金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯(sī)拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车（北(běi)京）有限(xiàn)公(gōng)司(sī)、特斯拉(lā)（上(shàng)海）有限公司(sī)根据《缺陷汽(qì)车产品召(zhào)回(huí)管理(lǐ)条例》和《缺陷汽车产品召回(huí)管理(lǐ)条例实施办法》的要求(qiú)，向国家市场(chǎng)监督(dū)管理总局备案(àn)了召回计划。自(zì)2023年(蓝宝石的寓意是什么nián)5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年1月(yuè)12日至(zhì)2023年(nián)4月(yuè)24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此次大规模召回的(de)原因，特斯拉给(gěi)出的解释是(shì)，本次召回范围内的车辆(liàng)，没有(yǒu)允许驾驶员(yuán)选择能量(liàng)回收制动策略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加速踏(tà)板(bǎn)的情况可能(néng)没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏(tà)板的概率，可能增加碰撞的(de)风险，存在安全隐患(huàn)。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通(tōng)过汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降(jiàng)低因长时间深踩加速踏板(bǎn)导致速度过快引起的碰(pèng)撞(zhuàng)风险(xiǎn)。

　　功能(néng)包括：（1）在不(bù)具备能(néng)量(liàng)回(huí)收制动强度选择的车(chē)辆(liàng)上(shàng)，提(tí)供选项(xiàng)以允(yǔn)许驾驶员(yuán)选(xuǎn)择能量回收(shōu)制动(dòng)强度；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动(dòng)策略的出(chū)厂默认状态(tài)；（3）在(zài)驾驶员(yuán)长时间深度踩下(xià)加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间遭推(tuī)迟一年

　　除了大规模召回之外(wài)，特斯拉(lā)还遭遇了电池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉(lā)的电池供应(yīng)商(shāng)日本松(sōng)下(xià)表示(shì)，将推迟特(tè)斯拉4680电(diàn)池的商业化生产时间。这(zhè)对于一直(zhí)渴望提高4680产量(liàng)的特斯拉来说，无(wú)疑(yí)是一个不(bù)小的(de)打击。

　　松下计划将4680电池的量(liàng)产时间推迟至2024年4月至9月期(qī)间，而其(qí)原本(běn)计划的量产时间(jiān)是在(zài)2023年(nián)4月至2024年3月期间。松(sōng)下声称，量产时间之(zhī)所以被(bèi)推迟一年，主要是为了提(tí)高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量产4680电(diàn)池。为此，松(sōng)下计划(huà)在日(rì)本和歌山工厂新建两(liǎng)条生产线。松(sōng)下计划(huà)向该工(gōng)厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够(gòu)为(wèi)约15万辆电动汽(qì)车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是(shì)一(yī)种(zhǒng)新型(xíng)大圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫(háo)米(mǐ)。单体(tǐ)能量方(fāng)面，特(tè)斯拉宣称4680电池是现有2170电池的(de)五倍。相(xiāng)比2170电池组，4680电池(chí)组(zǔ)将使(shǐ)车辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随着电池材料和汽(qì)车设计(jì)的改进，将使续航里程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人(rén)士看(kàn)来，当前4680大圆柱电池仍(réng)存在不小技(jì)术瓶(píng)颈，包(bāo)括焊接、干(gàn)发电极等关(guān)键(jiàn)技术仍制约着其大(dà)规模(mó)量(liàng)产。而且在降(jiàng)本方面，4680电池(chí)还需要待(dài)材料(liào)和工艺平价(jià)化后，市场份(fèn)额才会有提升可能(néng)。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍面临技术瓶颈(jǐng)，但国内已有一批追逐(zhú)者。包(bāo)括亿纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时代、比克(kè)电池、国轩高科等电池(chí)厂商都(dōu)在积极跟进(jìn)包括(kuò)4680在(zài)内的46系列(liè)大圆柱电池，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉(lā)涨价动(dòng)作频(pín)频

　　最近特斯拉一直(zhí)在(zài)售价上做文章，涨价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉(lā)率先上调了美国、日本以(yǐ)及加拿大等国(guó)的售(shòu)价(jià)，其(qí)中美国官网(wǎng)显示，Model Y长续航版的价(jià)格上涨至5.02万美(měi)元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价格升至(zhì)5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价(jià)格(gé)上涨至(zhì)4.02万美元，此(cǐ)前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特斯(sī)拉在(zài)国内率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版(bǎn)上涨(zhǎng)至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动版上(shàng)涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元(yuán)，高性能版上(shàng)涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特(tè)斯(sī)拉(lā)又(yòu)一次“逆势提价”，特(tè)斯拉中国宣布(bù)上调(diào)全(quán)新Model S及(jí)全新Model X全系车型售价(jià)1.9万元，这两大车型也是特(tè)斯拉旗舰车型，预计交付日期(qī)为第(dì)二(èr)季度(dù)。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官(guān)网的数(shù)据显示(shì)，特斯拉公司周(zhōu)四提(tí)高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动(dòng)汽车车(chē)型在美国的售价。美国官网的标价(jià)显示，特斯(sī)拉将其所有Model S和X车型的价格(gé)提高了1000美元，而(ér)所有Model Y车型(xíng)的(de)价格提高了(le)250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美(měi)元(yuán)。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 蓝宝石的寓意是什么