东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低(dī)价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不(bù)声不响的(de)赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为(wèi)当年唯一(yī)一家盈(yíng)利(lì)的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是凭(píng)它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说(shuō)是天怒(nù)人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票(piào)压到199,299！大(dà)多时(shí)候，春(chūn)秋航空同一时间的(de)价格普遍会(huì)比其他航司便宜(yí)，甚(shèn)至(zhì)便宜几百块钱(qián)。也就是因为(wèi)这低价，春(chūn)秋航空(kōng)的(de)直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给(gěi)节(jié)省了。你(nǐ)看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价(jià)格打(dǎ)这么低(dī)，怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供(gō妩媚的意思怎么解释，妩媚的意思是什么解释ng)7KG的(de)行李额度，没超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李，人家节省燃(rán)油费，你带行李，人(rén)家(jiā)赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要条毯(tǎn)子(zi)，还(hái)是得(dé)掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到(dào)空(kōng)姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航(háng)空的(de)终极(jí)致富密(mì)码，主(zhǔ)打的(de)就是一(yī)个(gè)字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二(èr)招：短途直航，提高(gāo)使用率(lǜ)。这也(yě)是为什(shén)么在疫情(qíng)笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改成短途(tú)高(gāo)频的直航，这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋航(háng)空的(de)客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三(sān)大航(háng)。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说，在保(bǎo)证成(chéng)本(běn)的(de)基础上(shàng)，我(wǒ)能(néng)多卖一张是一张，要是(shì)民航允(yǔn)许(xǔ)的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春(chūn)秋(qiū)大部(bù)分航线都是来往二三(sān)线城市(shì)，为什么？因为非核心城市(shì)可(kě)以获(huò)得较(jiào)高的财政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它(tā)的(de)妩媚的意思怎么解释，妩媚的意思是什么解释净(jìng)利润为3911万，这其(qí)中就(jiù)少不(bù)了(le)补贴的帮助(zhù)，如果减去这一块的话(huà)，春(chūn)秋的(de)亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这些年(nián)，春(chūn)秋的差评(píng)是真(zhēn)不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的(de)，春秋(qiū)也的(de)确(què)做到了。但现(xiàn)在(zài)航班(bān)逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的(de)廉价航空正(zhèng)在(zài)崛起(qǐ)，比如(rú)吉(jí)祥航空、九元航(háng)空等(děng)，秋香觉得(dé)啊，要(yào)是春秋(qiū)还继(jì)续走之(zhī)前的老路(lù)，搞得春秋成为(wèi)大家(jiā)无(wú)奈之后的选择(zé)，那(nà)还(hái)能走(zǒu)远(yuǎn)吗？

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