天可汗是什么意思指的是谁，天可汗正确读音-惠安汇通石材有限公司

天可汗是什么意思指的是谁，天可汗正确读音柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱(zhù)不平衡弯(wān)矩会开裂吗？柱不平衡弯矩会开裂，并且裂(liè)缝会发生在偏压柱受(shòu)拉的一(yī)侧的。关于(yú)柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗(ma)以及柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗(ma)，柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗(ma)为什么，柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)图片，板柱节(jié)点(diǎn)不平衡弯(wān)矩，柱端弯矩过(guò)大(dà)等(děng)问题(tí)，农商网将为你整理以(yǐ)下的生活(huó)知识(shí)：

弯矩是内力吗(ma)

　　弯矩(jǔ)是内力的(de)。

　　弯矩是(shì)受力构件截面上的内(nèi)力矩的一种(zhǒng)。通俗(sú)的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一(yī)种解(jiě)释说法，就(jiù)是(shì)弯曲所需要的力(lì)矩，下部受拉为正(上(shàng)部受压)，上(shàng)部受拉为负(下部受压(yā))。它的(de)标准(zhǔn)定义为：与横截面垂直的分(fēn)布内力系的合力偶矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发(fā)生在偏压柱受(shòu)拉(lā)的一侧。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种，即(jí)垂直于横截面的内力系的合(hé)力偶矩。

　　构(gòu)件上某个截面的弯(wān)矩，其大小为该截(jié)面截取(qǔ)的构件部分上所有外力对该截面形心矩(jǔ)的代数和(hé)。

　　它的标准定(dìng)义(yì)为(wèi)：与横截(jié)面(miàn)垂直的分布内(nèi)力系的(de)合力偶矩。

　　一般而言(yán)，在不同的学(xué)科中弯矩的正负有(yǒu)不同的(de)规定。

　　规定(dìng)了(le)弯矩的正负，就可以(yǐ)将弯矩进行代数计(jì)算。

柱子(zi)混凝土会开裂么(me)？

　　一，会(huì)的(de)，因为柱子是由混凝土浇筑(zhù)而成(chéng)的，混(hùn)凝土最主要的缺(quē)点(diǎn)是抗拉能力差、脆性大(dà)、容易开裂(liè)。

　　大(dà)量(liàng)的工程实践和理论分析表(biǎo)明(míng)，几乎所(suǒ)有的混凝土构件均是带(dài)裂缝工(gōng)作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使(shǐ)用无大的(de)危害，可(kě)允(yǔn)许(xǔ)其(qí)存在；我国现行建筑、铁路、公路、水利等部(bù)门设计规(guī)范均采用限制构件裂缝宽度(dù)的办法来(lái)保障混凝土结构的(de)正常(cháng)使用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接应力(lì)裂(liè)缝是指外(wài)荷载引起的直接应力(lì)产(chǎn)生的裂缝(fèng)。

　　裂缝(fèng)产生的原因(yīn)有：

　　       1、设计计算阶段，结构计(jì)算(suàn)时不计算或(huò)部(bù)分漏算；计(jì)算(suàn)模型不(bù)合理；结构受力假设(shè)与(yǔ)实际(jì)受力不符(fú)；荷载少算或漏(lòu)算；内力(lì)与(yǔ)配筋(jīn)计算(suàn)错误；结构安全系数不够。

　　结(jié)构(gòu)设计时不考虑施(shī)工的可能性(xìng)；设计断面不足（宁(níng)波跨海大桥）；钢筋设置偏少或(huò)布置错误；结构刚度不(bù)足；构造处理不(bù)当；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工阶段(duàn)，不加限制地堆放施工(gōng)机具、材料；不了解预制结(jié)构结构受(shòu)力特点，随意翻(fān)身、起吊、运输、安(ān)装；不按设计图(tú)纸(zhǐ)施工，擅(shàn)自更改结构施工顺序，改变结构受力模式；不(bù)对结构做机器(qì)振动下的疲劳强度(dù)验算等。

