6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)正在稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，并且(qiě)通过接下来(lái)各自的新产(chǎn)品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示(shì)了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在(zài)社交平(píng)台上说，“无论是订单量(liàng)还是(shì)交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思稳。接下(xià)来主要(yào)任务是提升供应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初的(de)供应(yīng)目标(biāo)设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目标对新(xīn)势(shì)力来说都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出(chū)低(dī)谷的(de)希(xī)望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的(de)还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月份的交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续第(dì)三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融(róng)贴息(xī)和置换补(bǔ)贴(tiē)权益。