金融(róng)界5月12日消息(xī) 特斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万辆汽车(chē)！其中包禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思(bāo)含(hán)部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回(huí)110.46万辆汽(qì)车

　　据(jù)国家市场监督管理总局网站(zhàn)显示，日(rì)前(qián)，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司根据(jù)《缺(quē)陷汽车产品(pǐn)召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条(tiáo)例实施办法》的要求，向国家市(shì)场监督管理总局备案了(le)召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召回生(shēng)产日(rì)期在2019年(nián)1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)，共计1104622辆。

　　对于(yú)此(cǐ)次大(dà)规模召(zhào)回的原因，特(tè)斯拉给出的解释(shì)是，本(běn)次召回范围内的车辆，没(méi)有允许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择(zé)能(néng)量(liàng)回收制动策(cè)略；同时(shí)，对(duì)驾(jià)驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)的情况(kuàng)可能(néng)没有提供足(zú)够提醒(xǐng)。以上因素叠加(jiā)可能(néng)增加长(zhǎng)时(shí)间误踩加速踏(tà)板的概率(lǜ)，可能(néng)增加碰(pèng)撞的风险，存在安全(quán)隐患(huàn)。

　　对于如何(hé)解(jiě)决缺陷，特斯拉给出的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车(chē)辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩(cǎi)加速(sù)踏板导致速度过快引起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车(chē)辆上，提供(gōng)选项以允许驾驶员(yuán)选择能量回(huí)收制(zhì)动强度(dù)；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动策略(lüè)的出(chū)厂(chǎng)默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了(le)大规模召回(huí)之(zhī)外，特斯拉(lā)还遭遇了电池(chí)水逆(nì)。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应(yīng)商日(rì)本松(sōng)下表示，将推迟特斯(sī)拉4680电(diàn)池的商业化(huà)生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小(xiǎo)的打击。

　　松下(xià)计(jì)划将4680电池的量产时间推迟至(zhì)2024年4月(yuè)至9月期间(jiān)，而其原(yuán)本计划的量产(chǎn)时(shí)间是在(zài)2023年4月至2024年3月期(qī)间。松下声(shēng)称，量(liàng)产时间(jiān)之所以被推迟一年，主要是为了提高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月(yuè)曾(céng)宣布将在2023财年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量产4680电池。为此(cǐ)，松下计划在日本和歌山工厂新建(jiàn)两条生产线。松(sōng)下(xià)计划向该工厂投资(zī)800亿日元，预计年(nián)产能为10GWh，约占松下产能(néng)的20%，足够为约15万(wàn)辆电动汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是一(yī)种(zhǒng)新型(xíng)大圆(yuán)柱电池，直径(jìng)46毫(háo)米，高度80毫米。单(dān)体(tǐ)能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电池(chí)是现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池组将使车辆的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随着电池(chí)材料和汽车设计的改进，将(jiāng)使续航里程净(jìng)增加56%，生产成本下降54%。

　　业(yè)内人士看(kàn)来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶(píng)颈，包(bāo)括(kuò)焊接(jiē)、干发电极(jí)等关键(jiàn)技术(shù)仍(réng)制约着其(qí)大规模量(liàng)产。而且在降本(běn)方面，4680电池还需要待材料和(hé)工艺(yì)平价(jià)化后，市场份额(é)才会(huì)有提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电(diàn)池量产仍面临技术(shù)瓶颈(jǐng)，但国内已有(yǒu)一(yī)批(pī)追逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁(níng)德时(shí)代、比(禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思bǐ)克电(diàn)池(chí)、国轩高科等(děng)电池(chí)厂(chǎng)商(shāng)都在(zài)积极(jí)跟进(jìn)包括(kuò)4680在内的(de)46系列大圆(yuán)柱电池，且部分厂商宣布将在(zài)2023年实现量产。

   特斯拉涨价(jià)动作频(pín)频(pín)

　　最近(jìn)特斯拉一(yī)直在售价上做文章(zhāng)，涨(zhǎng)价动作(zuò)频(pín)频。

　　4月(yuè)21日，特(tè)斯拉(lā)便上(shàng)调了Model S和(hé)Model X在(zài)美国的(de)售价2500美(měi)元，进入5月后，特斯拉率先上(shàng)调(diào)了美国、日本(běn)以及加拿大等国的售价(jià)，其中美国官网显(xiǎn)示(shì)，Model Y长续(xù)航版的价格上涨至5.02万美元(yuán)，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美元(yuán)，此(cǐ)前为5.39美元；特斯拉Model 3的价(jià)格(gé)上涨至4.02万(wàn)美元(yuán)，此前为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特(tè)斯(sī)拉在国内(nèi)率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上涨至(zhì)33.19万(wàn)元；特斯拉(lā)Model Y后(hòu)轮驱动版上涨至26.39万元(yuán)，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次(cì)“逆势提价”，特斯拉中国(guó)宣布上调全新Model S及(jí)全新Model X全系车型售价1.9万元，这(zhè)两大车型也是特斯拉(lā)旗舰车型，预计交付(fù)日期(qī)为第二季度。

　　5月11日(rì)，特(tè)斯拉美(měi)国官网(wǎng)的数据显示，特(tè)斯拉公(gōng)司周四提(tí)高(gāo)了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动(dòng)汽车车型(xíng)在美国的(de)售价。美国官网的标价(jià)显示，特斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车型的(de)价格提高(gāo)了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型(xíng)的价格提高了250美(měi)元。

　　其中，特斯(sī)拉(lā)将Model X在美售价(jià)上调(diào)至了(le)98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了(le)108490美元(yuán)。

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