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紫菜是不是海鲜

紫菜是不是海鲜 下半年美国通胀反弹风险值得关注——兼评美国4月通胀数据

  平安首经团队:钟(zhōng)正生/范城恺

  核心观点(diǎn)

  4月美国通胀如期(qī)回落(luò)。2023年4月美国CPI和核(hé)心CPI同比(bǐ)增速如期回落。其(qí)中,住(zhù)房租金、二(èr)手车、汽(qì)油等分(fēn)项环比上涨(zhǎng)较快,食品(pǐn)、医(yī)疗保健(jiàn)等(děng)价格平稳。从CPI同(tóng)比拉动看,4月住房(fáng)租金拉动(dòng)较(jiào)3月小(xiǎo)幅回落0.1个(gè)百(bǎi)分(fēn)点至(zhì)2.8%,能源分项连续(xù)第(dì)二个月拖累(lèi)0.4个百分点,二手车和卡(kǎ)车分项(xiàng)的(de)拖累(lèi)则缩窄0.1个百分(fēn)点至0.2%。4月通胀数据(jù)公布后,市场对政策利率预期(qī)小幅下修,CME利率(lǜ)期货市场(chǎng)预(yù)计6月不加息概率升至90%以上,且(qiě)进一步(bù)押(yā)注下半年降息3次(75BP)。

  1-4月美国通胀回落放缓。2023年1-4月,美(měi)国通(tōng)胀回(huí)落(luò)速度(dù)比2022下半年更慢。2023年1-4月(yuè)CPI平均环比增速为(wèi)0.35%,高于2022下半年平均环比增速的0.23%。原因在于,能源价格回落对CPI的拖(tuō)累显(xiǎn)著(zhù)下(xià)降,以及二手车价格止(zhǐ)跌回升。这说明,供给(gěi)改善带(dài)来的利(lì)好(hǎo)正在耗(hào)尽,而需求(qiú)驱动的通胀仍然顽(wán)固(gù)。我们理解,美国(guó)核心通(tōng)胀的韧性与居民消费(fèi)的韧性相匹(pǐ)配(pèi)。一季度美国(guó)机(jī)动车(chē)和零部件等消费明显(xiǎn)增(zēng)长,与美国CPI二手车和卡(kǎ)车价格分(fēn)项的反弹(dàn)相匹(pǐ)配。

  下(xià)半年美国通胀(zhàng)反弹风险值得(dé)关注(zhù)。今年二(èr)季(jì)度,由于基数原因(yīn)美国CPI同(tóng)比增速呈快(kuài)速回落走(zǒu)势,市场很(hěn)容易对(duì)美(měi)国(guó)通(tōng)胀回落持乐(lè)观看法,并忽视(shì)通(tōng)胀(zhàng)环(huán)比走势的韧性。但三季(jì)度以后,基数效应(yīng)利好不再,在基准情形下,美国标题(tí)通胀(zhàng)率(lǜ)很可能企稳。我们进(jìn)一步提(tí)示下半年美国通胀超预(yù)期上(shàng)行的可(kě)能(néng)性(xìng):第一,汽(qì)车价格(gé)可能超预期上行。一(yī)季度美国汽车消(xiāo)费(fèi)回升,可能夯实(shí)汽(qì)车(chē)制造商的财务状况,并限制(zhì)其继(jì)续(xù)降价的(de)空间。此(cǐ)外,美国汽车制造(zào)商存货(huò)量同比增速快速下降。第二(èr),房租回落(luò)可能再度滞(zhì)后(hòu)。目前市(shì)场预期下半年美(měi)国住房租金(jīn)回落。然而(ér),历史上美国房价与租金的相(xiāng)关(guān)性并不(bù)稳定。考虑到当前(qián)美国(guó)房(fáng)屋空置率更处于历史最(zuì)低(dī)水平(píng),住房(fáng)供给的(de)紧张也可(kě)能阻碍住房租金回落的斜率(lǜ)。第(dì)三,能源价格可能受(shòu)供给扰动(dòng)而超预期反弹。全球能源需求维持强劲(jìn);欧佩克+频繁出手呵(hē)护油价,未来(lái)也不排除采取新的行动;欧洲能源风(fēng)险或(huò)在下一轮冬季回(huí)升。

