机长工(gōng)资一般是多少钱一(yī)个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎是一名指(zhǐ)导员的年薪在70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的(de)年薪可能在100万元以上(shàng)的。

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机长工资一般(bān)是多(duō)少钱一个月，机(jī)长工资多少(shǎo)钱一个(gè)月知(zhī)乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长的工资主要分为基(jī)本(běn)工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均收(shōu)入(rù)三部(bù)分。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司(sī)有不同的标准。

　　目前(qián)，西(xī)藏航空在中国机(jī)长收入较高，年收(shōu)风雨兼程下一句是什么持之以恒意思，风雨兼程下一句是什么这一生入约160万，其次(cì)是民营企(qǐ)业，年收入约140万，最少三(sān)大航空公司约(yuē)70万。

　　从航(háng)空学校毕业，进(jìn)入航空公司后成为后续观察员(yuán)的学生(shēng)，必须首先飞行不超(chāo)过200小时(shí)的(de)实习时间(jiān)。

　　在(zài)此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后(hòu)，经(jīng)检查合格后，方(fāng)可(kě)成为副驾(jià)驶，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司(sī)和中(zhōng)国民航局(jú)代表共(gòng)同考核。

　　只有经过(guò)评(píng)估，我们才(cái)能决(jué)定(dìng)飞(fēi)行员是否可以担任飞(fēi)行员，然(rán)后(hòu)航(háng)空公司再决(jué)定你是否可以成(chéng)为机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大型客机的(de)机长，飞行员必须担任中(zhōng)型飞机机长至少一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行员风雨兼程下一句是什么持之以恒意思，风雨兼程下一句是什么这一生经(jīng)验。

　　如果(guǒ)这些条件(jiàn)还不够(gòu)，就不能申(shēn)请(qǐng)成为大(dà)型(xíng)飞机(jī)的机长(zhǎng)。

　　所以飞行(xíng)员要(yào)成为大型飞(fēi)机的机长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工(gōng)资基(jī)本上是(shì)在2万到10万之(zhī)间，而如(rú)果(guǒ)一(yī)线(xiàn)航(háng)空(kōng)的机长工资(zī)大(dà)概(gài)是在(zài)5到8万一个月(yuè)，目前国内机(jī)长收入较高的(de)是西藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万左右，其(qí)次是民营公司年收入约140万左右，最少的三(sān)大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准(zhǔn)

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分(fēn)为三大块，基本工(gōng)资、飞(fēi)行小时、各类(lèi)补贴及(jí)平均收(shōu)入(rù)。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但(dàn)是不同(tóng)的(de)公司和航线有不(bù)同的标准。

　　目前国内机长收(shōu)入较高(gāo)的(de)是西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民(mín)营(yíng)公(gōng)司年(nián)收入(rù)约140万左右(yòu)，最少的三(sān)大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民风雨兼程下一句是什么持之以恒意思，风雨兼程下一句是什么这一生企(qǐ)老板只有付(fù)出更高的(de)薪资待遇(yù)，才能从人(rén)才大战(zhàn)中获取自己需要(yào)的优秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地(dì)区的机长年收入有140万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，收入最高(gāo)的是在中(zhōng)国服务的(de)外藉机(jī)长，年收入高达(dá)200万左(zuǒ)右，直接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航(háng)机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年(nián)薪(xīn)百万(wàn)。

　　这收(shōu)入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机(jī)长工资已经达到国(guó)际(jì)平均水平，但由于技术(shù)门(mén)槛(kǎn)较高，各航空公(gōng)司空公司(sī)的机长仍然供不应求，就业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将(jiāng)被分配到航空(kōng)公(gōng)司(sī)空公司的(de)分(fēn)公(gōng)司当飞行(xíng)员。

　　在正式(shì)乘(chéng)坐飞机之(zhī)前(qián)，你要(yào)参加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所(suǒ)有(yǒu)考试后，你(nǐ)就(jiù)可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机(jī)类型而不同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工(gōng)资超过2万(wàn)元。

　　如果他(tā)们成为机长(zhǎng)或(huò)者飞国际航班，工(gōng)资会(huì)成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾驶分为第(dì)二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验(yàn)和(hé)技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经(jīng)历时间差派(pài)昌和(hé)飞(fēi)行(xíng)技能达到标准，通过(guò)相应的考试和面试，即可被任(rèn)命(mìng)为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和(hé)培(péi)训(xùn)虚扒后(hòu)，可以被任命为(wèi)飞行(xíng)教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行员进入(rù)了公司的飞(fēi)行技(jì)术管理和企(qǐ)业管理岗位。

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