575.49万元、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副董事长赵(zhào)国(guó)庆(qìng)302.49万元。赛力斯(sī)、上汽集团、广汽集团的前三位高管薪酬均值(zhí)均超过300万(wàn)元。

　　值(zhí)得关注的是，海马汽(qì)车年(nián)报显示，报(bào)告期内(nèi)董事、监事、高(gāo)级管理人员报酬合计456.31万(wàn)元。董(dǒng)事长、董事景柱从公司获(huò)得(dé)的税前报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公(gōng)司获得(dé)的税前报酬总额(é)52.12万元。

　　数据来自(zì)海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管(guǎn)收(shōu)入也大多在50万-100万元区间，其(qí)中江淮汽车副总(zǒng)经(jīng)理(lǐ)张鹏收入最(zuì)高，为91.3万元，董(dǒng)事总经(jīng)理李明为86.68万(wàn)元。

　　薪(xīn)资过(guò)亿与打工皇帝(dì)

　　在已公布数据中，国内车企仅(jǐn)理想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁(tiě)的薪酬是李想薪(xīn)酬170.5万元的(de)近60倍，是吉利集团董(dǒng)事长李书福薪(xīn)酬(chóu别急老师今天晚上是你的人，别急老师今天晚上就是你的了)40.8万(wàn)元的约245倍，堪称(chēng)新一(yī)代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们把视线看向(xiàng)全球，会(huì)发现薪(xīn)酬过亿(yì)似乎并不是那么难。

　　通(tōng)用汽车提交给美(měi)国证券交(jiāo)易委员会（SEC）的一份文(wén)件显示(shì)，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近(jìn)2900万美(měi)元（约合人(rén)民币2亿(yì)元），连(lián)续第八年(nián)成为底特律三大(dà)汽车制造(zào)商（福特(tè)汽(qì)车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通(tōng)用(yòng)汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计(jì)超过2亿美(měi)元（约合人民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特(tè)律(lǜ)另(lìng)外两家汽车制造商的掌(zhǎng)门人年(nián)薪也都过(guò)亿。福(fú)特的(de)吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年年薪分别约(yuē)合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，特斯拉(lā)CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬为0。据公开报(bào)道，早在(zài)2018年(nián)，马斯克就制定了长达(dá)十(shí)年的薪酬方(fāng)案。根据该方案，特斯(sī)拉在未来十年无需向马(mǎ)斯克支付任何工资和现金奖励，但(dàn)若马斯克领(lǐng)导特斯拉达到了(le)董事(shì)会制定的市(shì)值和(hé)业绩方面的目(mù)标，则可获得780亿美(měi)元的(de)股票期权(quán)。所(suǒ)以，马(mǎ)斯克这十年在特斯(sī)拉的收(shōu)入或都是同(tóng)特斯拉的市值和业绩直接挂(guà)钩(gōu)的股票(piào)期权。

　　换句话(huà)说(shuō)，马斯克的主要收入为股票期(qī)权激励(lì)，后者目前尚未公布。但这并(bìng)不妨(fáng)碍他是全球首富的(de)有力竞争者。

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