区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学(xué)校，区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析出来是(shì)影响区位(wèi)的(de)因素大体(tǐ)分为自然(rán)微信二维码收款限额是多少，个人收款码一天可以收多少笔因素和人文(wén)因素两(liǎng)个方面的。

　　关于区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出来以及(jí)区(qū)位条件要从哪些方面分(fēn)析学校，区位因素(sù)答(dá)题模板，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析出来，区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)的，区位条件有哪些方面等问题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理以下知识：

区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析学(xué)校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析出来(lái)

　　区位分析时要(yào)把握好(hǎo)这两个方面(miàn)，深入分析各要素与所要分析(xī)的地理事物的联系(xì)，再抓主要方(fāng)面重点进行(xíng)分(fēn)析。

　　什么(me)是(shì)区(qū)位条件区位条件，即区(qū)位本身具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其(qí)构成因素主要包括：自然资(zī)源

　　影响区位的(de)因素大体分为自然因(yīn)素和人(rén)文因素两个(gè)方(fāng)面。

　　区位分析(xī)时要把握好这两个方面，深入分析各要素(sù)与所要(yào)分析的地理事物的联系，再抓主要方面重点进行分析(xī)。

　　区位条件，即区位本身具有的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其构成因素(sù)主要包括(kuò)：自然资源(yuán)、地(dì)理位(wèi)置，以及社会(huì)、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅(lǚ)游等方面(miàn)，区位优势是一个(gè)综合性概念，单项(xiàng)优(yōu)势往(wǎng)往难以形成区位(wèi)优(yōu)势。

　　一个(gè)地区的区位优(yōu)势主要就是(shì)由自然资源、劳力、工(gōng)业聚集、地(dì)理位置、交通(tōng)等决定。

　　同时区位优势也(yě)是一个发展的概念，随着有关(guān)条(tiáo)件的(de)变化而(ér)变化。

　　区位因素，是指影(yǐng)响区位主体分(fēn)布(bù)的原因(yīn)。

　　对(duì)区位主(zhǔ)体(tǐ)的区位给(gěi)予大的(de)影响因子是主要(yào)因子(zi)，相(xiāng)反影响比较小的为次要因子。

　　因为不同场所具有不同的(de)属(shǔ)性或资质，即区位条件(jiàn)。

　　一(yī)、农业(yè)区位因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素地形：

　　地形为平原或三角(jiǎo)洲，或地(dì)势低平或地形平(píng)坦开阔

　　数(shù)量：地广人稀土地广阔，土(tǔ)地租金低

　　气(qì)候：是×气候(hòu)，（雨(yǔ)热同期、光(guāng)热水组合好，日(rì)照充足(zú)、昼夜温差大(dà)）

　　水(shuǐ)源：临近水源（河流(liú)或冰川融水区），水源充(chōng)足，灌溉便利(lì)

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市场：该地区人口稠密(mì)或工(gōng)矿业发(fā)达或(huò)城市较(jiào)多，市场广阔（对商品(pǐn)农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近(jìn)河或湖(hú)，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利或(huò)河流交汇处，内(nèi)河航运发达（对(duì)商品农业影响大）

　　政(zhèng)策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高(gāo)或科技发达(dá)

　　劳(láo)动(dòng)力：人(rén)口(kǒu)稠密，劳动(dòng)力丰富，劳(láo)动(dòng)力工资低

　　工业基础：工业发达(dá)，工(gōng)业(yè)基础(chǔ)雄厚

　　3.自(zì)然对农业(yè)的不(bù)利的区位(wèi)因素

　　洪(hóng)涝(lào)、干旱、台(tá微信二维码收款限额是多少，个人收款码一天可以收多少笔i)风(fēng)、春(chūn)季低温、寒潮(cháo)等气象灾害；

　　热量、光照、水(shuǐ)源、土壤肥(féi)力等不(bù)足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某(mǒu)原料产(chǎn)地，原料(liào)充足──原(yuán)料指向(xiàng)型工业