　　       3、使(shǐ)用阶(jiē)段，超出设(shè)计载荷的作(zuò)用于楼(lóu)地面、墙面；工业厂房(fáng)超负荷使用；发生(shēng)大(dà)风、大雪、地震、爆(bào)炸等。

　　（二）次应力(lì)裂缝是指天可汗是什么意思指的是谁，天可汗正确读音pan style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>天可汗是什么意思指的是谁，天可汗正确读音由外(wài)荷(hé)载引起的次生应(yīng)力产生裂缝。

　　       裂缝(fèng)产生的原(yuán)因天可汗是什么意思指的是谁，天可汗正确读音有：

　　       1、在设(shè)计外荷载作(zuò)用下，由于结构物的实际工作(zuò)状态同常规计(jì)算有出入或计算不考虑，从而在(zài)某些(xiē)部(bù)位引起次(cì)应(yīng)力(lì)导致结构开裂(liè)。

　　       例如：两(liǎng)铰拱桥(qiáo)拱(gǒng)脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同时削减该处(chù)断面(miàn)尺寸的办法设计铰(jiǎo)，理论计算该处不会存(cún)在弯矩，但(dàn)实际(jì)该铰仍(réng)然(rán)能够抗弯，以至出现裂缝(fèng)而导致钢筋(jīn)锈蚀(shí)。

　　       2、工业建(jiàn)筑中(zhōng)经常需要凿槽、开洞(dòng)、设置牛(niú)腿等，在常规计算中难以(yǐ)用准确的图式进行模拟计算(suàn)，一(yī)般根(gēn)据经验设置受力(lì)钢筋。

　　研(yán)究表明，受力构件挖孔后，力流将产生绕射现象，在孔洞附(fù)近密集，产(chǎn)生巨大的应(yīng)力(lì)集(jí)中。

　　       在(zài)长跨(kuà)预应力连续(xù)梁(liáng)中，经常在跨内根据截面内(nèi)力(lì)需要截断钢束(shù)，设置锚头，而在锚固(gù)断面附近(jìn)经常(cháng)可(kě)以看(kàn)到裂缝。

　　因此，若处理不当，在这些结构的转角处或构(gòu)件形状突变处、受(shòu)力(lì)钢筋截断(duàn)处容易出现裂缝(fèng)。

　　实际(jì)工程中，次(cì)应力裂缝(fèng)是(shì)产生荷载(zài)裂缝的最常见原因。

　　次(cì)应力(lì)裂缝多(duō)属张拉、劈裂(liè)、剪切(qiè)性质(zhì)。

　　       次应(yīng)力裂缝也是由荷载引起(qǐ)，仅是按(àn)常规一(yī)般不计算，但随着现代计算手段的不(bù)断完(wán)善，次(cì)应力裂缝(fèng)也是可以做到合(hé)理验(yàn)算的。

　　例(lì)如现在对(duì)预应力、徐(xú)变等产生的(de)二次应(yīng)力，不少(shǎo)平面(miàn)杆(gān)系有限元程序均可(kě)正确计(jì)算，但在40年(nián)前却比较困难。

　　       在(zài)设计上，应注意(yì)避免结构突变（或断面突变(biàn)），当不能回(huí)避时，应做局(jú)部处理，如转角处做(zuò)圆角，突变处做(zuò)成渐变过渡，同时(shí)加强构造配筋(jīn)，转角处增配斜(xié)向(xiàng)钢筋(jīn)，对(duì)于较大(dà)孔洞有条件时可在周边设(shè)置护边角钢。

　　荷载(zài)裂缝特(tè)征依荷载不同而(ér)异(yì)呈现不同的特点。

　　这类裂缝多(duō)出现在受拉区、受剪(jiǎn)区或(huò)振动严重部位。

　　但必须指(zhǐ)出，如果受压区出现(xiàn)起皮(pí)或有沿受压方向的短裂(liè)缝，往往是结构达(dá)到承载力(lì)极限的标志，是结构破(pò)坏的前兆(zhào)，其原因往往是截面尺(chǐ)寸偏小(xiǎo)。