国产大(dà)飞机来(lái)了(le)！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个商业(yè)航(háng)班(bān)即将启航，而(ér)5月29日开始(shǐ)，东航C919也将(jiāng)在(zài)上海(hǎi)-成都开启往返(fǎn)航(háng)班(bān)，科兴是美国的还是中国的昨(zuó)晚（5月26日）已开(kāi)放售(shòu)票。

　　由于本次(cì)商业首航采取邀请制，也意味着大(dà)部(bù)分旅客无法现场(chǎng)经历中国航(háng)空史上的“历史性(xìng)时刻(kè)”。不(bù)过，多位旅客(kè)均已预订C919 5月(yuè)29日之后的航班，希望能(néng)体验国产大飞机的(de)魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个商(shāng)业航班将于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首都机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟深具历史意义的(de)商业(yè)首航并未完(wán)全向公众开售。早在(zài)去年12月，东航接收(shōu)首架C919后不久，即举办(bàn)了“首航幸运会员征集活动(dòng)”，从报(bào)名的(de)会员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今(jīn)年5月26日(rì)，不少(shǎo)参与活(huó)动的旅(lǚ)客表示接到东航(háng)客服(fú)的入选电(diàn)话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞(fēi)成都的C919航班，经济(jì)舱价格(gé)初始定(dìng)为919元，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而(ér)首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元的(de)机票已经售罄(qìng)。

　　时代(dài)财经从社(shè)交(jiāo)平台(tái)上看到，5月26日晚(wǎn)9点半左右(yòu)，已(yǐ)有网(wǎng)友(yǒu)晒出5月29日往(wǎng)返(fǎn)上海(hǎi)-成都的(de)C919机(jī)票，并激动表示(shì)，“老板批(pī)假了(le)，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞机估值(zhí)工作，也一直关注着(zhe)国产大飞机的进展。不过，他(tā)既错过了首航会员报名，也错过了(le)抢票，只能(néng)感叹(tàn)“无缘”。5月(yuè)27日一早(zǎo)，王先生表示(shì)，“一直在(zài)东航App上刷新，希望能购得(dé)其他旅客的退票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺(shùn)利购得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都的(de)两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因(yīn)工作调动，他目前在公司已不科兴是美国的还是中国的负责航空板(bǎn)块业务(wù)，不过他(tā)表示(shì)，退出前(qián)的最后一项(xiàng)工作是推动所在(zài)机构与中国商飞的合(hé)作，他笑言（这(zhè)次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点(diǎn)许，时代财经从东航(háng)App上发现，目前该(gāi)航线(xiàn)（5月29日上海-成都(dōu)）尚(shàng)有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过(guò)，若不急于首航的这(zhè)两天，旅(lǚ)客亦(yì)可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天(tiān)均会在上(shàng)海虹桥机场与(yǔ)成都双流机场之间(jiān)往返，出发时(shí)间也较为(wèi)固定，上海-成都为每(měi)天(tiān)8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发(fā)。票(piào)价方(fāng)面，除(chú)节假日外，经(jīng)济舱大部分为940元（不(bù)含(hán)税）起。

　　小紫(zǐ)是一位(wèi)航空爱好者(zhě)，经常在社交平台(tái)上转发极光、航(háng)空、航天等内容。5月26日(rì)，她(tā)在售票App上确认了(le)C919航(háng)班信息后，购买了(le)6月2日-4日上海-成都的(de)往返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程公(gōng)务舱花了1600块，返程经济舱花(huā)了(le)1000多(duō)块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末，她(tā)认为(wèi)票价(jià)尚算(suàn)合(hé)理，此前她(tā)就曾期待7月能买(mǎi)到一张(zhāng)“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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