近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新款Duke的(de)路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车(chē)中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一(yī)时(shí)间(jiān)拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车(chē)的大灯更换了造(zào)型，变(biàn)得(dé)更(gèng)加立体，并且车灯的(de)轮(lún)廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这张(zhāng)图可以(area可数吗英语翻译，area什么时候可数什么时候不可数yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产(chǎn)品活力是明(míng)智(zhì)的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上(shàng)是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推测，今年(nián)很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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