日前，据盖世汽(qì)车援引业内(nèi)人士言论(lùn)报道(dào)，福(fú)特中(zhōng)国(guó)开(kāi)始(shǐ)裁(cái)员，按照(zhào)N+3来赔偿，人数(shù)超过1300人。福(fú)特中(zhōng)国方面对此回(huí)应(yīng)称(chēng)：“对于福(fú)特汽车(chē)来说，中国(guó)是一个至关重要的市场，我们坚定不移(yí)地推进在华业务可持续发展的(de)承(chéng)诺始(shǐ)终不变。我(wǒ)们正在打造一个更加精简、灵活(huó)的组织结构(gòu)，将资源投入到我们具有优势的核心(xīn)业务上，努力实现在华业务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就此(cǐ)致电(diàn)福特(tè)官方客服，其(qí)表示只负责销售和服务(wù)，建(jiàn)议通过(guò)其他(tā)渠道了解。对于相关消息(xī)中提到(dào)的(de)裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资以(yǐ)及精简计划等信息，福特中国代理公关(guān)则回(huí)应(yīng)称(chēng)，除(chú)了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得(dé)关(guān)注的(de)是，在被曝“裁员”消息的背后，福特汽车在中国市(shì)场正进(jìn)行新的一轮变革。5月11日(rì)，福特汽车与(yǔ)江铃汽车在南昌签署框架(jià)协议(yì)，双(shuāng)方宣布在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出(chū)口业务(wù)。

　　“我们在中国的未来(lái)战略(lüè)将会改(gǎi)变。”福特汽(qì)车公司总(zǒng)裁兼(jiān)首席(xí)执(zhí)行官吉姆(mǔ)·法利在(zài)今年一(yī)季度(dù)财报电话会(huì)议上(shàng)表示：“我们将在中国开展投资更低、更(gèng)精简、更专(zhuān)注、回(huí)报更高的业(yè)务。” 据(jù)其介绍，福特将(jiāng)更加关注中国市(shì)场的商(shāng)用车业务(wù)，同时计划将其在中国(guó)的(de)工厂用(yòng)作经济型电动汽车和燃油商用(yòng)车的出(chū)口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨(jù)头福特正(zhèng)在(zài)中国汽车市场上寻(xún)找新的方向。

　　组织架构做减法(fǎ)？

　　从前述回应(yīng)上看(kàn)，福特中(zhōng)国并未对(duì)“裁(cái)员”消息作(zuò)出(chū)否认(rèn)，同时(shí)称其“正在(zài)打造一个更加精简、灵活的组织结(jié)构”。在业界(jiè)看来，这背后或(huò)是福(fú)特面对在华市场销量下滑(huá)的适(shì)应性调整。

　　综合福(fú)特中国官网及媒体数据，2022年(nián)福(fú)特在中国市场全年销量(liàng)为49.6万辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这(zhè)一数字(zì)为62.5万(wàn)辆；不(bù)仅如(rú)此，福特旗下(xià)豪华品牌林肯(kěn)汽车2022年在华累计(jì)销量为7.93万辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一(yī)年为9.16万辆。值(zhí)得一提(tí)的是，在2016年，福特在华销量(liàng)曾创下127万(wàn)辆的巅峰纪录。

　　在(zài)华销量大幅下滑的同时(shí)，福特在(zài)中国市场(chǎng)面临的(de)电动化转型压力也日益显著。

　　加湿器必须加纯净水吗，加湿器用纯净水太贵怎么办水福特曾在多(duō)份(fèn)财报(bào)中表示，从2022年(nián)到2026年，福特将投入超(chāo)过500亿(yì)美(měi)元(yuán)用于开发和制造电(diàn加湿器必须加纯净水吗，加湿器用纯净水太贵怎么办水)动汽车和电池。到2023年底，该公司有(yǒu)望达到60万辆电动(dòng)汽车的年(nián)生产(chǎn)率目标。预计到2030年，福(fú)特全球(qiú)汽车销量的(de)一半将是电动车。

　　不过，福特在中国市场(chǎng)上(shàng)的电动化产品(pǐn)十分有(yǒu)限，仅有福特领界(jiè)EV、锐(ruì)际(jì)插混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅(jǐn)如此，主力电动车型(xíng)福特电马(mǎ)在国内市场也未(wèi)能激起太大水花。

　　公开资料(liào)显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价(jià)为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌(diē)至20.99万元(yuán)。但(dàn)据懂车(chē)帝数(shù)据显(xiǎn)示，在今年4月，该款车型(xíng)销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述代理公关称，“目(mù)前还是正(zhèng)常的，没有看到(dào)下岗的信息”。

