国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关(guān)于(yú)国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别以及(jí)国v与国vl的(de)区别，国5车还能开几年，国(guó)v是不是国6标准，国(guó)v是不(bù)是国4，国(guó)v是不是国五的意(yì)思等问题，小编将为(wèi)你整理以下的生活小(xiǎo)知(zhī)识(shí)：

国v是不(bù邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗)是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指(zhǐ)代的(de)是(shì)罗马数字，代(dài)表数字(zì)五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较(jiào)少数(shù)字从(cóng)1到10，因(yīn)此国V指代(dài)的(de)是国五标准。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限制，国(guó)五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排(pái)放标准是每公里5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧五排放标准要(yào)更(gèng)加(jiā)严格。

　　根据(jù)京五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准征求邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗意(y邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗ì)见稿(gǎo)，三种污(wū)染物(wù)当中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标准(zhǔn)虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基(jī)碳氢(qīng)化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出来，并(bìng)且限值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的(de)欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京(jīng)计划实施(shī)国V标准，北(běi)京一旦全面(miàn)实施国V排(pái)放标准，则意味着(zhe)达不(bù)到(dào)此排放(fàng)标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化(huà)首(shǒu)次批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后(hòu)，北(běi)京市机动车排放标准将升级为相当(dāng)于(yú)欧V标(biāo)准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油(yóu)品标准预计会在(zài)2012年(nián)之(zhī)前(qián)发(fā)布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯(bó)数(shù)字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标准(zhǔn)都(dōu)是为了控制汽车尾(wěi)气(qì)的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物(wù)、固体悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国(guó)家第(dì)五阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年(nián)起开始(shǐ)执(zhí)行，其对(duì)氮(dàn)氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车排放(fàng)物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由(yóu)欧洲经济委员(yuán)会(huì)（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放指令(lìng)是EEC或(huò)EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧(ōu)洲(zhōu)法(fǎ)规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实(shí)施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度(dù)百科-国家第五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排放标准

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