金融界5月17日消息(xī)，国家发展改革委、国家能源局发布(bù)《关于加快推(tuī)进充电基础设(shè)施建设 更(gèng)好(hǎo)支持新能(néng)源汽车下(xià)乡和乡村振兴的实施(shī)意见》（以下(xià)简(jiǎn)称《意见》）。

　　支持(chí)农村地区购买(m芬迪和gucci是一个档次吗，芬迪和gucci是一个档次吗ǎi)使(shǐ)用新能源汽车 提供多元(yuán)化购买支(zhī)持政(zhèng)策

　　《意见》提(tí)到，鼓励有条件的地方对(duì)农村户籍(jí)居(jū)民在(zài)户籍所在地县(xiàn)域内购买新能(néng)源(yuán)汽车，给(gěi)予消(xiāo)费券(quàn)等(děng)支持(chí)。鼓励有关汽(qì)车企业和有条件的(de)地方对淘汰低速电动车购买新能源(yuán)汽车提供以旧换新奖励(lì)。鼓(gǔ)励地方政府(fǔ)加强政企联动，开展购车赠送充(chōng)电优惠券等活动。加大农(nóng)村(cūn)地区(qū)汽车消费(fèi)信贷支(zhī)持(chí)，鼓励(lì)金融(róng)机构在依法(fǎ)合规、风险可控(kòng)的前提(tí)下，合理(lǐ)确(què)定首付比例、贷款利率、还款(kuǎn)期限。

　　加快实现适(shì)宜(yí)使用(yòng)新能源汽车(chē)的(de)地(dì)区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

　　《意见》提(tí)到(dào)，加强公共充电基础(chǔ)设施(shī)布局建设。支持地方政(zhèng)府结合实际开展县乡公共(gòng)充电(diàn)网络规划，并做(zuò)好与(yǔ)国土(tǔ)空间规划、配(pèi)电(diàn)网(wǎng)规划等的衔接，加快实现适宜使用(yòng)新能源汽车的地区充电站(zhàn)“县(xiàn)县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理(lǐ)推进(jìn)集中(zhōng)式公共充电场(chǎng)站建设，优先在县乡企(qǐ)事业单位、商业建筑、交通枢纽(niǔ)（场站(zhàn)）、公路沿线服务区（站(zhàn)）等场所配置公共充(chōng)电设施，并向易(yì)地(dì)搬迁集中(zhōng)安(ān)置区(qū)、乡(xiāng)村旅游重点村等(děng)延伸，结合乡村自(zì)驾游发展加(jiā)快公路沿线、具备(bèi)条(tiáo)件的加油站等场所充电桩建设。

　　健全(quán)新(xīn)能源二手车评(píng)估体(tǐ)系 鼓励企业面向农(nóng)村地区(qū)市场提供优质新能源二手车(chē)

　　《意见》提到，丰富新能源(yuán)汽车(chē)供应(yīng)。鼓励新能(néng)源汽车(chē)企业针对农村地区消(xiāo)费者(zhě)特(tè)点，通过差异(yì)化策略优化配(pèi)置，开发(fā)更多经济实用的(de)车型(xíng)，特别(bié)是新能源载货微面(miàn)、微卡、轻卡(kǎ)等产(chǎn)品(pǐn)。健全新(xīn)能源二手车评估体系(xì)，对新能(néng)源(yuán)二手(shǒu)车加(jiā)强检查和整修，鼓励企业面向农村地区市(shì)场提(tí)供优质新能源二手车。

　　鼓励有条件地方出台农村地区公共充电(diàn)基(jī)础设施(shī)建设(shè)运(yùn)营(yíng)专项(xiàng)支持政策

　　《意见》提到，加大充电网络建设运营(yíng)支持(chí)力度。鼓励有条件地方出台农村地区公共充(chōng)电基(jī)础(chǔ)设施(shī)建设运营专项(xiàng)支持政策。利(lì)用地方政府专(zhuān)项债券等工具，支持符合条件的高速公(gōng)路及(jí)普通国省干线公路服务区（站(zhàn)）、公共汽电车场站(zhàn)和汽车(chē)客运站等充换电基础设(shè)施建设。统(tǒng)筹考虑乡村级(jí)充电网络建设和(hé)输配电(diàn)网发展，加大(dà)用地保障等支持力度，开展(zhǎn)配套电网(wǎng)建设改造，增强农(nóng)村电网的支撑保障能力(lì)。到2030年(nián)前，对实行两部制电价的集(jí)中(zhōng)式充换电(diàn)设施(shī)用电免收需(xū)量（容(róng)量）电费，放宽电网企业相关(guān)配电网建设投资效率约束，全(quán)额纳入芬迪和gucci是一个档次吗，芬迪和gucci是一个档次吗输配电价(jià)回(huí)收。

