随(suí)着2022年财报季的过去，车(chē)企高管薪酬再一次成(chéng)为业内关注的热(rè)点话题。造(zào)车新(xīn)势力(lì)中，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均已公布高管薪酬情况。

　　理想和零(líng)跑管理(lǐ)层薪(xīn)资前三(sān)总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破亿的(de)金额(é)领跑众多上市车企。理想汽车的一名高管更是成功破亿，堪称新一代“打工皇帝”。造(zào)车新(xīn)势力之外，吉利汽(qì)车出手颇为阔绰(chuò)，不过也(yě)有上市车企高管(guǎn)薪酬无(wú)人(rén)过百(bǎi)万。

　　理想领跑车企(qǐ)高管薪资榜

　　理想汽(qì)车2022年董事酬(chóu)金支出高(gāo)达12298.4万元，同比增长34％，占据(jù)目(mù)前已披露(lù)数据的车企(qǐ)高管薪资榜榜(bǎng)首。其(qí)中，李想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为(wèi)170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽(qì)车CEO李想只(zhǐ)给(gěi)自己开170万薪(xīn)酬，对兄弟却(què)非常大方(fāng)。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬(chóu)中，工资津(jīn)贴等为203万元(yuán)、退休金计划(huà)供款13.9万(wàn)元(yuán)、股份支(zhī)付薪三晋大地是什么意思，三晋大地三晋指的是哪儿酬(chóu)部(bù)分高(gāo)达(dá)9823.6万元(yuán)。

　　另一位核(hé)心人物——理想汽车(chē)前总裁沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港交所(suǒ)文件显示(shì)，沈(shěn)亚楠两天内抛售100万股股票，套(tào)现(xiàn)金额超9000万元，以此(cǐ)计算，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造(zào)车(chē)新(xīn)势力中，零(líng)跑汽车的高管薪资稳居第一梯队(duì)。财(cái)报显示，董事长朱江明(míng)年(nián)薪5636.1万(wàn)元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零(líng)跑汽车在港(gǎ三晋大地是什么意思，三晋大地三晋指的是哪儿ng)交所主板(bǎn)挂(guà)牌上(shàng)市。销量(liàng)方面也不断攀(pān)升，2022年零跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增(zēng)长154.1％。在业界(jiè)看来，这或许是其高管薪酬同比上涨的重(zhòng)要(yào)原(yuán)因。

　　小(xiǎo)鹏汽车的(de)2022年(nián)并不好(hǎo)过，试图通过人事变动(dòng)和(hé)架构调整稳(wěn)住销(xiāo)量(liàng)。开源节(jié)流的(de)背(bèi)景(jǐng)下，管理层对自(zì)己的要(yào)求也(yě)更严格了。管(guǎn)理层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元(yuán)，其(qí)中，董事长何小(xiǎo)鹏年(nián)薪136.5万(wàn)元(yuán)，联合创始(shǐ)人夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高管(guǎn)无人过百万

　　在造车新势(shì)力之外，给高管开(kāi)出较高薪(xīn)酬的还有吉(jí)利汽(qì)车(chē)。其2022年(nián)度薪酬前三的高管(guǎn)累计薪资(zī)为(wèi)9972.5万元(yuán)。李书(shū)福的薪酬最(zuì)低，仅为(wèi)40.8万元(yuán)；执行(xíng)董事安聪慧的(de)薪资为4188万(wàn)元，行政(zhèng)总裁桂(guì)生悦(yuè)为3119.1万元，涨幅分(fēn)别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车(chē)的高管薪(xīn)酬(chóu)是独一(yī)档(dàng)的存(cún)在，接下(xià)来车企前三位高管薪酬均(jūn)值便降至比亚(yà)迪的909万(wàn)和华晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公(gōng)司董事(shì)长(zhǎng)，但(dàn)其薪酬(chóu)在管理层(céng)中仅排(pái)第(dì)六位。年报(bào)显(xiǎn)示(shì)，比亚(yà)迪(dí)高管中薪酬最高(gāo)的三(sān)位分(fēn)别是执(zhí)行(xíng)副总(zǒng)裁(cái)李柯，税前报酬(chóu)960.20万元；第二(èr)位(wèi)是高级(jí)副总裁罗红斌，薪(xīn)酬887万(wàn)元；执(zhí)行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王传(chuán)福税前(qián)报(bào)酬(chóu)总额(é)为614.7万元，排在他前面的还(hái)有高级副总裁何龙的877.4万元(yuán)，以及高级副(fù)总(zǒng)裁何志奇(qí)的(de)739.7万元。

