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正方形的棱长是什么意思,正方形的棱长是什么什么叫棱长

正方形的棱长是什么意思,正方形的棱长是什么什么叫棱长 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射(shè),升空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马(mǎ)斯(sī)克曾宣称(chēng),首次发射成本(běn)约30亿美元,折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之,马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少那一刻(kè),我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败,但没有完全失败(bài)

  “星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的(de)大事(shì),因为这(zhè)是(shì)人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

  美国(guó)“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭(jiàn),它高约111米,可发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道,并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨(g正方形的棱长是什么意思,正方形的棱长是什么什么叫棱长uǐ)道。

  据美国《今日物(wù)理学》月刊(kān)上的一篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那么星舰(jiàn)将大(dà)幅(fú)提(tí)升我(wǒ)们的太空能力,天体物理学任务的制定(dìng)过程将发生质的(de)改变……天(tiān)体物(wù)理学领域(yù)的太空任务(wù)一直受到发射工具(jù)性能的严格限制,而20年来(lái)发射工具(jù)变(biàn)化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射(shè)成本(běn)相当低,一(yī)旦(dàn)相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功(gōng),将(jiāng)启动规模化(huà)生(shēng)产(chǎn),以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度(dù),打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队,将10万人和相关(guān)物(wù)资(zī)运送(sòng)到(dào)火星,实现从21世(shì)纪20年(nián)代后期(qī)开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价(jià)值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航(háng)天

  宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

  不过一(yī)向高调的马斯克也说过,其发(fā)射成功率就像抛硬币一样(yàng),只有 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒,因为助(zhù)推器加(jiā)压(yā)系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定(dìng)得较低,“只要(yào)不炸毁发射台,那么(me)我(wǒ)想我会认为这是成(chéng)功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解体,但如果从上(shàng)述定(dìng)义看,本(běn)次首发好像(xiàng)也不能完(wán)全(quán)算失败。发射结束(shù)后,团队表示(shì)将继续审查(chá)数据(jù)并努力(lì)进行下一次(cì)飞行(xíng)测(cè)试。同(tóng)时,马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺(hè),直言此次任务为几个月后的下(xià)一次测(cè)试发(fā)射吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并(bìng)非完全失败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创(chuàng)投手法做航天

  航天是一门风(fēng)投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对于(yú)SpaceX来(lái)说,它(tā)几(jǐ)乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型机,其(qí)中不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更换(huàn)材料做极限测试过(guò)程(chéng)中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次。

  风云学(xué)会副(fù)会长陈经(jīng)在文章中指出,马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成功率如(rú)果有(yǒu)5%都算(suàn)是不错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此(cǐ),在(zài)前期多次(cì)发(fā)射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏,成功了就是里程碑(bēi),估(gū)值提(tí)升(shēng),更多投资进来(lái)试更大(dà)的事(shì)。”

  更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢?最广为(wèi)人知(zhī)的就是马斯克(kè)的(de)“火星移民(mín)计划”。早在十几年前,马斯克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居火星的豪(háo)言壮语(yǔ),人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行(xíng)载人(rén)计划(huà)。

  目前看来(lái),现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这(zhè)一块的(de)钱景相当可观,目前太空(kōng)旅行的(de)价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等(děng);据预测(cè)到(dào)2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

  除(chú)此之(zhī)外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。正方形的棱长是什么意思,正方形的棱长是什么什么叫棱长该计划旨在(zài)建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星(xīng)网络,为全球(qiú)用户提供宽带服务,后来这个计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资(zī)料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

  很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成(chéng)为美(měi)国最大的(de)商业(yè)卫星发射(shè)商之一。

  星舰将参与登(dēng)月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美(měi)国国家航(háng)空航天局(jú)(NASA)宣(xuān)布(bù),SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器,美国将在时隔(gé)半个世(shì)纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的(de)主要原因(yīn),在于其运输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈(xiù)钢是重了点,所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰(jiàn)”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使(shǐ)用,这样一天就可以发射3次(cì),“超重”助推(tuī)器大(dà)约每小时(shí)就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几百万美元(yuán),甚至最少可能只(zhǐ)要100万美(měi)元(yuán)。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参考的(de)数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

  航(háng)天是(shì)一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其(qí)背后数轮融资。

  据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮注资,投资(zī)者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投(tóu)资(zī)公司,此轮(lún)融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累(lèi)计(jì)融资29轮,融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成为(wèi)世界上估(gū)值最高的(de)私人(rén)企业(yè)之(zhī)一。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值(zhí)200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  这是在为什么(me)投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了(le)发射(shè)炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记》,登(dēng)月的幻想变成了画面;59年后,美国开(kāi)启载人登月(yuè)的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波罗(luó)11号(hào)登(dēng)月(yuè)成功。

  回顾(gù)历史,每(měi)一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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