东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过(guò)去的(de)2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航司(sī)共亏(kuī)损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航(háng)空虽然(rán)是一家低价(jià)航空，但人家在2021年国内民(mín)航业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一家盈利(lì)的(de)上市(shì)航司(sī)。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不提供(gōng)？还是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时(shí)间(jiān)的价格普遍会(huì)比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低价，春秋航空的直(zhí)销(xiāo)比例(lì)高(gāo)达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格打这(zhè)么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了(le)，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋(qiū)航(háng)空时行李托运的(de)价格超过机票的价(jià)格，那是太正常(cháng)不(bù)过(guò)了。因(yīn)为(wèi)春秋金典保质期一般是多久啊 金典牛奶过期了几天还能喝吗只提供7KG的(de)行李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家(jiā)节省燃(rán)油费(fèi)，你带行李，人(rén)家(jiā)赚(zhuàn)了(le)托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是(shì)春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)的(de)终极致富密码，主(zhǔ)打(dǎ)的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二招：短(duǎn)途(tú)直航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春(chūn)秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改成短途(tú)高(gāo)频的直航，这样就可以用(yòng)高密度排班来(lái)提高飞(fēi)机(jī)的日使用率(lǜ)。也(yě)就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机(jī)一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过去的三年(nián)里，春秋航空的(de)客(kè)座率和(hé)飞机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来(lái)说(shuō)金典保质期一般是多久啊 金典牛奶过期了几天还能喝吗，在保证成本的基础上，我能多(duō)卖(mài)一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话(huà)，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发(fā)现春秋大(dà)部分(fēn)航线都是来(lái)往二三线(xiàn)城市，为什么(me)？因为非核心城市(shì)可以获得(dé)较(jiào)高的财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就(jiù)少不(bù)了(le)补贴的(de)帮(bāng)助，如果减(jiǎn)去这一(yī)块的话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的差评(píng)是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一(yī)半是省的，春(chūn)秋也的确做到(dào)了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢(huī)复(fù)，也有越来(lái)越多的廉价航空(kōng)正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的(de)老路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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