美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了一场烟花(huā)。不过至少(shǎo)那(nà)一(yī)刻，我们(men)都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩目的大(dà)事，因为这是人类历(lì)史上体积最大的运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由底部(bù)70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一座摩(mó)天(tiān)大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前(qián)保(bǎo)持“人(rén)类最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球(qiú)轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力，天体物理(lǐ)学任务的制定过程(chéng)将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域(yù)的太空任(rèn)务一(yī)直受到(dào)发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验(yàn)取(qǔ)得成功(gōng)，将启动(dòng)规模(mó)化生产，以(yǐ)每(měi)年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过(guò)一(yī)向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说过，其发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星商业用电多少钱一度 商业用电跟住宅用电有什么区别舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加(jiā)压系统(tǒng)出(chū)现问题(tí)因而延期发射。因(yīn)此马斯克(kè)把期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想我会认(rèn)为这是(shì)成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了(le)非计划性解体，但如果从上述定义看(kàn)，本次首(shǒu)发好(hǎo)像(xiàng)也不能(néng)完全算失(shī)败(bài)。发射结束后，团队表示(shì)将继续审查数据并(bìng)努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推(tuī)向团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的下一次(cì)测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥(yōng)有数代原(yuán)型机，其(qí)中不少在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算上更(gèng)换(huàn)材料做(zuò)极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功(gōng)率(lǜ)如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期(qī)多(duō)次发射失败。如果按各(gè)国(guó)航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成(chéng)功了(le)就是里程碑(bēi)，估值提(tí)升，更多投(tóu)资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最(zuì)广为(wèi)人知的就是(shì)马(mǎ)斯(sī)克的“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人(rén)类定居(jū)火星(xīng)的(de)豪言壮语，人(rén)类或将成(chéng)为“多(duō)行星(xīng)物种(zhǒng)”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可(kě)以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍有(yǒu)较(jiào)大(dà)差距。不过这一块的钱景相当可(kě)观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测到(dào)2030年，全球太(tài)空旅行市(shì)场(chǎng)规模(mó)将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除(chú)此之(zhī)外(wài)，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的(de)“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来(lái)这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要(yào)发(fā)射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商(shāng)业卫星发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的(de)资(zī)助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道送上月球的(de)着陆(lù)器，美(měi)国将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原(yuán)因，在于其运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大(dà)的(de)全箭不锈(xiù)钢结构设计：相(xiāng)比更(gèng)贵(guì)的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的(de)商业用电多少钱一度 商业用电跟住宅用电有什么区别“星舰”发布会上，马斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射(shè)3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只(zhǐ)需(xū)几百万(wàn)美(měi)元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考(kǎo)的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱(qián)的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是(shì)沙特投(tóu)资基(jī)金(jīn)的(de)一(yī)家子(zi)公司和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资公司(sī)，此轮融资(zī)数额达数(shù)十亿美元。据美(měi)国投资(zī)数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为世(shì)界(jiè)上估值最高的(de)私人企业之一。

　　这是在为什商业用电多少钱一度 商业用电跟住宅用电有什么区别么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到(dào)月(yuè)球(qiú)》提出了(le)发射(shè)炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍(pāi)出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作(zuò)《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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