金(jīn)融(róng)界4月22日消息，经济数据超(chāo)预期提振，原油收盘(pán)走(zǒu)高。但(dàn)本周由于(yú)对经济(jì)前景的担忧加剧需求担(dān)忧，原油期货五周来首(shǒu)次录(lù)得周下跌。

　　纽(niǔ)约商品交易所6月(yuè)交割的西德克(kè)萨斯中质(zhì)原油上涨50美分，收于每桶77.87美元涨幅近(jìn)0.7％，美国基准近月(yuè)原油期(qī)货本周(zhōu)累计下跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月全球(qiú)基准(zhǔn)布伦特原油价格上涨56美分，至每(měi)桶81.66美元，涨幅0.7％，本周累计下跌5.4％。

　　在纽约商交(jiāo)所，5月汽油价(jià)格上涨(zhǎng)0.6％至每加仑2.60美(měi)元，本周累(lèi)计下跌8.3％；5月取暖油价(jià)格下跌近0.3％至每加仑2.49美元，本周累计下(xià)跌(diē)5.7％。5月天然气价(jià)格下跌0.7％至每百万(wàn)两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音英热单位2.23美元，周涨幅为(wèi)5.6％。

　　周四(sì)，西德克萨斯中质(zhì)原油和布(bù)伦特原油双双创(chuàng)下本月最低收盘价(jià)，回吐了(le)4月初的大(dà)部(bù)分涨(zhǎng)幅，此前沙特及(jí)其OPEC+盟友宣(xuān)布，将从(cóng)5月开(kāi)始至年(nián)底(dǐ)减(jiǎn)产约115万桶/日(rì)，而俄罗斯则表示，将把每天(tiān)减产50万桶(tǒng)的计(jì)划延长至年底两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音。

　　sevensreport Research的分析师在(zài)周五(wǔ)的(de)简报中(zhōng)写(xiě)道，周四(sì)，对消费者需(xū)求(qiú)与"不(bù)断恶(è)化的经济背景和仍持鹰派(pài)立场"的美联储联(lián)系在一起的担忧有(yǒu)所(suǒ)加(jiā)剧。

　　他们表示，“本(běn)周美(měi)国几家(jiā)大公司发(fā)布的(de)业绩和(hé)预期都不佳，而美国周四公(gōng)布(bù)的(de)经(jīng)济数据也(yě)不乐(lè)观”，因(yīn)此(cǐ)“没有真正积极的(de)理由介(jiè)入(rù)并捍卫(wèi)4月份西(xī)德克萨斯中质原油(yóu)每桶(tǒng)79美元的关键技术支撑位”。

　　总体而言(yán)，分析师表(biǎo)示，对美联储和其他(tā)主要(yào)央行持续收紧货币政策引发(fā)全球经济急剧放缓的担忧，是本周油价下(xià)跌的部(bù)分原(yuán)因。这些因素抵消(xiāo)了此前对(duì)中(zhōng)国(guó)经济复苏的(de)乐(lè)观情绪，此前中国在2022年底取消(xiāo)了严格的COVID-19控制措(cuò)施。

　　德国商业银两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音行(xíng)（Commerzbank）大(dà)宗商品分(fēn)析师卡(kǎ)斯滕•弗(fú)里奇（Carsten Fritsch）在周五(wǔ)的一(yī)份报告中说，除了(le)对中(zhōng)国需(xū)求的怀疑之外，有报道(dào)称，尽管受到制(zhì)裁和禁(jìn)运，俄罗(luó)斯的原油运(yùn)输(shū)仍在继续，这(zhè)也给(gěi)油价带(dài)来了压力。

　　路透社周四报(bào)道称，4月份俄罗斯西部港口的石(shí)油装载(zài)量有(yǒu)望达到2019年以来的最高(gāo)水平，每(měi)天超过240万桶。

　　俄罗斯还表示，俄罗斯总统普京与(yǔ)王(wáng)储、沙(shā)特(tè)阿(ā)拉伯(bó)部长会议主席(xí)穆罕默德·本·萨勒曼·沙(shā)特进行了(le)电话交谈，重(zhòng)点是扩大“在贸易、经济、投资和能源领(lǐng)域的(de)互利关系”。

　　"短期内，在西方工业化国家经济(jì)前景好坏参半的背景下，定向(xiàng)阶段可能会持续(xù)下去:毕竟，市场（仍然(rán)）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们看来，市场在中期过于自(zì)满:当沙特阿拉伯和其(qí)他(tā)一(yī)些欧(ōu)佩克(kè)国家的产量从5月份开(kāi)始(shǐ)缩减时，市(shì)场将(jiāng)再次(cì)出现明显的(de)供应不(bù)足，”他说。他说，2023年(nián)下半年的(de)每(měi)日(rì)石油供应可能比(bǐ)需求少(shǎo)200万桶(tǒng)左(zuǒ)右，这(zhè)意味着刚刚恢复(fù)到“正常”水平的发达国家商业(yè)库存可能会再次下降。

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