失联七年，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日，英国(guó)航空工程师理(lǐ)查德·戈弗雷曾通过一项(xiàng)全(quán)新(xīn)的跟踪技术(shù)，发现了(le)马航MH370客(kè)机的坠毁(huǐ)地点(diǎn)，专家确定位置位于澳大利亚珀斯(sī)以(yǐ)西的4000米深海(hǎi)底。此消息一出全球一片(piàn)哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个国家参与了搜救行动，耗资(zī)超过2亿美元，搜救工作持续了数年(nián)，搜索面(miàn)积超过(guò)12万平方公(gōng)里，但始(shǐ)终没有(yǒu)找到如(rú)今终于有了突(tū)破性进展，这些年真真(zhēn)假(jiǎ)假的消息看到了无(wú)数次，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘(wàng)，还(hái)有人在坚持寻找，不管真相如(rú)何，都希望同(tóng)胞们都能魂(hún)归故(gù)里。

回顾马航事件，这架大型客机载有227名乘(chéng)客和12名机组人员(yuán)，其中(zhōng)中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联(lián)，历时多(duō)年搜(sōu)索都未获得(dé)线索，无(wú)法找(zhǎo)寻到飞(fēi)机失(shī)踪的位置。相(xiāng)信(xìn)不(bù)少(shǎo)人认为(wèi)在现代通讯如此发达的年代，定位系统(tǒng)如此精准(zhǔn)为何那么庞大的飞(fēi)机会失踪，而正是这份疑惑(huò)，使得该事件(jiàn)成为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在(zài)吉(jí)隆(lóng)坡(pō)国际机场(chǎng)的跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波(bō)音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太(tài)平(píng)洋天空，在星空璀璨的马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞机在马(mǎ)来西(xī)亚吉(jí)隆坡国(guó)际机场装(zhuāng)载了7小时飞行航程(chéng)的燃(rán)油，吉(jí)隆坡飞往北京(jīng)的(de)飞行(xíng)航程时(shí)间为6小时，于12:41起飞。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安全(quán)高度后，开始(shǐ)了正(zhèng)常的平坦(tǎn)滑行(xíng)。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮(liàng)像明亮(liàng)的天灯，在夜空里的飞(fēi)机(jī)和(hé)乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔(róu)和的柔光(gu中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久āng)中，飞机上的机舱已(yǐ)经(jīng)关闭照明灯，239名乘(chéng)客(kè)和机(jī)组(zǔ)人员大部(bù)分在凌晨的(de)隆隆飞机发(fā)动机(jī)轰鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国(guó)籍的(de)乘客(kè)是在返回祖国家(jiā)乡的(de)途中(zhōng)，但是(shì)令人(rén)心(xīn)碎(suì)的是马航在(zài)飞行中途中离奇失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客(kè)和12名机组(zǔ)人员至今(jīn)下落不明，到底是人为还是意(yì)外真相到底(dǐ)是什(shén)么？

M370失(shī)联之后，有(yǒu)马(mǎ)来西亚的遇(yù)难者家(jiā)属曾经尝试过联(lián)系遇难的家人，令(lìng)人意外的(de)是，信息显示位置是在美国，这难免让(ràng)人怀疑(yí)2370客机上的人并(bìng)没有死，他们可能是被(bèi)劫机然(rán)后转(zhuǎn)移到了某个(gè)隐蔽的(de)地方与世(shì)隔绝，不能(néng)和外界联系，没有人(rén)知道(dào)他(tā)们的存在，没有人知道他(tā)们的死活。此外(wài)在此次(cì)事件中还发生了(le)一(yī)件十分奇(qí)怪事情(qíng)，那就(jiù)是(shì)本该对马六甲海域(yù)进(jìn)行全面检测(cè)的美国卫星(xīng)，在失事事件发生期间，其卫星信号数在(zài)回传数据时竟然发生(shēng)了故障，导(dǎo)致所有影(yǐng)像(xiàng)资(zī)料(liào)丢失。其次MH370作(zuò)为一架民航客机，它在飞行的(de)时候会跟地(dì)面上的塔台(tái)保(bǎo)持(chí)高(gāo)度紧(jǐn)密的联系(xì)，而且根据正(zhèng)常的操作规范(fàn)这(zhè)架客机应该始终都处于雷达的(de)监(jiān)控范围之内，即使(shǐ)失事地面航站(zhàn)也可(kě)以根据雷达信息找到客(kè)机的具体(tǐ)失事地点。

然而奇(qí)怪(guài)的是，MH370在(zài)起飞之(zhī)后(hòu)没多久就在地面航站的雷达屏幕中失去(qù)了信号。不仅如(rú)此，飞行员(yuán)在驾驶飞机(jī)的过程中也没有向地面(miàn)航站通报究(jiū)竟是飞(fēi)机(jī)出事故，还(hái)是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出(chū)事的整个(gè)过程(chéng)并(bìng)不是(shì)正常的飞机(jī)事(shì)故，反而(ér)更(gèng)像是遭到了劫持。有(yǒu)一种说法(fǎ)是飞机上中国(guó)乘客占到了64%，包括中(zhōng)国各方面顶尖(jiān)专家精英(yīng)等几十名(míng)人(rén)，一些目的不纯(chún)的组织策划了此次事件，故意把飞机击落导(dǎo)致飞机上(shàng)二(èr)百多名乘客葬身于(yú)茫茫(máng)人(rén)海(hǎi)之中。

还(hái)有一种(zhǒng)说法是，MH370航(háng)班机长劫(jié)持了(le)飞机，因个人原因用(yòng)这(zhè)种方式选(xuǎn)择(zé)自(zì)杀，用整个飞(fēi)机的人作为陪葬，证据是在(zài)机长的(de)硬盘(pán)中恢(huī)复(fù)的数据(jù)得出的结论，机(jī)长曾在(zài)游戏中(zhōng)操纵虚拟(n中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久ǐ)航班(bān)飞入南印度洋深处，这(zhè)与现实(shí)中马航(háng)MH370航班(bān)坠机预测的航(háng)线非常相似。第三(sān)种说(shuō)法是外(wài)星人劫持了马(mǎ)航MH370航(háng)班(bān)，这种(zhǒng)说(shuō)法成立吗？骗三岁小孩子可以，但是(shì)骗全世界的人是(shì)不可能的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺岛，毛里求(qiú)斯(sī)等多(duō)地(dì)发现的数块飞机(jī)残骸，也(yě)已被认定为来(lái)自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次(cì)次点(diǎn)燃人们的希望又一次次让人们心灰意冷，究竟空难是如何(hé)发生的(de)谁也无法知(zhī)道真相，只有等多年后找到(dào)飞机上的黑厘子才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的(de)位置其中究(jiū)竟隐(yǐn)藏着什么秘(mì)密，相信很快就会被(bèi)揭开！

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