  如果下(xià)半年美国通胀较(jiào)为顽固,美联储(chǔ)或(huò)将较难降息(xī)。如果当前浓厚(hòu)的降息(xī)预期被逐渐修正(zhèng)削弱,市场可能需(xū)要重估美联(lián)储(chǔ)长时间保持高(gāo)利率对经济的负面影(yǐng)响,继而(ér)可能进一(yī)步计入(rù)中(zhōng)期经济衰退风(fēng)险。相应地,美股调整压力(lì)仍未消散,因盈利预期仍有下修(xiū)空(kōng)间;在通胀和(hé)货币紧缩预期上修时期,美(měi)债利率和(hé)美元(yuán)指数可能阶段企稳,黄金价格可(kě)能(néng)阶段回调(diào)。

  风险提示:美(měi)国金融风险超(chāo)预期上(shàng)升,美国经济超预期下行,美联储降息超预(yù)期提(tí)前等(děng)。

  2023年4月(yuè)美国(guó)CPI和核心CPI同比增速如期回落,市场(chǎng)进一步押注美(měi)联(lián)储6月不加息、下半年(nián)降息(xī)。但值得注意的是(shì),2023年(nián)以来,美国通(tōng)胀回落速度(dù)比2022下(xià)半年更慢,供给(gěi)改(gǎi)善带来的利好正在(zài)耗尽,而需求(qiú)驱动的(de)通胀(zhàng)仍然顽(wán)固。我们(men)认为(wèi),美国通胀风险(xiǎn)或在(zài)下半(bàn)年(nián),当基数(shù)效应(yīng)利好(hǎo)不再,美国标题(tí)通胀率可能(néng)企稳(wěn),且不排除超(chāo)预期反弹。具体地,下半年(nián)汽车价格回(huí)升、住(zhù)房租金回落滞后(hòu)、以及能源价格反弹的风(fēng)险均值得关注。若下半年美国通(tōng)胀(zhàng)较为顽(wán)固,美(měi)联储将较(jiào)难降息,美国(guó)中期经济衰退(tuì)风(fēng)险将(jiāng)进(jìn)一步(bù)上(shàng)升。

  01

  4月美国通胀如期回落(luò)

  2023年4月美(měi)国(guó)CPI同比低于(yú)前值(zhí)和预(yù)期(qī),核心CPI同比(bǐ)持平于预期、低于前值(zhí)。美国劳(láo)工部(bù)(BLS)5月10日公布数据显示,美国4月CPI同(tóng)比4.9%,略低于预期和前(qián)值5%,已连续10个(gè)月下滑;4月CPI环比0.4%,持平于(yú)预期、高于前(qián)值(zhí)0.1%。4月(yuè)核心CPI同比5.5%,持平预期,略低(dī)于前值5.6%,下行(xíng)斜率较缓显示通胀粘(zhān)性;4月核心CPI环(huán)比0.4%,持平于(yú)预期和前(qián)值(zhí)。

  结(jié)构上,住房(fáng)租金(jīn)、二手车、汽油(yóu)等(děng)分项环比(bǐ)上涨较(jiào)快,食品、医(yī)疗保健等(děng)价格平(píng)稳(wěn)。首先(xiān),CPI食品分(fēn)项连(lián)续2个(gè)月环比零(líng)增(zēng)长,家庭食(shí)品价格下(xià)跌与外出食品价格上(shàng)涨(zhǎng)相(xiāng)互抵消。其次,CPI能源分(fēn)项环比上涨(zhǎng)0.6%,显著高于前值-3.5%。其(qí)中,能(n紫菜是不是海鲜éng)源(yuán)服务环(huán)比-1.7%,高于前值-2.3%;能(néng)源商品环(huán)比2.7%,高(gāo)于前(qián)值-4.6%,能源商品中,汽油受OPEC减产和旅(lǚ)游旺季(jì)的影响,环比3%,高于前值-4.6%。此(cǐ)外,核心商品价格环(huán)比0.6%,高于前值0.2%,是自(zì)2022年(nián)中(zhōng)期(qī)以(yǐ)来最大(dà)涨幅,其中(zhōng)二手车和(hé)卡车环比4.4%,高于前(qián)值-0.9%;核心服(fú)务环比0.4%,持(chí)平前值(zhí),其(qí)中住房租金环比0.5%,低于前(qián)值0.6%。

  下半年美国(guó)通胀反弹风险值得(dé)关(guān)注——兼评(píng)美国4月通胀数据

  从CPI同比(bǐ)拉动看,4月住房租金拉动较3月小幅回落0.1个(gè)百分(fēn)点至2.8%,食品拉动(dòng)回落(luò)0.2个(gè)百(bǎi)分点至1.0%,交通运输服务拉(lā)动回落0.2个百分点至0.6%,能源分项连续第二(èr)个月拖累0.4个(gè)百分点,二手车和卡车分项的拖累则缩窄0.1个百(bǎi)分点至0.2%;除上述分项的(de)“其他(tā)”项目拉动0.9%。

