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  国v是(shì)不是国5,国v与国vl的(de)区别是是的。

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国v是不(bù)是国5,国v与国vl的区别

  是(shì)是的。

  国V中(zhōng)的V,指代(dài)的是罗马(mǎ)数字(zì),代表数字五,它是欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯数字(实(shí)际上是印度数字)传(chuán)入之前使(shǐ)用(yòng)的一种数码,现在(zài)应用(yòng)较少(shǎo)数字从1到10,因(yīn)此(cǐ)国(guó)V指代(dài)的是国五标(biāo)准。

  国五排放标准基于欧五排放标准,其中PM值(zhí)限制(zhì),国五(wǔ)排放标(biāo)准是(shì)每(měi)公里4.5毫克,而(ér)欧(ōu)五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克,但京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更(gèng)加严格。

  根据京五排放标准征求意见稿,三种污染物当中,CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化(huà)合(hé)物的(de)限(xiàn)值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中,将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列(liè)了出来,并且(qiě)限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

  欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式(shì)实施最(zuì)新的欧V标准(zhǔn)。

  2012年,北京计划(huà)实施国(guó)V标准,北京(jīng)一旦(dàn)全(quán)面实施国V排放标准,则意味(wèi)着(zhe)达(dá)不到此排放标(biāo)准(zhǔn)的车(chē)型不(bù)得进京销售(shòu)。

  扩展(zhǎn)资料:

  2009年(nián)5月24日,中(zhōng)国石(shí)化首次(cì)批(pī)量(liàng)生(shēng)产欧(ōu)V车用柴油。

  中国(guó)的国(guó)V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)被提上了议事日程。

  北(běi)京市环保局(jú)表示(shì)。

  2012年前(qián)后,北京市(shì)机(jī)动(dòng)车排放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准的国(guó)偷吃别人的屎犯法吗,偷吃别人的屎违法吗V标准(zhǔn)。

  国家环保部已经(jīng)开(kāi)始了相关(guān)准备工作。

  同时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国(guó)V排(pái)放标准相(xiāng)适应的(de)地方油品标准(zhǔn)。

  目(mù)标是将车(chē)用汽(qì)柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

  相应的(de)油品标(biāo)准预计(jì)会在2012年之前发布,主要考(kǎo)虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽油车和中型(xíng)柴油车两个车(chē)种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是4,所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国(guó)四(sì)标准。

  国v:国五。

  国vi:国六(liù)。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽(qì)车尾气的排(pái)放而(ér)制定的,其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

  数字越大,标准越严。

国V也(yě)就(jiù)是国5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五标准(zhǔn),国(guó)家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准,即(jí)国(guó)五(wǔ)标准。

  国五(wǔ)标准,相当于欧盟的欧五标(biāo)准,欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮粒子等机(jī)动(dòng)车排放物的限制更为严苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放(fàng)指令共(gòng)同(tóng)加以(yǐ)实现的,欧共体(EEC)即是欧(ōu)盟(EU)。

  排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认可(kě),排放指令(lìng)是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制实(shí)施(shī)的。

  汽(qì)车排(pái)放(fàng)的欧洲法规(指令)标准(zhǔ偷吃别人的屎犯法吗,偷吃别人的屎违法吗n)1992年前巳实(shí)施(shī)若干阶段,欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放(fàng)限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值)、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值)。

  参考资料来源:百度百科-国家第五阶段机动(dòng)车(chē)污染物排放标准

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