　　以下(xià)为十一条意见：

　　一(yī)、创新农村地区充电(diàn)基础设施建设运营维护模式

　　（一）加强公共(gòng)充电基(jī)础设施布局建设。支持地方政府(fǔ)结合实(shí)际开展县乡公共充(chōng)电(diàn)网络规划，并做好与国土空间规划、配电网规划(huà)等的衔接，加快实现适宜使用新(xīn)能源汽车的地区(qū)充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推进(jìn)集中(zhōng)式公共充电场站建设(shè)，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢(shū)纽（场站）、公(gōng)路沿线服务区（站）等场所配(pèi)置(zhì)公(gōng)共(gòng)充电设施，并向易地(dì)搬迁(qiān)集中安置区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡(xiāng)村(cūn)自驾游发展(zhǎn)加快(kuài)公路沿线、具备条件的(de)加油站(zhàn)等场所充(chōng)电桩建设。

　　（二(èr)）推(tuī)进社(shè)区(qū)充电(diàn)基(jī)础设施建设共享。加快(kuài)推进(jìn)农村地区既有居(jū)住社(shè)区充电设施建(jiàn)设，因地制宜开展充电设施建(jiàn)设(shè)条件(jiàn)改(gǎi)造，具备安装条件的居住(zhù)社(shè)区可(kě)配建一定(dìng)比例的(de)公共充电车位。落实(shí)新(xīn)建居住(zhù)社区充电基(jī)础设施(shī)配建要求，推(tuī)动(dòng)固定车位建设充(chōng)电设施或预留安装条(tiáo)件以满(mǎn)足直(zhí)接(jiē)装表接电需要。落实街道办事处等基层管理(lǐ)机构管理责任，加大(dà)对居住社(shè)区管(guǎn)理单位的指导和监督，建立“一(yī)站式”协调推动和投诉解决机(jī)制。居住社区(qū)管理单位应(yīng)积极协助(zhù)用户安装充电设(shè)施，可探索与(yǔ)充电设施(shī)运营企业合作的机制。引导社区推广“临近(jìn)车位共享(xiǎng)”“社区(qū)分时共享”“多车一(yī)桩(zhuāng)”等共享模式。

　　（三）加大充电网络建设(shè)运营支(zhī)持力度。鼓励有条(tiáo)件地方(fāng)出台农(nóng)村地区公共(gòng)充电基础设施建设运营专项(xiàng)支持政策。利用地方(fāng)政府专项债(zhài)券(quàn)等工具，支持符(fú)合条(tiáo)件的高速公路及普通国(guó)省(shěng)干线公(gōng)路服务区（站）、公共汽(qì)电车场(chǎng)站和汽车客运站(zhàn)等充换电基础设(shè)施建设。统筹考(kǎo)虑(lǜ)乡(xiāng)村级充电(diàn)网络建设和输配电网发展(zhǎn)，加(jiā)大用地保障等支持力(lì)度，开展配套电网建设改造，增强(qiáng)农(nóng)村电网(wǎng)的支撑保障能力。到2030年前，对实(shí)行两(liǎng)部制电价的集(jí)中式(shì)充换电(diàn)设(shè)施用电(diàn)免(miǎn)收需(xū)量（容量(liàng)）电(diàn)费，放宽(kuān)电网企业相关配电网建(jiàn)设投资效(xiào)率(lǜ)约(yuē)束，全额(é)纳入输配电价回收。

　　（四）推广智能有(yǒu)序(xù)充电(diàn)等新模式。提升新建充电基础设施智能化(huà)水平，将智能有序(xù)充电(diàn)纳入充电基(jī)础设施和(hé)新能源汽车产品功能范围，鼓励新售新能源汽车随车(chē)配建充(chōng)电桩具(jù)备有(yǒu)序充电功能，加快形成行业统(tǒng)一(yī)标准。鼓励开展电动(dòng)汽车(chē)与电网双(shuāng)向(xiàng)互动（V2G）、光储充协(xié)同控制等关键(jiàn)技术研究(jiū)，探(tàn)索(suǒ)在充电(diàn)桩利(lì)用率较低的农村地区(qū)，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电(diàn)基(jī)础设施(shī)。落实峰谷分时电价政策，鼓励(lì)用户低谷时段充电。

　　芬迪和gucci是一个档次吗，芬迪和gucci是一个档次吗（五）提升充电(diàn)基础设(shè)施运维服务体验。结合(hé)农(nóng)村地(dì)区充电设施环境、电(diàn)网基(jī)础条(tiáo)件、运行维护要求等(děng)，开展(zhǎn)充(chōng)电(diàn)设施建设标准制修订和(hé)典型设计。完善充电设施运维体系，提升设施(shī)可(kě)用(yòng)率和故障处(chù)理(lǐ)能力，推动公(gōng)共充换(huàn)电网络运营商平台互联互通。鼓励(lì)停车场与充电设施运营企业(yè)创新技术与管(guǎn)理(lǐ)措施(shī)，引导燃(rán)油汽车与新能源汽车(chē)分区停放(fàng)，维护良好充电(diàn)秩序。利用技(jì)术(shù)手段对充电需求集(jí)中的时段和地段进行提(tí)前研(yán)判，并做(zuò)好服(fú)务保障。