  下半年美(měi)国通胀反弹风险值(zhí)得(dé)关注(zhù)——兼评美国4月通胀数据

  4月通胀数据(jù)公布后,市场对政策(cè)利(lì)率预期(qī)小幅下修(xiū),美股(gǔ)纳指和标普500收(shōu)涨,美债利率和美(měi)元指数(shù)小幅下(xià)跌。5月10日,CME FedWatch显示6月美联(lián)储(chǔ)停止加(jiā)息(xī)的概率,由前一天(tiān)的78.8%上(shàng)涨至91.5%;12月(yuè)议息会议的加(jiā)权平(píng)均利(lì)率预期为由(yóu)前(qián)一(yī)天的4.36%降(jiàng)低至4.26%,即市场进(jìn)一步押(yā)注下半年降息3次(75BP)左右。当日,美股道琼斯指(zhǐ)数微跌(diē)0.09%,标(biāo)普500指数和纳(nà)斯达克指数分别上涨0.45%和(hé)1.04%;美债收益率全线下跌(diē),10年美债(zhài)收益率下跌10BP至(zhì)3.43%,2年(nián)美债收益率下跌11BP至3.90%;美(měi)元指(zhǐ)数下跌0.21%至101.4;伦敦(dūn)黄金现货下跌0.23%至2029美元/盎司。

  02

  1-4月(yuè)美国通(tōng)胀回落放缓

  2023年(nián)1-4月,美国通胀回(huí)落速度比2022下半年更(gèng)慢,供(gōng)给改善带(dài)来的利好正在(zài)耗尽,而需(xū)求(qiú)驱动的通胀(zhàng)仍然(rán)顽固。我们(men)测(cè)算(suàn),2023年1-4月(yuè)美国CPI平均环(huán)比增速为(wèi)0.35%,高于2022下(xià)半年(nián)平(píng)均(jūn)环比增速(sù)的0.23%;核心CPI平(píng)均环比(bǐ)保持在0.42-0.43%的高位。CPI环(huán)比(bǐ)走势上扬的原因在(zài)于,核心通胀(zhàng)仍然维(wéi)持高位,而(ér)能源(yuán)价格(gé)回落对CPI的拖累显著下降:2022下半年国(guó)际能源价格高位回落(luò),美国CPI能源(yuán)分项平均环比下降(jiàng)2.2%,但(dàn)2023年(nián)以来能源价格基本企稳(wěn),能源分项平(píng)均环比仅下降0.4%。核心通胀方面,最(zuì)重(zhòng)要(yào)的(de)住房(fáng)租金环比增速维持高(gāo)位,而二手(shǒu)车价格止跌(diē)回升(shēng),并(bìng)抵消了医疗保健(jiàn)价格回落的利好。我们在(zài)此前报(bào)告(gào)中已提示(shì),在美国通(tōng)胀结构中,供给因素(sù)改善效(xiào)果边际减(jiǎn)弱,而需求因素没有明(míng)显降(jiàng)温,使得通胀(zhàng)回(huí)落的幅度存疑(yí)(参考报告《美国通胀压力反复》等)。

  下半(bàn)年美国(guó)通(tōng)胀反(fǎn)弹风险值得关注——兼评(píng)美(měi)国4月(yuè)通(tōng)胀数据

  需要指(zhǐ)出的(de)是,美国核心通胀的(de)韧性与居(jū)民消费的韧性相(xiāng)匹(pǐ)配。2023年一季(jì)度,美国个人消费支(zhī)出(chū)环比大(dà)幅增长3.7%(折年率),对一季度美(měi)国GDP环(huán)比折年率的贡献高达2.5个百分点。结(jié)构上,服务消(xiāo)费维持(chí)强劲,而耐用(yòng)品消费明显回升,尤其机动车和(hé)零部件(jiàn)等消费明显(xiǎn)增长(zhǎng),与(yǔ)美国CPI二手车和卡车分项的反弹相匹配。美国居民(mín)消费的韧性,不仅得益于尚未耗(hào)尽的超额储蓄、薪资增长和家庭(tíng)资产负债表健康等,也可能(néng)来自(zì)居(jū)民收入(rù)和财(cái)富分(fēn)配的改(gǎi)善、财产性(xìng)利息收入的上升(shēng)、实(shí)际收入上升和消费(fèi)预(yù)期改善等多方因素加(jiā)持(参(cān)考(kǎo)报告《对美国消(xiāo)费韧(rèn)性的三点思考——兼评美国一季度(dù)GDP数(shù)据》)。

