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91是质数吗,95是质数吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联(lián)系(xì)到(dào)小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)相关负责人,对方(fāng)表(biǎo)示:有人(rén)故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这(zhè)是(shì)去年(nián)十(shí)一期间的事情,而(ér)且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶,只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方微博

  小鹏汽(qì)车对(duì)于智能化的技术一(yī)直非常(cháng)重(zhòng)视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并非下(xià)一个汽车时代,智(zhì)能(91是质数吗,95是质数吗néng)汽(qì)车才(cái)是(shì)汽车行业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能(néng)进(jìn)化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车(chē)型研发周期(qī)将(jiāng)缩(suō)短(duǎn)20%,基于架构部(bù)分的零部件通(tōng)用化(huà)率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效(xiào)率提升(shēng)30%,车型适(shì)配成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏(péng)在(zài)2022年(nián)第四季度财报电话会上(shàng)表(biǎo)示:今后一(yī)段时间,小鹏的研发能力会(huì)更(gèng)多体现在保持性能的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽(qì)车(chē)从今年(nián)到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整(zhěng)车硬(yìng)件(含动力系统)约(yuē)25%的成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售,转为软硬件分(fēn)离销售,让(ràng)全自动(dòng)驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年(nián)持(chí)续进行高强度的(de)研发投入,每年(nián)的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自动(dòng)驾驶,在中国超过(guò) 50 个城(chéng)市(shì)能(néng)够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

  值得注意的(de)是,在2023技术架(jià)构发布会后,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示:小鹏汽车的智能(néng)驾驶处(chù)于领先,特斯拉FSD在(zài)美国的(de)表现不(bù)如(rú)XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现(xiàn)。

  不过,财经网汽车(chē)梳理发现(xiàn),小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳(yáng)某国道(dào)上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在(zài)路(lù)上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故初步判断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没(méi)有保持(chí)对车(chē)辆(liàng)前方环境的(de)观察并(bìng)及时接管车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁(níng)波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主称,在高架(jià)桥(qiáo)上开(kāi)LCC(车道居(jū)中辅助(zhù))功(gōng)能,辅助驾(jià)驶没识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚,发生交(jiāo)通(tōng)事故并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示:事(shì)故发生时,时速(sù)符合高架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:经(jīng)核(hé)实(shí),8月10日(rì)下午,宁波一(yī)车主驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人(rén)员(yuán)发生碰(pèng)撞,发(fā)生人员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理(lǐ),门店第(dì)一时间已前往91是质数吗,91是质数吗,95是质数吗95是质数吗现场协助处理。将全力配合相关部(bù)门进行(xíng)事故调(diào)查,持(chí)续跟(gēn)进后(hòu)续结果,并(bìng)协助客户处理后续(xù)相(xiāng)关(guān)事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进(jìn)地下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu),下地库后要转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作人员表示:车主下地(dì)库(kù)时(shí)超速,车(chē)速(sù)达到25km/h,加上雨天(tiān)地(dì)面没有附着力抓(zhuā)地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出(chū)置评(píng)。

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