国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的区别是(shì)是(shì)的。

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国(guó)v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代(dài)的是(shì)罗马数字，代表数字(zì)五(wǔ)，它是欧洲(zhōu)在(zài)阿(ā)拉伯数字（实际上(shàng)是(shì)印度数字）传(chuán)入(rù)之前使用的一种数码，现在应(yīng)用较少数字从1到(dào)10，因此国V指代(dài)的(de)是国五标准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基于(yú)欧五排放标准，其(qí)中(zhōng)PM值限制，国五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排(pái姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么)放(fàng)标(biāo)准要比欧五(wǔ)排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物当(dāng)中，CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准中HC化合物的(de)限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物中，将非(fēi)甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太(tài)平(píng)洋汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实施国V标准，北京一(yī)旦全面(miàn)实施(shī)国V排放标(biāo)准，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的车(chē)型不得进(jìn)京(jīng)销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提(tí)上了(le)议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标准相适(shì)应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标(biāo)准预计(jì)会在2012年之前(qián)发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车尾气的排(pái)放而制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化(huà)合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国(guó)V也(yě)就是(shì)国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮(fú)粒子等机(jī)动车(chē)排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次(cì)标准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前巳实(shí)施(shī)若干(gàn)阶段，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动(dòng)车污染物排放标(biāo)准

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