美国太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来的意思是什么，宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒全诗曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折合(hé)人(rén)民(mín)币206亿(yì)。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败，但没有完全(quán)失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举世瞩目(mù)的大事，因为这(zhè)是人(rén)类(lèi)历(lì)史(shǐ)上体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机(jī)的(de)“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是(shì)冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划的美国(guó)“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运(yùn)送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物(wù)理(lǐ)学任务的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一(yī)直受到发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的(de)发射(shè)成本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的(de)太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现(xiàn)从(cóng)21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在(zài)火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变得(dé)触手可及了。

　　不(bù)过一(yī)向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系(xì)统出现问题因而延(yán)期发射(shè)。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会(huì)认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非(fēi)计划(huà)性解(jiě)体(tǐ)，但如(rú)果从上述定(dìng)义看，本(běn)次首发好像也不能完(wán)全算(suàn)失(shī)败(bài)。发射(shè)结束后(hòu)，团队表(biǎo)示将继(jì)续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个(gè)月后(hòu)的(de)下一次测试发射(shè)吸取了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯(sī)克深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是(shì)一部(bù)“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥有数代(dài)原型(xíng)机，其中不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统计，如果算上更换材料(liào)做极(jí)限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经在文章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯(sī)克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如(rú)果(guǒ)有(yǒu)5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失败。如果按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了就是(shì)里程(chéng)碑，估(gū)值提升(shēng)，更多(duō)投资进来(lái)试更(gèng)大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什(shén)么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划(huà)”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪(háo)言(yán)壮语(yǔ)，人(rén)类或将成(chéng)为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年将发(fā)射货(huò)运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不过这一块的(de)钱景相当可观，目(mù)前太空(kōng)旅行的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球(qiú)太空旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还(hái)在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网络，为(wèi)全(quán)球用户提供(gōng)宽(kuān)带服务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星(xīng)总量的(de)卫星。

　　很难评(píng)价这是(shì)否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了(le)超1000颗(kē)卫(wèi)星(xīng)，成(chéng)为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据(jù)科技(jì)日(rì)报报道(dào)，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月(yuè)计划(huà)“载(zài)人(rén)着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航(háng)员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的(de)主要原因，在于其(qí)运输量大(dà)和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低(dī)。去年2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用，这样(yàng)一天就可以发(fā)射(shè)3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时(shí)就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考(kǎo)的(de)数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎(zhā)比的(de)一(yī)家投资公司(sī)，此轮融(róng)资数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮(pào)弹去(qù)往月球(qiú)的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年(nián)后，美国(guó)开启载人(rén)登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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