近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是(shì)去年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代，智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　武昌起义的历史意义是什么，辛亥革命武昌起义的历史意义4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构发(fā)布会(huì)并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型研(yán)发(fā)周期将(jiāng)缩短20％，基于架(jià)构(gòu)部分的零部(bù)件通用化(huà)率最高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车(chē)型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财(cái)报(bào)电话(huà)会上表示：今(jīn)后一段(duàn)时间，小鹏的研(yán)发能(néng)力会更(gèng)多(duō)体(tǐ)现在(zài)保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约(yuē)25％的(de)成本下降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏(péng)汽车也一直在加(jiā)大(dà)研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研(yán)发投入都会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中(zhōng)国率先推出全自(zì)动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术(shù)架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车(chē)梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多次(cì)“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开(kāi)启自(zì)动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：事故(gù)初(chū)步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没(méi)有保持对车辆前方环境的(de)观察(chá)并(bìng)及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中(zhōng)辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故(gù)并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示(shì)：事故发生时，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：经(jīng)核实(shí)，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理，门店第一(yī)时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协(xié)助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关(guān)部门进行事(shì)故调(diào)查，持续跟进后(hòu)续结(jié)果，并协助客户(hù)处理后续(xù)相(xiāng)关(guān)事(shì)宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地(dì)下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人(rén)员表示：车主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着(zhe)力抓地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出(chū)置(zhì)评。

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