新一(yī)轮(lún)油价调整，进入倒计(jì)时！

　　就在下周(zhōu)二(èr)（5月16日）24时(shí)，国内第十(shí)轮(lún)油(yóu)价调整将(jiāng)正(zhèng)式开(kāi)启。按照目前第8个工作日的参考(kǎo)原(yuán)油(yóu)变化率(lǜ)情况，机构预测汽(qì)柴油下(xià)调(diào)价格或可达350元/吨。近期需要加油的朋友，或许可以(yǐ)再等上一等。

　　国际(jì)油价方(fāng)面，潜在经(jīng)济(jì)衰退的持续(xù)担(dān)忧拖累(lèi)能源需求预期，近期(qī)原(yuán)油期货接连走低(dī)，触及一(yī)周低点。海外分析师认为，目前对石(shí)油市场有“多(duō)重显著影响(xiǎng)”，包括美国债务上(shàng)限(xiàn)的戏剧性事件、酝(yùn)酿中的地区银行担忧，以及(jí)推动美联储仍然激进的政策前(qián)景(jǐng)的通胀(zhàng)预期。

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　　下(xià)周二晚开启新一轮调(diào)价

　　距离(lí)油价下调只剩两(liǎng)个工作日了(le)，别急(jí)着(zhe)加油！

　　悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词按照国内现行成(chéng)品(pǐn)油(yóu)价格(gé)调整机制，以10个工作日为一个调价周期(qī)，本轮国(guó)内成品油零调整将于(yú)5月16日（下周二）24时开启(qǐ)，迎来今年的(de)第十轮调价窗口期。

　　继上一轮油(yóu)价小幅下调后，本(běn)次调价周(zhōu)期(qī)内国(guó)际油价继(jì)续下(xià)行。据机(jī)构测算，本轮调(diào)价有望(wàng)出现“两(liǎng)连降”。

　　据卓创(chuàng)资讯测算，5月12日，国内第8个工作日参(cān)考(kǎo)原油(yóu)变化率为-7.73％。预(yù)计汽柴(chái)油下调350元/吨(dūn)，折算下调0.27-0.30元/升。

　　暂按当(dāng)前(qián)下调幅度(dù)计算，以(yǐ)油(yóu)箱容量在50L的家(jiā)用轿车(chē)为例，加满一箱油(yóu)将节省13.5-15元，下调幅度较为(wèi)明显。需要加油的车主朋友们，建议可以稍(shāo)微等等(děng)。当(dāng)然，最终的调(diào)价(jià)幅度和区(qū)间，还要等待下周(zhōu)二(èr)国(guó)家发改委的官宣。

　　复(fù)盘来看，今年以来国(guó)内成(chéng)品油(yóu)价格前九轮调价分别为“3涨4跌2搁浅”。在上一(yī)轮调整中，国家发改(gǎi)委(wěi)对(duì)国内汽、柴油价格每(měi)吨分(fēn)别降(jiàng)低160元和155元。调整过后，今年以来(lái)国(guó)内(nèi)汽油(yóu)累计(jì)上(shàng)涨(zhǎng)210元/吨，柴(chái)油价格累计(jì)上(shàng)涨200元(yuán)/吨。

　　据(jù)最(zuì)新全国报价，除海南、西藏两省，目(mù)前各地92#汽油普(pǔ)遍还维持在“7元时代”，95#汽油(yóu)则在8.07-8.48元(yuán)/升区(qū)间(jiān)。在此次调价过后，部分地区95#汽油(yóu)有望降至8元(yuán)以下(xià)。

　　国际油价震荡(dàng)下行

　　油价的调整，自然(rán)与国(guó)际原油价格的(de)变(biàn)动(dòng)相关。

　　5月11日（周四），国际原(yuán)油期(qī)货收盘(悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词pán)下跌。纽约商品期货交易所WTI6月原油即期(qī)合约(yuē)收盘下跌1.69美元/桶，至70.87美元(yuán)/桶，跌幅为(wèi)2.33％。洲(zhōu)际交(jiāo)易所布伦特7月原(yuán)油即期合约(yuē)收盘(pán)下(xià)跌1.43美(měi)元(yuán)/桶，至74.98美元/桶，跌幅为1.87％。

　　就近期行情来看，国际油价前期触底小幅爬(pá)升，随后继续震荡下行，为此次油价调整带来下调(diào)空间。

　　消息面上，5月11日，石油输出国(guó)组织（OPEC）进一步上调(diào)中国2023年石油(yóu)需(xū)求增长预估，但因其他地(dì)区的(de)需(xū)求(qiú)增(zēng)长存在可能(néng)下行(xíng)的风(fēng)险(xiǎn)，因此全球需求增(zēng)长的整体预估(gū)不变。中(zhōng)国石油(yóu)需(xū)求(qiú)预期将(jiāng)增长80万桶(tǒng)/日，高于上月预估的(de)增长76万(wàn)桶/日。

　　另据当地媒体报道(dào)，伊(yī)拉克已向土耳(ěr)其发出正式(shì)请求，要求通过一条从(cóng)伊(yī)拉(lā)克北部半自治的(de)库尔(ěr)德斯坦(tǎn)地区到土耳其港(gǎng)口杰伊汉的管道重新开始(shǐ)石油出口，这可能会使全(quán)球原油供应(yīng)量每天增加45万桶。

　　外媒援引(yǐn)能源咨询公(gōng)司RitterbuschandAssociates的(de)分析师在一(yī)份报告中表示(shì)，石油市场面临“重大问题”，美国债务(wù)上限不确定性，最近可能引发(fā)大部分石油行业信贷(dài)紧缩(suō)的银行(xíng)问题，经济衰退的可能性(xìng)仍然(rán)很大。

　　美国(guó)市场(chǎng)研究刊物《7点市场报告》（SevensReport）分析师表示悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词，目前对石(shí)油市(shì)场有“多重显著影响”，包括美(měi)国债务(wù)上(shàng)限的戏剧(jù)性(xìng)事件、酝酿中的地区银行担忧，以及推动美联储仍然(rán)激进的政策前景的通胀预期，这最终将导致潜在(zài)的深度经济衰(shuāi)退，这将(jiāng)打击需求。

　　评论称，这些因(yīn)素将(jiāng)在短期内继续影响(xiǎng)国际原(yuán)油价(jià)格和成(chéng)品油价(jià)格，因为美国债务上(shàng)限问题、银(yín)行(xíng)担忧以及经济衰(shuāi)退的威胁(xié)都将给能源综合(hé)市场带(dài)来压(yā)力，而任何（或）所有因(yīn)素的改善都(dōu)将为市场提(tí)供(gōng)推(tuī)动力和缓(huǎn)解反(fǎn)弹。

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