金(jīn)融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期(qī)25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘(chéng)用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多张都监是什么级别的官，水浒官职品级一览表ng>：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌(pái)中的新能(néng)源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份(fèn)额看，4月主流(liú)自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合(hé)资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势(shì)力(lì)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企(qǐ)销量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化(huà)转型战略初见成(chéng)效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市(shì)场(chǎng)零(líng)售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出(chū)口绝对主力，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也(yě)有(yǒu)数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突(tū)破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次特(tè)斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车(chē)企对经(jīng)营质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望(wàng)心态(tài)。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽(qì)车行(xíng)业已经(jīng)走(zǒu)过了高利润(rùn)期，车企效(xiào)益不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示(shì)期待世(shì)界最(zuì)严(yán)国六B标(biāo)准的(de)实施从原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月底实(shí)施，而(ér)且不要设立太(tài)多(duō)的条条框框(kuāng)，这样才能(néng)通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而(ér)稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国(guó)汽(qì)车(chē)流通协会(huì)强调，目(mù)前大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达(dá)标有(yǒu)难(nán)度，6月底完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库(kù)存未消化(huà)。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市(shì)场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对(duì)整个(gè)行业体系、整个市(shì)场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我们(men)现在(zài)也在(zài)建议环保(bǎo)部门能不能适(shì)当延(yán)期，建议(yì)国六(liù)B的(de)环保(bǎo)规(guī)定能延(yán)迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国(guó)六(liù)排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实(shí)施国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物(wù)排放试(shì)验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月31日。