日前(qián)，据(jù)盖世汽车援引业内人士言论(lùn)报道，福特中国开始(shǐ)裁员，按(àn)照N+3来赔偿(cháng)，人数超过1300人。福特中国方面对此回应(yīng)称：“对(duì)于福特汽车(chē)来说，中国是一(yī)个至关重要(yào)的市场，我们(men)坚(jiān)定不移(yí)地推(tuī)进(jìn)在华业务可持续(xù)发展(zhǎn)的承诺(nuò)始终不变。我(wǒ)们正在(zài)打造一个更(gèng)加精简、灵活的组织(zhī)结构，将资源投入到(dào)我们具(jù)有优势的核(hé)心(xīn)业务上，努力实现(xiàn)在华业务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财(cái)经就(jiù)此(cǐ)致电福特官方客服，其表(biǎo)示(shì)只(zhǐ)负责销售(shòu)和服务，建议通(tōng)过其他渠道了解。对于相关消息中提到的(de)裁员(yuán)超(chāo)1300人、补偿(cháng)N+3工资以及精简(jiǎn)计划等信息(xī)，福特(tè)中国代理(lǐ)公关(guān)则回应称，除了(le)上述回应内容外(wài)，暂无最新信(xìn)息。

　　值(zhí)得关注的是，在被(bèi)曝“裁员”消(xiāo)息的背后，福特汽车在中(zhōng)国市(shì)场正进行(xíng)新的一轮变革。5月11日，福特汽(qì)车与江铃汽车在南(nán)昌(chāng)签(qiān)署框(kuāng)架协议，双方宣(xuān)布在现有合作基础上，进一(yī)步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　“我们在中(zhōng)国的(de)未来战(zhàn)略将(jiāng)会(huì)改变。”福特汽车公司(sī)总裁兼(jiān)首席执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话会议上表示：“我们将在中(zhōng)国(guó)开展投资更低、更精(jīng)简、更专注、回(huí)报更高的(de)业务。” 据(jù)其介绍，福(fú)特将更加关注(zhù)中国市场的商用车业务(wù)，同时(shí)计划将其在中国(guó)的工厂(chǎng)用作经济型电(diàn)动汽车和燃油商用车的(de)出(chū)口(kǒu)中心。

　　一“减”一(yī)“增”之(zhī)间，百年汽车巨头福(fú)特正在中国汽车市场上(shàng)寻找新(xīn)的方向(xiàng)。

　　组织架(jià)构做减(jiǎn)法？

　　从前述回(huí)应上看，福特(tè)中国(guó)并未对“裁员”消(xiāo)息作出否(fǒu)认(rèn)，同时称其(qí)“正在打(dǎ)造一个更加精简、灵活的组织结构”。在业(yè)界看来，这背后或是福特(tè)面对在华市场销(xiāo)量(liàng)下滑(huá)的适应性调整。

　　综合(hé)福特中国官网及媒体数据，2022年福特在中(zhōng)国(guó)市场(chǎng)全(quán)年(nián)销量为49.6万辆，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年，这一数字(zì)为62.5万(wàn)辆；不(bù)仅如此，福特旗(qí)下(xià)豪华品(pǐn)牌林肯汽车2022年在(zài)华累计销(xiāo)量为7.93万辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一(yī)年(nián)为9.16万辆。值(zhí)得一提的是，在(zài)2016年，福特在华销(xiāo)量曾(céng)创(chuàng)下(xià)127万辆的巅峰(fēng)纪录(lù)。

　　在华销量大幅下滑的同时，福特在中国市(shì)场面临的电动化转型压力也(yě)日(rì)益显著(zhù)。

　　福(fú)特曾在多份财报(bào)中表示，从2022年到2026年，福特将投入超过(guò)500亿美(měi)元用于(yú)开发和(hé)制(zhì)造电动(dòng)汽车和电(diàn)池。到2023年(nián)底，该公司有望(wàng)达到60万辆(liàng)电动汽车的年生(shēng)产率目(mù)标。预计到2030年(nián)，福(fú)特全球汽(qì)车销量的一半将是(shì)电动车(chē)。

　　不(bù)过，福特在中国市场上的电动化产(chǎn)品十分有(yǒu)限，仅有福特领(lǐng)界(jiè)EV、锐际插混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力(lì)电动车型福特(tè)电马在国(guó)内市场也未(wèi)能激起(qǐ)太大水(shuǐ)花(huā)。

　　公开资料显(xiǎn)示，福特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市(shì)场(chǎng)，起售价为26.50万(wàn)元(yuán)。今年4月，其起售价甚至跌(diē)至20.99万元。但据懂车帝数(shù)据(jù)显示(shì)，在(zài)今年4月(yuè)，该款(kuǎn)车型销量仅有332辆。

