金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的(de)4月乘用车(chē)出(chū)口（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同(tóng)期(qī)25.7%的(de)渗透率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零(líng)售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想等新势力车(chē)企销量(liàng)同比(bǐ)和环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿(jiào)车(chē)117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数据监(jiān)控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出(chū)口也逐步启(qǐ)动，海外市(shì)场(chǎng)也有(yǒu)数据(jù)开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环(huán)比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益(yì)不比(bǐ)当年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘用车市(shì)场数据，乘(chéng)联会分(fēn)析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了(le)原来(lái)的(de)高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压(yā)力(lì)太大。尤其(qí)是世界上最严的(de)国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库(kù)存的(de)结果，带来(lái)的(de)是(shì)盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯(sī)拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量(liàng)的(de)关(guān)注，有利于(yú)改(gǎi)善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期待降价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车(chē)行业(yè)已(yǐ)经走过了高(gāo)利润期，范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音车企(qǐ)效益不比当年，经不起折腾。乘联会在(zài)文(wén)中表示期待世界最(zuì)严国六B标(biāo)准的(de)实施(shī)从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且不(bù)要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定企业和(hé)经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国(guó)汽车流(liú)通协(xié)会强(qiáng)调，目前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成清(qīng)库有较大(dà)难(nán)度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个(gè)月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行业体系、整(zhěng)个市场造(zào)成很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在(zài)也在建(j范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音iàn)议环(huán)保部门能(néng)不(bù)能适(shì)当延期，建议国六B的环(huán)保规(guī)定能延迟(chí)到(dào)年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于(yú)国六(liù)B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售(shòu)不(bù)符合(hé)国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部(bù)门发布(bù)关于实施汽车(chē)国六排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范(fàn)围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生(shēng)产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽(qì)车国(guó)六b车(chē)型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡(dù范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音)期(qī)，允(yǔn)许销(xiāo)售(shòu)至2023年(nián)12月(yuè)31日。

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