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大家真的都放不进脉动瓶口吗,一般进得去脉动瓶口吗

大家真的都放不进脉动瓶口吗,一般进得去脉动瓶口吗 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大(dà)飞机来(lái)了(le)!

  5月28日,东(dōng)航(háng)C919首(shǒu)个商业(yè)航班即将启航,而5月(yuè)29日(rì)开始,东航C919也将在(zài)上海(hǎi)-成(chéng)都开启往返航班(bān),昨晚(wǎn)(5月26日)已(yǐ)开(kāi)放售票。

  由于本(běn)次(cì)商业首航采取邀请制,也意味着(zhe)大部分旅客无法现场经历中(zhōng)国(guó)航空史上的“历(lì)史性时刻”。不过,多位旅客均(jūn)已预(yù)订(dìng)C919 5月29日(rì)之后的航班,希望能体大家真的都放不进脉动瓶口吗,一般进得去脉动瓶口吗验国产大飞(fēi)机(jī)的魅(mèi)力(lì)。

  票价(jià)已飙升到(dào)1857元

  5月28日,东航C919首个商业航班(bān)将于当天10:45分从上海虹桥机场出发(fā),2小时25分(fēn)钟后降落(luò)北京首都(dōu)机场。

  值得注意(yì)的(de)是,这趟深具历史(shǐ)意义的商业首航并未(wèi)完全向公众开售。早(zǎo)在去(qù)年12月,东航接收首架C919后不久,即举办了“首航幸运会员征集活动”,从(cóng)报(bào)名的会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今(jīn)年5月26日(rì),不少(shǎo)参与活动的旅(lǚ)客表示接到(dào)东(dōng)航(háng)客服(fú)的入选(xuǎn)电话(huà),并顺利购买首航机(jī)票(piào)。

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  5月26日,东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班(bān),经济舱(cāng)价格初始定为919元,也与C919飞机相对应。

  而(ér)首航次(cì)日(5月29日)的上海-成都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中(zhōng)证报(bào)报(bào)道,截(jié)至5月26日晚21:20,该(gāi)航线上各平(píng)台919元的机票已经售罄。

  时代财(cái)经从社交平台上看到,5月(yuè)26日晚9点半左右,已有(yǒu)网友晒(shài)出5月29日(rì)往返上海(hǎi)-成都的C919机票,并(bìng)激动表示,“老板批假了,冲!”

  旅客王先生长(zhǎng)期从事飞机估值工作,也一直(zhí)关注着国产大飞(fēi)机的进(jìn)展。不过,他既错过(guò)了首航会(huì)员报(bào)名,也错(cuò)过了(le)抢票,只能感叹“无缘”。5月27日一早,王先生表(biǎo)示,“一直在东航App上刷新,希(xī)望能购得其他(tā)旅(lǚ)客的退票。”

  5月(yuè)27日上午8点(diǎn)许,王先生终于顺利购得(dé)5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元,略(lüè)贵,但这是情怀啊。”王(wáng)先生告(gào)诉时代财经(jīng),因工作调动,他目前在公司已不负(fù)责航空板块业务(wù),不过他表示,退出前的最后一项工(gōng)作是推动所在机构与中(zhōng)国商飞的合作,他笑(xiào)言(这次(cì)抢(qiǎng)到(dào)机票)是“真爱无敌”。

  5月(yuè)27日上(shàng)午(wǔ)11点许,时代财经从东航App上发现(xiàn),目(mù)前该(gāi)航线(5月29日上海-成都)尚(shàng)有5张经济舱余票,不(bù)过票价已飙升到(dào)1857元(yuán)。

  不过,若不(bù)急于首航的(de)这两天,旅客亦(yì)可(kě)在其(qí)后一个月“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘(chéng)到C919。

  时代财经(jīng)发现,5月29日至(zhì)6月30日,东航(háng)C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场与成都双流机场(chǎng)之间往返(fǎn),出发(fā)时(shí)间也较为(wèi)固定,上海-成(chéng)都(dōu)为(wèi)每天8:10分出(chū)发,成都(dōu)-上海则每天12:30分出发。票价方面,除节假日外,经济(jì)舱大(dà)部分(fēn)为940元(不含税(shuì))起。

  小紫是一位航空爱(ài)好者,经常在社交平台上转发极光、航空、航(háng)天(tiān)等内容。5月26日,她在售(shòu)票App上确认(rèn)了(le)C919航班信息后,购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

  “一直和飞机结(jié)缘,这(zhè)次搭乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块(kuài),返程(chéng)经济(jì)舱花了1000多块,想(xiǎng)(公务舱、经济舱)都体验一下,”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢周(zhōu)末(mò),她认为票价尚算合理,此前她就(jiù)曾期待7月能买到一张“九妹”的机票,作为自己的生(shēng)日(rì)礼物。

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