金融界5月(yuè)9日消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林(lín)等(děng)地疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批(pī)发(fā)销量(liàng)燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比(bǐ)燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗下降3.6％。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原(yuán)来(lái)的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库(kù)存的(de)结果，带(dài)来(lái)的(de)是盈利较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度期(qī)待(dài)降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工(gōng)作日，相对(duì)去年多1天。有利于车(chē)企生(shēng)产销售。由(yóu)于(yú)乘联会与社会各(gè)界(jiè)共同呼吁的燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗国六老款车型的延期销(xiāo)售政(zhèng)策建议仍尚未明(míng)朗，因(yīn)此5月(yuè)车企的部分车(chē)型产销仍(réng)相对谨慎。受去年同(tóng)期销量表现受供应链不稳(wěn)定(dìng)因素干扰，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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