  03

  下半年美国通胀反弹风险值得关注

  今(jīn)年下半年,美国通胀超预(yù)期(qī)上(shàng)行的风险值得(dé)关注。综合考虑(lǜ)美国经济下行与通胀(zhàng)黏性,我们(men)的基准(zhǔn)假设(shè)是,2023年内(nèi)美国(guó)CPI环比增速平均或(huò)在(zài)0.3%左右,介(jiè)于2023年1-4月均值(0.35%)和(hé)2022年下半年(0.23%)之间,但仍高(gāo)于2015-2019年平均水平(0.15%);偏(piān)弱假设为0.2%,即考虑(lǜ)美国需求走弱的影响更(gèng)大;偏(piān)强(qiáng)假设(shè)为0.4%,即考(kǎo)虑美国(guó)通胀黏性更强(qiáng)或发生新的供给冲击等。假设年内美(měi)国CPI季调环比0.2/0.3/0.4%,则2023年(nián)6月(yuè)美国CPI季调(diào)同比或分别(bié)达到3.2/3.4/3.6%,12月(yuè)或分(fēn)别达(dá)到2.9/3.8/4.6%。这意味着,在二(èr)季度,由于基(jī)数原因,美(měi)国(guó)CPI同比增速呈快速回落走势,即(jí)便5月(yuè)和(hé)6月(yuè)CPI环比保持在0.4%高位(wèi),CPI同(tóng)比增速也可(kě)能(néng)回(huí)落至3.5%左右(yòu)。在此(cǐ)期间,市场(chǎng)很容易对通胀回落(luò)持(chí)乐(lè)观看(kàn)法,并(bìng)忽视美(měi)国通胀环(huán)比走势的韧性。但三季度(dù)以后,基数效应利好不再(zài),在基准情形下,美国标(biāo)题通胀率(lǜ)很(hěn)可能(néng)企稳。

  下半年美国通(tōng)胀(zh<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>紫菜是不是海鲜</span></span>àng)反弹(dàn)风(fēng)险值得(dé)关(guān)注——兼评美国(guó)4月通胀数据

  在此基(jī)础(chǔ)上,我们进一步提示(shì)下半(bàn)年(nián)美(měi)国通胀超预期上(shàng)行的可能性(xìng)。

  第一,汽车价(jià)格可能超预期上行。受(shòu)2021年初财政刺激利好,美国(guó)汽车等耐用品消费一度爆发式(shì)增长,但自2021年下半(bàn)年(nián)以来(lái)逐渐(jiàn)冷(lěng)却。然而,目前有迹象表明,美国汽车消费需求并未完(wán)全“透支(zhī)”。2023年(nián)以来,随着国际供(gōng)应(yīng)链继续修复,加上(shàng)多数电动汽(qì)车企(qǐ)业打响(xiǎng)“价格战”,美国汽车消费企稳回(huí)升。2023年(nián)一季(jì)度(dù),美国机动车(chē)和零部件消费同比增(zēng)长(zhǎng)4.4%,在连续(xù)六个季度负增长后实(shí)现正增(zēng)长(zhǎng)。更高频的数(shù)据也印证了(le)美国汽车(chē)消费回(huí)升(shēng)的趋势(shì),2023年1-3月(yuè)美国国(guó)内(nèi)汽车(chē)销量同比增(zēng)速分别达(dá)5.8%、7.5%和(hé)9.2%,连(lián)续三个月(yuè)加快增(zēng)长。汽车销售回暖会夯实(shí)汽车制造商的(de)财(cái)务状况,也会限制其继续降价的空间。此外,美国(guó)商务部数据显示,截至(zhì)2023年3月,汽车制造(zào)商存(cún)货(huò)量同比(bǐ)增速(sù)下(xià)降至(zhì)1.5%,这(zhè)一数字在2018-19年维持(chí)在10%左(zuǒ)右,暗示未来(lái)汽车供(gōng)给压力可能上升(shēng)。因此(cǐ)在下半(bàn)年,美国(guó)汽车销售数量和(hé)价格均(jūn)可能超预期(qī)上扬。

  下半年美国通胀反弹风险值得(dé)关注(zhù)——兼(jiān)评(píng)美国4月通胀数(shù)据

  第二(èr),房租回落可能再度滞(zhì)后。历(lì)史数(shù)据显示,美国房价(OFHEO单独购房价格指数(shù))同比领先CPI住(zhù)房租金同(tóng)比9个月至(zhì)2年不等。本轮(lún)美国房价同比增速于2022年中左右(yòu)触顶(dǐng)回(huí)落,继而市场期(qī)待2023年下半年美国住房租金同比增速放(fàng)缓(huǎn)。但是,房价与(yǔ)租金(jīn)的相关性并不稳定(dìng)。此外,考虑到当前美国(guó)房(fáng)屋空置率更(gèng)处于历史(shǐ)最(zuì)低水(shuǐ)平(píng),住(zhù)房供给紧(jǐn)张也可能(néng)阻(zǔ)碍住房租金回落的斜率。如果CPI住房租(zū)金环比增速(sù)仍(réng)持(chí)续保(bǎo)持0.5%以上,那么美国CPI环比很难下降至0.3%以下,CPI同比(bǐ)便有反弹风险。