　　能源：临近某(mǒu)能(néng)源(yuán)产地（如煤、石油(yóu)、天然气、水能、风(fēng)能…），能源(yuán)充(chōng)足─动力指(zhǐ)向型

　　土地：土地平坦(tǎn)开阔，利于建(jiàn)厂(chǎng)

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足(zú)

　　2.经济因(yīn)素(sù)

　　市(shì)场：人口稠密或人口(kǒu)密集，市场广(guǎng)阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海(hǎi)或海港、临河湖或河(hé)流交(jiāo)汇(huì)处、临铁路高(gāo)速公路或航空(kōng)港，交通便利

　　劳动力(lì)：人(rén)口稠(chóu)密(mì)，劳动力资源丰富(fù)──劳动密(mì)集型工业(yè)

　　技术：科(kē)教发(fā)达或(huò)临(lín)近高等院校或科(kē)研院所，劳动力素质(zhì)高──技术密集型(xíng)

　　农业基础：临近商品粮基(jī)地或农业产区(qū)，农业基础雄厚或农业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政(zhèng)策的扶持、鼓励(lì)，国家政策变化（解决就业的工厂设在不盈利(lì)的区位；

　　为缩小经(jīng)济差距进行的西(xī)部大开发）

　　国防安(ān)全(quán)：某时(shí)期(qī)国防需要

　　个人行为(wèi)（或(huò)偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或(huò)政府的影响或出于对当(dāng)地经(jīng)济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染(rǎn)大气的工厂，应该在城市主导风向(xiàng)的下风口地带，或者在主导风向(xiàng)的垂直(zhí)两(liǎng)侧选(xuǎn)择(zé)厂址；

　　在(zài)季风(fēng)区(qū)，布置在当地最小风频的风向(xiàng)的上风(fēng)地带

　　水源：有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布局在居民区(qū)的水源地上游或河(hé)流上游地区

　　距(jù)离居民区、农田的(de)远近：占地面积(jī)小无污染的工业，布局(jú)在城(chéng)区；

　　用地规(guī)模较(jiào)大、污染较轻的工业可布局在城市的边(biān)缘或近郊地区；

　　严(yán)重污染难以治理的大型企业，宜布(bù)局(jú)在远离(lí)市区(qū)的远郊或(huò)郊(jiāo)外

　　生(shēng)态(tài)环境：工业布(bù)局应(yīng)远离生态(tài)环境脆弱地区

　　三、城市区(qū)位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然(rán)因(yīn)素(sù)

　　地形：地(dì)形平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适(shì)度，气温适中(zhōng)

　　河流：临(lín)河(hé)：①运输功能：河流交汇点、过河点、河(hé)口(kǒu)、河运的起点或(huò)终点，交(jiāo)通(tōng)便利②供水功能：临近河流，水(shuǐ)源(yuán)充(chōng)足(zú)或丰(fēng)富

　　2.社会经济因素

　　自(zì)然资源：判读图中某地是否有某(mǒu)种(zhǒng)自然资源(yuán)或(huò)临近某(mǒu)种自然资源

　　交通：由地图判读(dú)图中某地是否临铁路、公路或高速(sù)公(gōng)路、港口或(huò)码(mǎ)头、以及多(duō)种交通方式(shì)的交汇处，交通便利(lì)

　　农业基础：本地农业基础(chǔ)雄厚，提供丰富的农副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否是(shì)政治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是旅游(yóu)、科技(jì)中(zhōng)心（新(xīn)因素）

　　四、交通线区位(wèi)因素分析

　　1.自然因(yīn)素(sù)

　　地(dì)形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处(chù)理(lǐ)好与(yǔ)农田(tián)水利(lì)建设、城(chéng)镇(zhèn)发展的关(guān)系

　　②山地：尽量沿等高线修筑(zhù)，尽量避开(kāi)地形地(dì)质(zhì)复杂的地区（隧道避开(kāi)断层(céng)，陡坡上(shàng)修成“之”字型弯(wān)曲或开凿(záo)隧道(dào)）