　　二(èr)、支持农村(cūn)地区购买(mǎi)使用新能源汽车

　　（六(liù)）丰(fēng)富新能源汽(qì)车供(gōng)应。鼓励(lì)新能源汽(qì)车企(qǐ)业针对农村地区消费(fèi)者特(tè)点，通过差异化策略优化配(pèi)置(zhì)，开发更多经济实用的车(chē)型，特别(bié)是新能源载货(huò)微面、微卡、轻卡等产品。健全(quán)新能源(yuán)二手车评估体系，对新能源(yuán)二手车加强检查和(hé)整修(xiū)，鼓励企业(yè)面向农村(cūn)地区(qū)市场提供优质新(xīn)能源二(èr)手车。

　　（七）加快公(gōng)共领域应用推广(guǎng)。加(jiā)快新能源汽车在县乡(xiāng)党政机关(guān)、学校(xiào)、医院等(děng)单(dān)位的(de)推广(guǎng)应用，因地(dì)制宜(yí)提高公务(wù)用车(chē)中新能源汽车使用比例，发挥引领示范作用。鼓励(lì)有条件的地方加大对公交、道路客运、出租汽车、执法、环卫(wèi)、物流配送等领域新(xīn)能源(yuán)汽车应用支持(chí)力度。

　　（八(bā)）提供(gōng)多元化购买(mǎi)支持政策。鼓励(lì)有(yǒu)条件的地(dì)方对农村户(hù)籍居民在户籍所在地县域内购买新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)，给予(yǔ)消费券等支持。鼓励有关汽车企业和有条件的地(dì)方(fāng)对淘汰低速电动(dòng)车购买(mǎi)新能源汽车提供以旧换(huàn)新奖励。鼓励地(dì)方(fāng)政府加强政企联动，开展购车赠送充电优惠券等(děng)活动。加大农村地区汽车消费信贷支持，鼓励(lì)金融机构在依法合规、风(fēng)险可控的前提(tí)下，合理确定首付比例、贷(dài)款利率、还(hái)款期限。

　　三(sān)、强(qiáng)化农村(cūn)地(dì)区(qū)新能源(yuán)汽(qì)车宣传服务管理

　　（九）加大宣传引导力度。通过新闻报道(dào)、专家评(píng)论(lùn)、互联网新媒体等方式(shì)积极宣传，支持地方政府和(hé)行业(yè)机构组织新能源(yuán)汽车厂家(jiā)开展品牌联展、试乘试驾(jià)等活动，鼓励新能源汽车企业(yè)联合产业链上游电池企业开展农村地区购车三年内免(miǎn)费“电(diàn)池(chí)体检”活动，提升(shēng)消费者(zhě)对(duì)新能(néng)源汽车的接受度(dù)。

　　（十(shí)）强化销售服务网络。鼓励新能源汽车企(qǐ)业下沉销售网络，引导车企及第三方服务企业加快建(jiàn)设联合营业网点、建立(lì)配套售后(hòu)服务体系，定期开展维修(xiū)售后(hòu)服(fú)务下(xià)乡(xiāng)活动，提(tí)供应急救(jiù)援等服务，缓(huǎn)解购(gòu)买使用(yòng)顾(gù)虑。鼓励高职院校面(miàn)向农村地区培养新能源(yuán)汽车维(wéi)保技术人员，提供汽车维保、充电(diàn)桩维护(hù)等相关职业(yè)教育，将(jiāng)促进(jìn)就近就地(dì)就(jiù)业与支持(chí)新能源汽车消费有效衔接。

　　（十一）加强(qiáng)安全监管。健全新能(néng)源(yuán)汽(qì)车安全监(jiān)管体(tǐ)系，因地制宜(yí)利用(yòng)多种(zhǒng)手段，提升新能源汽车及电池质(zhì)量安全水平，严(yán)格(gé)农村(cūn)地区充电设施(shī)管理，引(yǐn)导充电(diàn)设施运营企业接入政府充电(diàn)设施监(jiān)管(guǎn)平台，严格配套供(gōng)电(diàn)、集中充(chōng)电(diàn)场所安全条件，确保符合(hé)有(yǒu)关法律法规(guī)、国家标(biāo)准(zhǔn)或行业标准规定，强(qiáng)化(huà)管理人员安全业务培训(xùn)，定期(qī)对存(cún)量充电桩进行隐(yǐn)患排查。引导农村居民安(ān)装使用独(dú)立充电(diàn)桩(zhuāng)，并(bìng)合(hé)理配备漏电(diàn)保护器及接地设备，提(tí)升用电安(ān)全水平(píng)。

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