　　数(shù)据来自比亚(yà)迪2022年报。

　　过去的一年是(shì)比亚迪的丰收(shōu)年。2022年比(bǐ)亚迪(dí)新能(néng)源(yuán)汽车销量超185万辆(liàng)，夺下全球新(xīn)能(néng)源汽车销冠宝座(zuò)；净利润也达(dá)到166亿(yì)元，超过(guò)了上汽集团的161.18亿元(yuán)，成为国内(nèi)最(zuì)赚钱的整车企(qǐ)业。

　　长城汽车薪资排名(míng)前三(sān)的高管平均(jūn)薪酬为(wèi)427.2万(wàn)元，其中(zhōng)董事长魏(wèi)建(jiàn)军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董(dǒng)事长赵国庆(qìng)302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团、广汽集团的(de)前(qián)三(sān)位高管薪酬均值均超过300万元(yuán)。

　　值得关注的是，海马(mǎ)汽车(chē)年(nián)报(bào)显示，报告(gào)期内董事(shì)、监事、高级管理人员(yuán)报(bào)酬合(hé)计456.31万元(yuán)。董事(shì)长、董事景柱从公(gōng)司获得(dé)的税(shuì)前报(bào)酬(chóu)总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司(sī)获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年报(bào)。

　　江淮汽车高管(guǎn)收入也大多(duō)在(zài)50万-100万元区间，其中(zhōng)江淮汽车副总经理张(zhāng)鹏收(shōu)入(rù)最(zuì)高，为91.3万元(yuán)，董事总(zǒng)经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇(huáng)帝

　　在已(yǐ)公布数(shù)据中，国(guó)内车(chē)企(qǐ)仅理想汽车CFO李铁去年年薪过亿(yì)。李(lǐ)铁的(de)薪酬是(shì)李(lǐ)想薪酬(chóu)170.5万元的近60倍，是吉(jí)利集(jí)团董事(shì)长李书福薪酬(chóu)40.8万元的约(yuē)245倍，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我(wǒ)们(men)把(bǎ)视线看向(xiàng)全球，会发(fā)现薪(xīn)酬过(guò)亿似乎并不(bù)是那么难。

　　通用汽车(chē)提交给美(měi)国证券交易委(wěi)员会（SEC）的一份文件显(xiǎn)示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接近2900万美元（约合人民币(bì)2亿元），连续第八年成为底特律三大汽(qì)车(chē)制造商（福特汽车、通用汽(qì)车(chē)、Stellantis）薪酬最(zuì)高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通用汽(qì)车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另外两(liǎng)家(jiā)汽车制造商的掌门人年薪也都过亿。福特(tè)的(de)吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的(de)唐唯实去年(nián)年薪分别约(yuē)合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元(yuán)。

　　值得注意的是三晋大地是什么意思，三晋大地三晋指的是哪儿(shì)，特斯(sī)拉(lā)CEO马(mǎ)斯克公布的薪(xīn)酬(chóu)为0。据公开报道，早在2018年，马斯克就(jiù)制定了长达十年的(de)薪酬方案。根据该方(fāng)案，特斯拉在未来(lái)十年无(wú)需向马斯(sī)克(kè)支付任何工(gōng)资和现金(jīn)奖励，但若马斯克领导特斯拉达到了董事(shì)会(huì)制(zhì)定的市值和业绩方面的目(mù)标，则可获得(dé)780亿美元的(de)股票期(qī)权。所以，马斯克这十年在特斯拉(lā)的收入或都是同特(tè)斯拉的(de)市值和业(yè)绩(jì)直接(jiē)挂(guà)钩的股票期权。

　　换句(jù)话说，马(mǎ)斯克的(de)主要收(shōu)入为股票(piào)期权激励，后(hòu)者目前(qián)尚未公布(bù)。但这并不妨碍(ài)他是全球首(shǒu)富(fù)的有力竞争者。

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