　　对于福(fú)特(tè)电马方面的运营状况，上述代(dài)理(lǐ)公关称，“目前还是正常的(de)，没(méi)有(yǒu)看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型(xíng)受(shòu)地肖指哪几个生肖？挫的背景下(xià)，2022年福特在中国的亏损也达到(dào)6亿美元（约(yuē)合人(rén)民币41.75亿元(yuán)）。对此，福特在财报中表(biǎo)示，中国(guó)是世(shì)界上最(zuì)先进的电动汽车市场，该公(gōng)司(sī)正在中国投(tóu)资电动(dòng)汽车。

　　值(zhí)得一提的(de)是，福特并非近日首家对组织结构进行精(jīng)简的车企。日前，江苏(sū)悦达起(qǐ)亚有限(xiàn)公司被曝出安排管理岗(gǎng)员工分批次(cì)轮(lún)休，第一批轮休时(shí)间长达(dá)一(yī)年。其随后回应称(chēng)，这是为顺应全新的电动化时代的正常调整。

　　重(zhòng)心(xīn)转向中(zhōng)国(guó)出口？

　　除了(le)试图轻装上阵，福特(tè)也开始将希望寄托在(zài)中(zhōng)国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中(zhōng)国的未来(lái)战略将会改变。”在5月2日召(zhào)开的(de)一季度财报电话会议上，吉姆·法利(lì)给出了他(tā)对福(fú)特(tè)在华发展的思考：福特(tè)在(zài)中(zhōng)国的业务将更加精简、集中(zhōng)，减少(shǎo)投(tóu)资，专(zhuān)注商用车业务、电动汽(qì)车和出口(kǒu)。

　　吉(jí)姆·法利以江铃福特（福特与江铃汽(qì)车(chē)合资品牌）为例，表(biǎo)明(míng)今后福特会把中国作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价格更低的电动车和商用车(chē)。在他看(kàn)地肖指哪几个生肖？来(lái)，通过专(zhuān)注于(yú)商用车、出口产品及其在中国的林肯豪华车系列，福特可(kě)以在中(zhōng)国获(huò)得更好的(de)投资回报。

　　而福(fú)特(tè)中国业务布(bù)局(jú)的(de)转变也十分(fēn)迅速。就在财报会议召开几天后(hòu)的5月11日(rì)，福(fú)特即宣布与江铃汽车股份(fèn)有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协议，在现有合作基础上，进一(yī)步(bù)扩大江铃汽车(chē)的产品出口业务。

　　据了(le)解，该项合作框架协(xié)议旨在(zài)充分(fēn)利用江铃汽车的工程、制(zhì)造能力和(hé)成本(běn)优势， 结合福特遍(biàn)布(bù)全球的销售网络，推动(dòng)包括经(jīng)济型电动和燃油商(shāng)用车在(zài)内的更多(duō)产(chǎn)品走向世界(jiè)。

　　“中国对福特来说有着举足轻重的战略意义(yì)。”福特中国(guó)总(zǒng)裁(cái)兼首席执行官(guān)吴(wú)胜波如此评价双方进一(yī)步(bù)加强合作(zuò)：“江铃(líng)汽车有着强(qiáng)大的工业(yè)化(huà)能力(lì)，我们相信(xìn)它能(néng)成为福特在中国重要(yào)的工程和(hé)制(zhì)造(zào)中(zhōng)心之一，通过出口(kǒu)具备国际(jì)水(shuǐ)准的产品，助力福特全球的战(zhàn)略增(zēng)长。”

　　公开(kāi)资料显示，福(fú)特汽车(chē)于(yú)1995年地肖指哪几个生肖？战略(lüè)投资江(jiāng)铃(líng)汽车，并成为江(jiāng)铃汽车的(de)第二大股东。2022年，包括福特领界、领睿和全顺在内(nèi)，江铃汽车向(xiàng)中东、南美等地(dì)区全年出口量超6万台。

　　在(zài)部分业内人士看来，无论是精简组织(zhī)架构、还是(shì)谋求发(fā)展中国出(chū)口业务(wù)，福特(tè)的种种尝试都是在努力顺(shùn)应时代发(fā)展。

　　“福特中国新任首席(xí)执(zhí)行(xíng)官吴(wú)胜波改革的(de)魄(pò)力很强。虽然(rán)目前看来电动汽车(chē)领(lǐng)域落后，但一旦转(zhuǎn)型和改变成功(gōng)，就能更(gèng)好(hǎo)保护其在华产(chǎn)业和岗位。”5月15日(rì)，一位(wèi)前福特中国员工对(duì)时代财(cái)经(jīng)如此评价当下福特中国(guó)面临的挑战：“一时的阵(zhèn)痛(tòng)是为(wèi)了更好的前(qián)行，虽然(rán)很(hěn)残(cán)忍，但总(zǒng)比塌了好。”

　　福特方面(miàn)信息显(xiǎn)示，吴胜波曾任福特中国董事(shì)总经理兼首席运营官。今年(nián)3月1日起，吴(wú)胜波接任福特中(zhōng)国总(zǒng)裁(cái)兼首席(xí)执(zhí)行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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