　　水文：避开(kāi)沼泽(zé)地，尽量避免跨(kuà)越河流，减少桥(qiáo)梁总长度、投资(zī)、施工(gōng)量

　　气(qì)候：注意(yì)暴雨、大风等出现的强(qiáng)度(dù)和频(pín)率，冻土、积雪的深度(dù)，桥涵孔径大小(xiǎo)、路基(jī)高度都需要根据当(dāng)地(dì)暴雨强(qiáng)度来设计(jì)

　　2.经济因素

　　⑴合理(lǐ)布局交通运输，促(cù)进沿线(xiàn)经济发(fā)展

　　⑵铁路(lù)、公路国道线(xiàn)基本方向以直达(dá)为主，并适当照顾(gù)沿线重要(yào)经济点，通过城(chéng)市时应从城市边缘(yuán)经过(guò)（减轻对市(shì)内交通(tōng)的影响(xiǎng)）

　　⑶省(shěng)道(dào)等地方性公路(lù)，则以(yǐ)满(mǎn)足微信二维码收款限额是多少，个人收款码一天可以收多少笔地方经济发展(zhǎn)和居民需要为(wèi)主，可以通(tōng)过当地的居民(mín)点、车站、码头(tóu)等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固(gù)国防、加强(qiáng)民族团(tuán)结、促进少(shǎo)数(shù)民族(zú)地区或(huò)革命老区经济发展

　　②促进资源(yuán)的开发、带动沿线(xiàn)经济的发(fā)展

　　③国境(jìng)铁路(lù)、公路、高速公(gōng)路(lù)有(yǒu)促进对外贸(mào)易的发展（发展边(biān)境贸易）

　　五、交通(tōng)运输网(wǎng)中点的(de)区位因素(sù)分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水(shuǐ)域条件（航行(xíng)条件）：等深(shēn)线(xiàn)密──江(jiāng)阔水深，空间大，便于(yú)航行和停(tíng)泊(pō)，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港(gǎng)条件）：平原或三(sān)角洲──地形平坦，坡度适(shì)当，地质稳定(dìng)，抛锚空间大

　　2.社会经济条件(jiàn)

　　经济腹地(dì)：（港(gǎng)口服务的(de)区域）经济(jì)发(fā)达，辐射范围大，客货集散量大（影(yǐng)响(xiǎng)港口的兴衰(shuāi)）

　　城(chéng)市依托：单一(yī)大(dà)城市或某(mǒu)个城市(shì)群为依(yī)托，为(wèi)港口提供人(rén)、财(cái)、物的优势

　　国家政策：政策(cè)支持，如自由贸易港，对(duì)外开放港

　　（二(èr)）汽车站的区位

　　汽车站区位选择的(de)总原则是能够最大限(xiàn)度地方便(biàn)旅客(kè)，即：①路宽，与(yǔ)市(shì)内外交通联系方便；

　　②地形平(píng)坦面(miàn)积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空港的(de)区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有良好的地质条件，地基要稳(wěn)，坚实(shí)

　　气候：少云雾(wù)、大风、暴雨天气日数

　　2.社会(huì)经济因素

　　交通(tōng)：要与市(shì)内有(yǒu)便利的(de)交通(tōng)联系(xì)

　　经济：要(yào)建在经济发(fā)达的(de)地区

　　六、水电站的区位(wèi)分析

　　水量：与气(qì)候、干湿地区(qū)、河(hé)流的补给、流(liú)域面积或集水区域有关（由河流的位置判读）

　　落(luò)差：与(yǔ)穿(chuān)越等高(gāo)线有关或位于地势阶梯过(guò)渡处

　　具体开发：与(yǔ)地质、地(dì)貌(mào)（在地形(xíng)图上(shàng)一般位于(yú)峡谷(gǔ)，为了(le)减(jiǎn)少(shǎo)投资和工程(chéng)量；

