国(guó)v是不是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代(dài)的(de)是罗(luó)马数字(zì)，代表数字五，它是(shì)欧(ōu)洲在阿拉伯数(shù)字（实际上是印(yìn)度数字）传入之前(qián)使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字从(cóng)1到(dào)10，因此(cǐ)国V指代的(de)是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物(wù)中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列(liè)了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北(běi)京(jīng)计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排(pái)放标准(zhǔn)，则(zé)意味着(zhe)达不到此排放(fàng)标(biāo)准的车型(xíng)不得进(jìn)京销售。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日(rì)，中(zhōng)国(guó)石化首次批量(liàng)生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标(biāo)准被提(tí)上了议(yì)事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车(chē)排放标准(zhǔn)将升(shēng)级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已经开始了相(xiāng)关准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时(shí)北(běi)京将制定与国V排放(fàng)标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目(mù)标(biāo)是将车用(yòng)汽日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会(huì)在(zài)2012年之前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中(zhōng)型柴油(yóu)车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的(de)阿拉伯数字(zì)是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控(kòng)制(zhì)汽车尾气的排(pái)放而制定的(de)，其中(zhōng)包括(kuò)一氧化碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数字越日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家第五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一(yī)次标准(zhǔn)，单(dān)车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的(de)排放指令共(gòng)同加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年(nián)起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百(bǎi)度百科-国(guó)家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污(wū)染物排放(fàng)标准

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