　　在(zài)华销量和电(diàn)动化转型受挫(cuò)的背景下(xià)，2022年福(fú)特在中国的(de)亏(kuī)损也达(dá)到6亿美元（约合人民(mín)币41.75亿元）。对此，福特在(zài)财报中(zhōng)表示，中国是世界上最先进的(de)电(diàn)动汽车(chē)市场，该公(gōng)司正(zhèng)在中(zhōng)国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福特并非近日(rì)首家对组(zǔ)织结构进行精(jīng)简的车企。日前，江苏悦达起(qǐ)亚有限公司被(bèi)曝(pù)出安排管理岗员工分批(pī)次轮(lún)休(xiū)，第(dì)一批轮休时间长达一年(nián)。其(qí)随后回应(yīng)称，这是为顺应全(quán)新的电动化时代的正常调整。

　　重心转向(xiàng)中国出口(kǒu)？

　　除(chú)了试图(tú)轻装上阵(zhèn)，福(fú)特也开始将希望寄托在中国的(de)出口业务上。

　　“我们在中(zhōng)国(guó)的(de)未来战略将会改变。”在5月2日召开的一季度(dù)财报电话(huà)会(huì)议上，吉姆·法(fǎ)利(lì)给出了他对福特在(zài)华发展的思考：福特在中国的业务将更加精简、集中(zhōng)，减少(shǎo)投资，专注(zhù)商(shāng)用(yòng)车(chē)业务、电(diàn)动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃(líng)福特（福特(tè)与江(jiāng)铃汽车(chē)合资(zī)品牌）为例，表明今后福特会把中国作为“出口(kǒu)中心”，向南美、澳洲(zhōu)和(hé)墨西(xī)哥等市(shì)场出(chū)口价格更低的电动车和商用车。在(zài)他看来(lái)，通过专(zhuān)注(zhù)于商用车、出口产(chǎn)品及其(qí)在中国的林肯豪华车系列(liè)，福特可以在(zài)中国获得更好的投资(zī)回报。

　　而(ér)福特中(zhōng)国业务布局的转变也十分(fēn)迅速。就在财报会议(yì)召开几天后的5月11日，福特即宣布与(yǔ)江铃汽车股份有限公(gōng)司（“江(jiāng)铃汽车”）签(qiān)署框架协议，在现有(yǒu)合作基(jī)础上(shàng)，进(jìn)一步扩(kuò)大江铃汽(qì)车的产品出口业务。

　　据(jù)了解，该项合(hé)作框架协议旨在充分利用江铃汽(qì)车(chē)的工程、制造能力和成本优势， 结(jié)合福特遍布(bù)全球的(de)销(xiāo)售网(wǎng)络，推动包括经济型(xíng)电动(dòng)和(hé)燃油(yóu)商(shāng)用车在内的更多产品走(zǒu)向世(shì)界。

　　“中国对福特来(lái)说有(yǒu)着(zhe)举足轻重的战(zhàn)略意义。”福特中国(guó)总(zǒng)裁兼首席执(zhí)行(xíng)官(guān)吴胜(shèng)波如此评价双方进一步加强合作：“江铃(líng)汽车有着强大的(de)工业(yè)化能力，我们相信它能成为(wèi)福特在中国(guó)重(zhòng)要的工(gōng)程和制造中心之一，通过出口具备国际水准的产(chǎn)品，助力福(fú)特(tè)全(quán)球的战略增长。”

　　公开资料显示(shì)，福特(tè)汽车(chē)于1995年战略投资江(jiāng)铃汽车，并成为江(jiāng)铃汽(qì)车的(de)第二大(dà)股东(dōng)。2022年，包括福(fú)特领界、领睿和(hé)全(quán)顺在(zài)内，江铃汽车(chē)向中(zhōng)东(dōng)、南美等地(dì)区全年出口量超6万(wàn)台。

　　在部(bù)分(fēn)业(yè)内人(rén)士看来，无(wú)论是精简组(zǔ)织架构、还是谋求(qiú)发展中国出口业务，福特的种种尝试(shì)都是在努力顺应(yīng)时代发展。

　　“福特中(zhōng)国新任首(shǒu)席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看来电(diàn)动汽车(chē)领域落后，但(dàn)一(yī)旦转型和(hé)改变成功，就能更好保护其在华产(chǎn)业和岗位。”5月15日，一位前(qián)福(fú)特(tè)中(zhōng)国(guó)员工对时代财经如(rú)此评(píng)价(jià)当下福特中国面临的挑战加湿器必须加纯净水吗，加湿器用纯净水太贵怎么办水(zhàn)：“一(yī)时(shí)的阵痛(tòng)是(shì)为(wèi)了更(gèng)好(hǎo)的前行，虽然很残忍(rěn)，但(dàn)总比塌了好。”

　　福特方面信息显示(shì)，吴胜波曾任福特中国董事总经理兼首席运营官。今(jīn)年3月1日起，吴胜(shèng)波接任福特中(zhōng)国(guó)总裁兼首(shǒu)席执行官(guān)，向福特汽车吉(jí)姆？法(fǎ)利汇报。

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