金融(ró穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼ng)界5月5日(rì)消息，特斯拉中国(guó)官网显示，全新Model S及全(quán)新Model X全系车型上(shàng)调售价19000元。调整后(hòu)，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元(yuán)调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格(gé)由1,039,900元(yuán)调整至(zhì)1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两次提价

　　事(shì)实上(shàng)，这是特斯拉近期涨价的延(yán)续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元(yuán)。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此(cǐ)前为穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼26.19万元；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万元(yuán)，此前为31.19万元。

　　特(tè)斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国的售价也提高250美(měi)元左右。同时对日(rì)本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对加拿大(dà)市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格(gé)上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席(xí)执行官马斯克近日在财报发布会后的业绩电话会上表示(shì)，从长期来(lái)看，20％的毛利率(lǜ)仍然是(shì)特斯拉要(yào)坚守的业绩底线，但从短期来(lái)看，相较于利润而言，规模对(duì)特斯拉更加重要。公司目前将优(yōu)先(xiān)考虑销量而(ér)非盈(yíng)利(lì)能(néng)力(lì)，但仍希望(wàng)在(zài)可能(néng)的情况下上调售价，以使得(dé)交付量与产(chǎn)量相匹配。

　　此前(qián)降价(jià)潮下，2023Q1特斯(sī)拉全球共交付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能(néng)利用不足等(děng)因素影响公司盈利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指出，特斯拉(lā)此(cǐ)轮涨价或为价格战降温，有(yǒu)望刺(cì)激需求回暖。特(tè)斯拉降价带(dài)动(dòng)的国内汽(qì)车价格战叠加各地补贴幅(fú)度、时(shí)限(xiàn)的不一，导致了终端(duān)消费者的(de)观望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量(liàng)为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用(yòng)车销量则(zé)为(wèi)120.7万辆，同(tóng)比(bǐ)+25.2％，但增速有(yǒu)所放缓。特(tè)斯(sī)拉是本(běn)轮价格战(zhàn)中(zhōng)首个(gè)降价(jià)的主(zhǔ)机厂，对新(xīn)能源车(chē)市场的定价有一定程(chéng)度的影响力。此(cǐ)轮涨价或在一定程度(dù)上刺激持币观望的(de)潜在消费者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就(jiù)是(shì)想(xiǎng)打破大家降价预期。”招银国际证券研究部副总裁白(bái)毅阳(yáng)分析(xī)认为，特斯拉此次涨价出乎所(suǒ)有人的意料，同时与之前(qián)马(mǎ)斯克表示的“重(zhòng)销量轻(qīng)利润(rùn)”不太一致。“我理解可能的原因有三个(gè)：第一是(shì)一(yī)季度利润低于预期；第二是(shì)为了打破消费者降(jiàng)价(jià)预期；第三是对(duì)未来一个季度的销量持乐(lè)观态度。”

　　中金公司也指出(chū)，3月末大部地方性品牌和经销商层(céng)面的促销政策到期，带动汽车市(shì)场价(jià)格战边际(jì)减弱，叠加近日特斯拉售价上(shàng)调，预计有助于缓(huǎn)解消费者持(chí)币观望情绪，带来前期受抑制的(de)需求释放。

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