观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪

　　近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏P7集(jí)体开(kāi)辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽(qì)车相关负责人(rén)，对方表示：有人故(gù)意(yì)拿普(pǔ)通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去(qù)年(nián)十一期间的(de)事情，而(ér)且(qiě)当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接(jiē)亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的(de)技术(shù)一直非常重视(shì)。董事长何小鹏(péng)曾多(duō)次公开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车(chē)并(bìng)非下(xià)一(yī)个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举办了2023技(jì)术架(jià)构发(fā)布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的加持(chí)下，未来新车(chē)型(xíng)研(yán)发周期(qī)将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部(bù)件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度财报电话会上表(biǎo)示：今(jīn)后一(yī)段时间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能(néng)力会更多体现在保持性能(néng)的同时，成(chéng)本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车(chē)从今年到明年(nián)将实现自动驾(jià)驶超50％的成本(běn)下(xià)降，整(zhěng)车(chē)硬(yìng)件(jiàn)（含动力(lì)系(xì)统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车将从(cóng)软硬件整体销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投入，每(měi)年的(de)研发投入(rù)都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相(x观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪iāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对(duì)车辆前方环境的观察并(bìng)及时(shí)接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称：经核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已立(lì)案(àn)处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协助处理。将(jiāng)全力(lì)配合(hé)相(xiāng)关部门进(jìn)行(xíng)事(shì)故调查(chá)，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并协助客(kè)户处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进地(dì)下车库时(shí)“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车(chē)售(shòu)后工作人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库(kù)时超速(sù)，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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