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八千米多少公里

八千米多少公里 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能(néng)够成为众人(rén)口中的“英(yīng)雄机(jī)长”,除了28年的飞行(xíng)经验(yàn)、强(qiáng)大的责任心(xīn)和(hé)使命(mìng)感,还有就是来(lái)自(zì)家人的支(zhī)持,尤其是(shì)妻子邹函,刘传健几八千米多少公里乎把自己大部分的(de)时间都放在了(le)飞行事业上,为了保证每一次飞(fēi)行能(néng)够安全降落,对待工作,他丝毫不敢松懈和(hé)怠慢。



  在妻子邹函眼中刘传健是一个对工作十分认真严(yán)谨的人,甚至可以(yǐ)说到了苛(kē)刻的地步,工作(zuò)中他(tā)绝对百分之百的付出,此外丈夫(fū)也是一个遇事特别镇定(dìng)的(de)人,和(hé)他一(yī)起生活(huó)过(guò)年,从来没见他慌乱(luàn)过,这(zhè)次能(néng)成功处理紧急状况,也和他平(píng)常(cháng)的(de)努力分不开。

    为了保证每(měi)一位乘客的安(ān)全(quán),十年(nián)如一,刘传健坚持锻炼身体,只要一有时间他就(jiù)泡(pào)在健身(shēn)房,要么就在(zài)小区跑步,因为他长期(qī)飞(fēi)高原,工作对身体状态要求(qiú)非常(cháng)高,只有身体素质过硬,才能保证安全完成飞行的任务。

    因(yīn)为工(gōng)作太忙(máng),刘传健在生活中(zhōng)亏欠妻子和孩子很多,邹函说:“比如说像我(wǒ)生孩子(zi),那个(gè)时候他(tā)都在飞航(háng)班(bān八千米多少公里),我生病住院(yuàn)了,他也是(shì)在飞(fēi)航班,还有(yǒu)之前他爸爸(bà)过世(shì)那天晚上,都还在(zài)公司备勤,第二天(tiān)差不多(duō)六点钟起飞的航(háng)班,他都是在公司的,都没有(yǒu)见到爸爸的(de)最后一面(miàn)。”

   虽然人生当中因为飞行留下了很多(duō)遗憾,但刘传健仍然坚持不松(sōng)懈,依旧是每次飞(fēi)行,每个动(dòng)作,他回家后还会不(bù)断总(zǒng)结反思。



   邹函说:“比如(rú)说他(tā)有时候(hòu)觉得他自己飞得还不够(gòu)完美什么的,他就会回(huí)来说(shuō),今天这个(gè)不是很好,然(rán)后说我觉(jué)得还可以做得更(gèng)好一(yī)点,我要(yào)反省一(yī)下,他(tā)就会(huì)这(zhè)么(me)说,他经常都(dōu)在(zài)看书,看那些手册啊,有时候还做做笔(bǐ)记(jì),有时候我都还要笑(xiào)他,我说你都教员了,你还用(yòng)学习呀,然后(hòu)他说,那(nà)是当然的呀。”

   在2018年发生那(nà)起事(shì)件之后,作(zuò)为(wèi)妻子邹函也是后来才知道的,她后(hòu)来说这是(shì)一件(jiàn)很(hěn)大(dà)的(de)事,他沉着冷(lěng)静(jìng)处(chù)置得当(dāng),他(tā)是我的骄傲;这也是一件(jiàn)很(hěn)小的事(shì),他只是(shì)去飞了(le)一(yī)个航班,履行了一个机长应(yīng)尽的(de)职责。记得很(hěn)多(duō)年前,一位资(zī)深机长跟我说(shuō),民航不(bù)需要英雄(xióng),我们(men)要的(de)是安全,作为一名飞(fēi)行员的家属,我只希望每一(yī)次(cì)飞(fēi)行都(dōu)顺利(lì),每一次起降都(dōu)平安(ān)。

   不得不说刘(liú)传健的妻子邹函真的(de)是(shì)位了不(bù)起的女人,如果没(méi)有她在背后(hòu)默默支(zhī)持(chí)跟付出,恐(kǒng)怕也就(jiù)没有今天的(de)英雄机长。



    在(zài)成为飞行员(yuán)之前,刘传(chuán)健曾(céng)入伍当过兵,是中国空(kōng)军第二飞(fēi)行学院教练(liàn)员,2006年从部队退役(yì)加入四川航空股(gǔ)份有限公(gōng)司,飞(fēi)行经验达到28年,在四川往返拉萨飞行(xíng)不(bù)下上(shàng)百(bǎi)次,这起(qǐ)事件(jiàn)之后(hòu),刘传健(jiàn)被授予“英雄机长”的称号,名副其实,英雄事件被传开之后,整个3U8633机组被授予“中国民(mín)航英雄机组”的(de)称(chēng)号(hào)。刘传健被(bèi)中国(guó)民用航空局、四川省人民政(zhèng)府决定(dìng)授予刘传(chuán)健(jiàn)同志(zhì)“中(zhōng)国民航英雄机(jī)长”称号并享受省级劳动模范待遇。

     在危(wēi)急关头临危不惧(jù),挽救(jiù)了(le)119名(míng)乘客(kè)的生命(mìng)安全,为了(le)肯定(dìng)他们的(de)英雄事迹(jì),中(zhōng)国民用航空局、四川省(shěng)人民政府还对“英(yīng)雄机组”人员进(jìn)行了奖励,奖励机长(zhǎng)刘(liú)传健500万元,第二机长梁鹏200万(wàn)元奖励,副驾驶和其他6名(míng)机组人员各(gè)100万元。

   其实奖励对于他们来说并没有那(nà)么重要,重要的是(shì)能够(gòu)从那次事件中(zhōng)脱险,并且能够再次重复蓝天,每一次都(dōu)能够(gòu)安全降落(luò),民航的待遇一直不(bù)错,因(yīn)为他(tā)们从事的是高压力高风(fēng)险的高危工(gōng)作,所(suǒ)以薪资待遇自然是相匹配的,机长的工资和(hé)福利都不错,每月大概(gài)是10万左右,一年(nián)算(suàn)起来大概是100多(duō)万,别看(kàn)薪资高(gāo),但不(bù)是(shì)一般人能(néng)够做到的, 尤其是(shì)像刘(liú)传健(jiàn)这样常年(nián)往返四川(chuān)拉萨的,没有一(yī)定的技术,和过硬的(de)身体素(sù)质,是很难完成任务的。推荐阅读更多相关文(wén)章:

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