美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器(qì)未(wèi)能(néng)成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发(fā)射(shè)成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折合(hé)人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民(mín)看(kàn)了(le)一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们(men)都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发(fā)射失败，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大(dà)的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类(lèi)最大(dà)运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月(yuè)刊(kān)上的(de)一篇文章预测：“假设(shè)发射(shè)成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天(tiān)体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)领域的太空任务一直(zhí)受到(dào)发射工具性能的严格(gé)限制(zhì)，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年(nián)建造(zào)100艘(sōu)的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队(duì)，将10万人和相关物资运(yùn)送(sòng)到(dào)火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像(xiàng)变(biàn)得触手可及(jí)了(le)。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也说(shuō)过，其发射成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒，因为助推器加(jiā)压(yā)系统出现(xiàn)问(wèn)题因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值定(dìng)得(dé)较(jiào)低，“只要不(bù)炸毁发射台，那(nà)么我想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划(huà)性解体，但(dàn)如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本次首发好像也(yě)不能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束(shù)后，团队(duì)表示将继续(xù)审查数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向(xiàng)团队(duì)表示(shì)了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，弄死一只蜘蛛有啥后果，打死一只蜘蛛会引来很多蜘蛛吗因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是(shì)一部(bù)“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出，马斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投(tóu)成(chéng)功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败(bài)习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前(qián)期多次发射失败。如果按各国(guó)航(háng)天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成功了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的(de)事(shì)是指什么呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年(nián)前(qián)，马斯克就喊出了(le)人类定(dìng)居(jū)火(huǒ)星(xīng)的(de)豪(háo)言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类(lèi)或将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将(jiāng)发(fā)射货(huò)运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到(dào)2030年，全(quán)球太(tài)空(kōng)旅行市(shì)场规(guī)模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在(zài)2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提(tí)供宽带(dài)服(fú)务(wù)，后来这个计划(huà)数(shù)值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎(suì)片办(bàn)公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评(píng)价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的(de)商业(yè)卫星发射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元(yuán)的(de)资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一种将宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美(měi)国(guó)将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运输量大(dà)和成(chéng)本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大(dà)的(de)全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计(jì)：相(xiāng)比更贵的(de)碳纤维，不锈(xiù)钢是(shì)重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本(běn)也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推(tuī)器大约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万(wàn)美元，甚至最少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国(guó)德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投(tóu)资(zī)者是沙特投资(zī)基金的(de)一(yī)家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据(jù)美(měi)国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融资总额高达(dá)98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界(jiè)上估值最(zuì)高的私(sī)人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的(de)幻想变成弄死一只蜘蛛有啥后果，打死一只蜘蛛会引来很多蜘蛛吗了(le)画面；59年后(hòu)，美(měi)国开启载人登(dēng)月的阿波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历史，每一次的(de)想象与(yǔ)探索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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