  下(xià)半年美国通(tōng)胀反弹风险(xiǎn)值得(dé)关注——兼评美国4月(yuè)通胀数据

  紫菜是不是海鲜rong>第三,能源价格(gé)可能受(shòu)供给扰动而(ér)超预期(qī)反弹。首先,尽管(guǎn)美欧经(jīng)济前(qián)景蒙尘,但(dàn)全球能源需求(qiú)维持强劲。国际(jì)能源(yuán)署(IEA)4月中旬发(fā)布月报显示(shì),其预计2023年全(quán)球石油需求将(jiāng)增加200万桶/日,主(zhǔ)要得益于中国需求复(fù)苏。其次,欧佩克+频繁出手呵护(hù)油价,未来也不排除采取新的行动。2022年(nián)下半(bàn)年以来,欧(ōu)佩克+更频繁地调整产(chǎn)量,以干预市场、呵(hē)护油价。今年4月初,欧佩克+意外宣布减(jiǎn)产,提振了(le)因美欧(ōu)银行危机(jī)而下挫(cuò)的国际油价(jià)。但(dàn)好景(jǐng)不长,4月下旬以(yǐ)来美国地区银行(xíng)危机再起,油价回调。据IMF数据,2023年沙特(tè)财政(zhèng)盈亏平衡油价(jià)为80.9美元(yuán)/桶。往后(hòu)看(kàn),不(bù)排除欧佩克+进一(yī)步减产呵护油价。最后,欧洲能源风(fēng)险或在下(xià)一轮冬(dōng)季回升(shēng)。展(zhǎn)望下半年,欧洲能源形(xíng)势仍有不确(què)定性。据IEA 2022年12月报告,2023年欧盟天然气供需缺(quē)口(kǒu)仍有270亿立(lì)方米。OPEC 2022年11月预测,若LNG进口不(bù)足或遭遇(yù)“冷冬”,欧洲天(tiān)然(rán)气(qì)储备可能处于警戒线水平之下。一旦欧洲(zhōu)能源风险再起(qǐ),原油、天然气等国际能源品价格(gé)可(kě)能反弹。

  下半年(nián)美(měi)国通胀反弹风险值(zhí)得关(guān)注——兼评(píng)美国4月通(tōng)胀数据

  若下半年美国通胀较为(wèi)顽固,美联储或将较难降(jiàng)息。如(rú)果年末美国CPI同比增速(sù)维持在3.8%以上,对应PCE同比将维持3%以上,基(jī)本符合美联储2022年12月的预测水平,当时2023年PCE预期(qī)中(zhōng)值为3.1%、核心PCE预期中值为3.5%,鲍威尔(ěr)讲(jiǎng)话时较为明确地表(biǎo)示2023年(nián)可能不(bù)会降息。由此(cǐ)推(tuī)断(duàn),若当PCE同比维持(chí)3%以上(shàng)时,美联储选择降息的(de)底气可能不足。截至目前(qián),市(shì)场对于美联储下半年降息的预期(qī)仍强(qiáng)。如果(guǒ)浓厚的降(jiàng)息预期(qī)被逐渐修正削(xuē)弱,市场可能(néng)需要重估美联(lián)储长时间保持高(gāo)利率对美国经济的负面影响(xiǎng),继而(ér)可能进一步计入(rù)中期经(jīng)济衰退风险(xiǎn)。相应地,美股调整(zhěng)压力仍未(wèi)消散(sàn),因盈(yíng)利(lì)预期仍有下(xià)修(xiū)空间;在通(tōng)胀和货币(bì)紧缩(suō)预期“上修”时期(qī),美债利率和美(měi)元指数可能阶段企(qǐ)稳,黄金价格可(kě)能阶段回调。

  下半年美国通胀反弹风(fēng)险值得关注——兼评美国4月通胀数(shù)据

  风险提(tí)示:美国(guó)金融风险超预期上(shàng)升,美国经济(jì)超预期下(xià)行,美联(lián)储(chǔ)降(jiàng)息超预期(qī)提(tí)前等。

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