　　地基要稳、坚实(shí)，少地(dì)质灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的(de)区位选择

　　1.选在(zài)河流较窄(zhǎi)处(chù)或盆地、洼(wā)地的出口(kǒu)──原(yuán)因：峡(xiá)谷工程量小，工程造价(jià)低；

　　盆地、洼地地形建水库库(kù)容量大

　　2.选在地质条(tiáo)件较(jiào)好的地方(fāng)，尽量避开断层、喀斯(sī)特(tè)地貌(mào)等──原(yuán)因：防(fáng)止诱(yòu)发地震、滑(huá)坡

　　3.考(kǎo)虑占地(dì)搬迁状况，尽量(liàng)少淹没(méi)良田和村庄

　　八、卫星发(fā)射基地(dì)的区位分(fēn)析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　气(qì)象条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明(míng)度好，便于对(duì)卫(wèi)星(xīng)跟踪观察

　　初(chū)速度：地(dì)球自转的速度(dù)──纬度低(dī)，初(chū)速(sù)度大(dà)（如建设中(zhōng)的(de)海南卫星发射场）；

　　纬(wěi)度高，初速度小。

　　同一纬度，地势(shì)高，初速度大(dà)，初速(sù)度大有(yǒu)利(lì)于降低发射初速度(dù)（也与能源有(yǒu)关(guān)）

　　地形(xíng)：地形开阔(kuò)，便(biàn)于对卫星的跟踪(zōng)观(guān)察。

　　能源(yuán)：向东(dōng)发(fā)射，节约能源

　　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地(dì)广人(rén)稀或人烟(yān)稀少(shǎo)，不干扰居民生(shēng)活

　　交通便利(lì)：我国的四个(gè)航天基地都便利

　　国防安全(quán)：如西昌最突出

　　航天(tiān)工业基础较好：如太原(yuán)

　　九、卫星着(zhe)陆基(jī)地的(de)区位分析

　　气象条件：天(tiān)气(qì)晴朗，大气透明度高(gāo)，便于对航天(tiān)器的跟踪观察(chá)。

　　地形条(tiáo)件：地形平坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷，有利于航天器(qì)或航天员的(de)安(ān)全和便于目标搜寻

　　人(rén)口密度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不(bù)干扰(rǎo)居民生(shēng)活(huó)

　　十(shí)、发展海(hǎi)洋水产业的区位分析

　　1.大陆架(jià)宽、浅，水(shuǐ)温适宜(yí)，阳光(guāng)充足，有(yǒu)利于生物光合作用

　　2.入海(hǎi)河流或径流带来丰(fēng)富的有机质(zhì)和(hé)营(yíng)养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养(yǎng)盐类(lèi)丰(fēng)富

　　十(shí)一、商业街的区位分(fēn)析

　　市场最优(yōu)：城市几何中心，商业活动范围大──一般以(yǐ)零售为主

　　交通(tōng)最优(yōu)：市(shì)区环(huán)路(lù)或(huò)高速(sù)公路(lù)边缘或(huò)街角处，交通便(biàn)利(lì)──一般以(yǐ)批发为(wèi)主

　　商业小(xiǎo)区：便民(mín)最优──建在居(jū)民住宅区内，由多(duō)种营(yíng)业点组成

区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析学校

　　地理位置优越，交通运(yùn)输便利，通达(dá)度好(hǎo)。

　　1、基(jī)础(chǔ)设(shè)施(shī)建(jiàn)设完善：教学楼(lóu)，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改超市，大(dà)操塌派场布置合理。

　　寝(qǐn)室里空调，风扇齐全，供(gōng)水供电及时；餐(cān)厅(tīng)饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树(shù)成荫，篮球场(chǎng)，足球场，乒乓(pāng)球台设睁判计合(hé)理(lǐ)，环境(jìng)质量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级(jí)教师多(duō)，全部是本科以上学历，教学(xué)水平高，经验丰富(fù)，管理先进，现代化设备丰富。

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