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  中共中(zhōng)央政治局上月(yuè)末召(zhào)开会议(yì),提出加快(kuài)推进充电桩等设施建设(shè)。国常(cháng)会(huì)近日(rì)强调,要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈,适度(dù)超前建设充电基础(chǔ)设施(shī)

  中国充电联盟11日发(fā)布数(shù)据显示(shì),4月公共充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台,同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月,联盟内(nèi)成员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年(nián)4月,月均(jūn)新增公(gōng)共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万台(tái)

  二级(jí)市场上,国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%;国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%,今(jīn)年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%

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  通合科技股价走势周线图

  中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研(yán)报表示,预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年,预(yù)计2022、25年(nián)全球(qiú)公用(yòng)充(chōng)电桩增(zēng)量(liàng)达(dá)88、300.8万个(gè),复合增(zēng)速51%。高压快充+大(dà)电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充(chōng)电模块(kuài)、充电枪/线(xiàn)等(děng)核心零部件价值量上升。

  中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研报(bào)指出,受益于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势,充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看,预计(jì)直(zhí)流在充电桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充电功率将进一步(bù)提升,进而提(tí)升充电(diàn)模(mó)块的需求量(liàng)。从盈利(lì)角度(dù)看(kàn),目(mù)前充电模块单W价格已趋(qū)于稳定,产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品(pǐn)价值(zhí)量和毛利率的提升(shēng)

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  据了解,充(chōng)电模(mó)块是直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)最(zuì)核心的部件(jiàn),直(zhí)接影响充电效(xiào)率和充电安全,被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看,中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报中指出,在(zài)直流充电桩所需(xū)元器件(jiàn)构(gòu)成中(zhōng),充电模块成本占比最高(gāo),约达(dá)50%

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  袁健聪(cōng)等人表示,预计到2025年中(zhōng)国充电模(mó)块(kuài)市场增(zēng)量达(dá)1808亿W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据(jù)此预测,文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句,文章千古事 得失寸心知是谁的名句ong>2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿(yì)元。

  在充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游,以充电(diàn)模块为核心的零部件生产(chǎn)制(zhì)造,代(dài)表企业有通合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通等(děng)。

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  从充(chōng)电模块及设备(bèi)产业(yè)链(liàn)来看,上游是生产设备零(líng)部件,充电(diàn)模块应用于(yú)直流充电设(shè)备;中(zhōng)游(yóu)是充(chōng)电桩及其他充电设备生产(chǎn)商,包(bāo)括(kuò)直流充电设(shè)备生产商和(hé)交流充电设备生产商(shāng);下游是运营(yíng)服务商(shāng)及终端客户,包括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能(néng)源(yuán)汽车厂商及(jí)配套运(yùn)营服务商(shāng)。

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  竞争(zhēng)格局方面(miàn),东吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报中(zhōng)表(biǎo)示,由于充电模块的生产技术(shù)要求较高且具备(bèi)通(tōng)信要求,目前(qián)主要以(yǐ)具(jù)备一定技术积累的(de)充电模块(kuài)供应商(英飞源、华为(wèi)、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企(qǐ)业)生产,但随着充(chōng)电模块(kuài)价格逐渐下降(jiàng),叠加(jiā)大功率、智能(néng)化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势(shì),充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块(kuài)生(shēng)产环节,逐步实现充电模块的自产自研(如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒电气等)。目前充电模块市(shì)占率前的企业包括英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴,CR5超(chāo)70%

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  据财联社不完全(quán)统(tǒng)计,在充电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包(bāo)括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特等,具体(tǐ)如下:

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